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https://www.163.com/v/video/VL4P2MCH2.html 之前上个高速 50 公里路程，收费 60 多元，我觉得是行驶过的高速当中算是最贵的了。之前行驶的其他高速多是在 5，6 毛左右一公里。没想到还有不满 11 公里收高速费 124 元，一公里超过 10 元，有点离谱啊。问题是即使是这样拦路抢劫一般的，高速常见的问题就是还能年年报亏损，就更离谱了。和最近那个 慧泊停车 画个长方形框框就能收费的还能亏损千万计，有得一比啊。这公司 3 万多个停车位，才几十个员工，这几年收费几个亿，维护费几乎为 0，还能亏成这样，并且不倒闭也是个奇迹。坚持不倒闭，简直是和做慈善一样? PYPL 2023-05-27 12:15 2 内容最后由 PYPL 于 2023-5-27 12:18 编辑 宁沪高速是年年赚钱的，首都机场高速是年年赚钱的高速这个东西，有些路段没什么车流，尤其是中西部地区，当然没钱赚 夏夜星瞳 2023-05-27 12:42 3 有桥梁和隧道多的高速收费就高 ncnc 2023-05-27 12:43 4 哪里还要钱？我们这边高速免费的 深圳。。猜猜是哪个高速 mjjok 2023-05-27 12:49 5 夏夜星瞳 发表于 2023-5-27 12:42 有桥梁和隧道多的高速收费就高者才 11 公里不到的路程，桥梁和隧道能有多少呢？? 走过湖南段高速，那才是隧道多得一批，路程又长，也只是 5，6 毛一公里。但这 10 多元每公里，有点说不过去。wz023 2023-05-27 13:08 6 想要促消费，提内需，立马取消所有高速收费，立竿见影。万里长城万里长 2023-05-27 13:30 7 也不问问什么车型，多少顿，过了什么桥，sd 一样 飞鱼 8 2023-05-27 13:32 8 无锡太湖隧道 10 来公里 50 块? 01801l 2023-05-27 13:47 9 高速没得喷，尤其是山区，修桥挖洞成本很高的
