De nombreux sacrifices de canaux Highboards auraient pu être sauvés, listes d'examens | Immigration et asile

Beaucoup de personnes qui se sont noyées dans un petit migrant dans le canal dans la plus grande perte de vie auraient pu être sauvées si les services d'urgence les recherchaient plus longtemps, ont déclaré des avocats pour leur famille.

Ses commentaires sont venus après l'examen indépendant de Cranston, qui examine les circonstances autour de la noyade de la messe, et a entendu des preuves d'un expert en survie dans l'eau.

Le professeur Michael Tipton a informé l'enquête que de nombreuses personnes seraient maintenues en vie quelques heures après le chavirement du bateau et expliqué combien d'heures à bord pourraient survivre dans l'eau.

Le bateau avait supposé qu'il portait 33 personnes, dont 13 femmes et huit enfants alors qu'elle était capable du 24 novembre 2021. Avec les 27 morts confirmés, quatre personnes sont portées disparues, tandis que deux ont survécu.

Tipton a déclaré que jusqu'à 15 pour avoir été en vie depuis plus de quatre heures après le plafond du Dabby. Ce jour-là, le lever du soleil était à 7 h 26. Les appels d'urgence du canot peint sont arrivés peu après 1 h du matin et le dernier appel d'urgence était à 3 h 11. On estime que les passagers sont entrés dans l'eau à 3 h 12 ou 3 h 13.

Tipton a déclaré qu'il croyait que la majorité des habitants du canot étaient toujours en vie à 3,24 heures du matin et que huit, 10 ou 15 personnes peuvent avoir maintenu en vie. Selon la Garde côtière montrée par l'examen, la décision a été prise de survivre au bateau à la border peu avant 6 heures du matin, et il est retourné à la banque à 7 h 03 avec 98 passagers, mais pas du canot dans lequel la consommation de masse a été sauvée.

Au début, il y avait une confusion quant à savoir si les passagers avaient été sauvés sur le dérivation peint ou non parce qu'il était confondu avec un autre canot dans un incident séparé.

L'un des deux survivants, Issa Mohamed Omar, a précédemment publié l'enquête. “Je suis une voix pour les gens qui sont morts”, a-t-il déclaré.

Il a décrit les scènes de désespoir sur la cartone, par laquelle les gens ont passé des appels téléphoniques mouvementés jusqu'au moment où le canot est utile.

“Il faisait très froid. Les gens ont crié quand nous sommes tombés dans la mer. Nous pensions tous que nous étions morts. “

Maria Thomas de Duncan Lewis Solicitors, qui représente 21 endeuillées et survivante: “Nous avons entendu aujourd'hui que certains avaient peut-être” un choc d'eau froide “presque immédiatement après être entré dans l'eau, et beaucoup à bord du petit bateau, qui était connu comme un” Charlie “incident, étaient probablement encore de nombreuses heures après la copie du bateau.

“En fait, il est probablement possible que des actifs supplémentaires aient été utilisés pour poursuivre la recherche de Charlie, après que Valiant soit retourné au port à 07h03, autour des 98 personnes qu'ils avaient sauvées. Beaucoup plus de victimes de cette nuit peut être en vie aujourd'hui.”

L'examen se poursuit.

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