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丰田宣布固态电池技术获重大突破，清华教授曾告诫中国新能源车企和电池企业据财联社 7 月 5 日报道，周二丰田公司宣布，已经简化了制造固态电池所用材料的生产过程，并称这一发现是一个重大的飞跃，能够大幅缩短汽车充电时间和增加续航里程。丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二表示：“无论是液态电池还是固态电池，我们的目标是彻底改变目前电池过大、过重、过贵的局面，在这方面的潜力上，我们将争取将这些因素减半。”伯明翰大学商业经济学教授戴维・贝利认为，如果丰田公司的说法属实，那么这可能是未来电动汽车的一个里程碑时刻。“通常在原型阶段会有一些突破，但要扩大生产规模就很困难了。”他补充说，“如果这是一个真正的突破，那么它可能是一个颠覆性的改变，甚至可以说是电动汽车行业的圣杯。”海田指出，该公司已经开发出了提高电池耐久性的方法，并相信现在可以制造出续航里程为 1200 公里的固态电池，充电时间为 10 分钟或者更短。据《金融时报》报道，该公司预计将在 2027 年开始为电动汽车生产固态电池。——————— 清华教授：中国新能源车企、电池企业要重视据澎湃新闻此前报道，在 4 月 16 日下午举办的第二届世界动力电池大会云上宜宾高端论坛中，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示。“全固态电池技术虽然现目前仍然面临着很多挑战，但仍然是我们值得去追求的目标。这个目标不是短期的，可以看作是面向 2030 年，值得创新的目标。”在论坛中，欧阳明高也告诫中国新能源车企和电池企业，要对这一技术路线高度重视。HOH 2023-07-05 11:39 2 充电 10 分钟，续航 1200 公里重塑物理电化学？stonesnake123 2023-07-05 11:41 3 全上锂超级电容有可能 10 分钟，但是那充电的功率也超级吓人。KDE 2023-07-05 11:47 4 周经贴 6fyC8CNY 2023-07-05 11:47 5 他们负责突破我们负责扩大生产 战神赵日天 2023-07-05 11:48 6 然后充电功率大的一比，电池寿命低的一比，每度电充电成本直接乘以 30 倍，可能还不止 vihs 2023-07-05 11:51 7 这种新闻完全没有可信度，基础的理论都没有就瞎吹牛，妥妥的国内三流自媒体风格。宜可赛艇 2023-07-05 11:52 8 这就准备弯道超车 晴晴晴 2023-07-05 11:53 9 电池的尽头是核，小型化电池
