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Événements clés
Dernier tour! Ce sont des trucs très, très observables.
Norris continue de couvrir les attaques implacables de Piatri.
Round 69/70: Un autre appel proche! Un verrouillage de Piatri permet à Norris de nager à nouveau librement. Il n'aurait pas pu venir là-bas.
La foule se tient à grognes Et obtenez un point de vue de la bataille entre les deux voitures orange. Piatri se rapproche. Peut-il prendre la mesure cruciale?
Round 67/70: Le trafic est maintenant clair, de sorte qu'il s'agit d'une photo de chien directe entre un McLaren et l'autre lorsque cette course arrive à un point culminant.
Piatri ne peut pas venir dans les coins étroits.
Moins d'une seconde maintenant. DRS dans le jeu?
N'oubliez pas que Piatri mène actuellement Norris dans le classement actuel des championnats du monde avec neuf points.
Les drapeaux bleus sont sortis Et les voitures devant Norris ont été recommandées pour éviter. Il y a une minute, le Britannique était en colère que le “trafic ruinera ma course” dans la radio McLaren.
Round 65/70: Piatri abaisse l'écart à Norris à 1,2 seconde.
Tout vient à la tête.
Russell n'est toujours pas content – Il ne doit pas l'être maintenant – mais LeClerc est clairement très déprimé. Tout s'est effondré pour l'homme qui a commencé la course sur le poteau et qui a conduit à une grande partie de celui-ci.
Round 62/70: “Il n'est clairement pas autorisé”, explique un Russell excité à propos d'un train bloquant de Leclerc … bien qu'il le dépasse finalement. Un point de panneau attend la Mercedes.
Les chats de Zak Brown de McLaren À Sky Sports pendant la course. “Allez pour les garçons”, dit-il joyeusement à ses deux pilotes.
“Après un premier tour difficile avec deux stratégies différentes, l'équipe a fait un excellent travail. Je pense qu'ils se réuniront en quelques tours.”
Au cours des 10 derniers tours. Asseyez-vous, les gens.
Est-ce que cette fin pour Hamilton? Chris Chapman, qui a regardé un e-mail, pense cela.
Peut-être que Lewis devrait faire ce que les champions du monde ont fait dans le passé, et la course dans d'autres séries, par ex. B. IndyCar, courir pendant un an ou quelque chose pour récupérer son mojo. À son âge, il a également pu se soutenir / se concentrer avec une famille.
Round 58/70: Russell est partout dans la voiture Leclerc, par laquelle la Ferrari perd maintenant une vitesse alarmante. Cela ne semble être qu'une question de temps avant que les Britanniques ne travaillent à la troisième place.
Concernant le reste du terrain Alonso a un bel oreiller à la cinquième place, avec Bortoleto (P6), Walk (P7) et Lawson (P8), qui sont tous en points de série.
Le neuvième et Hamilton (P12) restent en dehors des positions des points.
Hulkenberg (P16) et Tsunoda (P18) sont examinés entre le couple après un appel rapproché.
Round 56/70: Les deux hommes viennent de faire le tour de leurs cycles les plus rapides de la course.
Leclerc tient maintenant sur le podium pour la dernière place, mais Russell comble l'écart en termes de temps. C'est moins de deux secondes.
La politique inter-équipe de McLaren Maintenant, ce sera fascinant par cette course soudainement un ferraille tout-puissant entre les candidats à la Coupe du monde Norris et Piatri.
Où est votre argent? Une équipe, deux stratégies différentes, deux conducteurs désespérément après la victoire. Cela ne va pas beaucoup mieux que ça.
Round 54/70: Norris a encore six secondes sur Piatri et a bien sûr fait un arrêt moins que son coéquipier. Leclerc a été soudainement calme dans le réveil des McLarens et perd la vitesse, avec près de cinq secondes placées entre lui et Second Piatri.
Round 52/70: Alors maintenant, il s'agit de savoir si les pneus de Norris peuvent résister à la distance et à prendre et si les pneus les plus frais de Piatri lui permettra de combler et de dépasser l'écart.
Soit dit en passant, nous avons perdu Ollie Bearman, il a été contraint de prendre sa retraite.
Piatri dépasse Leclerc! Ce fut un mouvement intelligent brillant de l'Australien dans la rue, une telle vitesse de nulle part. La McLaren va-t-elle remporter la victoire en Hongrie?
Round 49/70: Verstappen continue de se battre, mais une place sur le podium semble être bien au-delà des Néerlandais cet après-midi. Il est neuvième avec beaucoup de trafic – et des voitures à beaucoup plus de vitesse – devant lui.
Round 47/70: Norris mène maintenant la course et a certains des marqueurs arrière en vue. Hmm, maintenant ils pouvaient le ralentir.
Round 45/70: Piatri plonge maintenant. Oui, il n'a jamais voulu être intéressé à rester à l'extérieur sur des pneus plus durs, peut-être peur que Norris puisse enfin l'attraper et le dépasser.
Cette lutte entre les deux McLarens Around the World offre un sous-texte fascinant à ce Grand Prix.
Maintenant, c'est au tour de Russell.
L'arrêt au stand de Hamilton l'a réglé en P16. McLaren a actuellement deux jours, mais combien de temps cela prend-il, nous verrons.
Round 42/70: Red Bull dit à Verstappen qu'ils envisagent de le laisser sur la piste, donc pas deux arrêts pour lui. Il semble que certaines équipes pensent à une politique similaire.
Leclerc a été reçu pour son deuxième arrêt de la course. Cependant, Piatri ne va nulle part et le Ferrari revient P4.
Round 40/70: Norris vient de chronométrer le tour le plus rapide de l'après-midi après qu'il soit récemment venu que tous les autres dirigeants. Peut-il construire une tête de vapeur maintenant? Alonso est entré dans la voie des stands.
Round 38/70: L'écart entre LeClerc et Piatri dans les premier et deuxième et seconds flotte autour de deux secondes. Je ne vois tout simplement pas comment le McLaren peut garder ce déficit.
Examiner les stewards Soit dit en passant, le Tete-A-Tet entre Hamilton et Verstappen.
Round 35/70: McLaren demande maintenant à Piatri s'il peut atteindre son pneu actuel à la fin et le chauffeur australien ne sonne pas l'idée. La position de piste peut être beaucoup plus importante aujourd'hui que la fraîcheur des pneus.
Nous sommes presque dans la moitié de cette course.
C'est un léclet de Piatri puis Russell en troisième place, Norris Fourth et Alonso Fifth.
Round 31/70: Norris entre dans la voie des stands. Ce sera probablement sa seule fosse de course car elle apparaît avec des pneus plus durs … et c'est pratique en P4, à des kilomètres devant Alonso. Une finition de podium pourrait toujours être à portée de main.
Il y a beaucoup de chat Lewis dans mon envoi de messagerie électronique.
Muz dit: “Quand Hamilton a dit à chaque fois” à chaque fois, à chaque fois “, je l'ai pris de telle manière qu'il continue de dire à son équipe ce qui ne va pas avec sa voiture et ils ne l'écoutent pas.
Êtes-vous en équipe Lewis ou d'autres manières?
Round 30/70: Verstappen émerge près de Hamilton via Hamilton, par lequel la Ferrari a été forcée largement et actuellement de l'itinéraire et a peut-être anticipé le contact.
Charles Leclerc semble bouleversé Dans sa propre radio d'équipe. “Nous allons perdre la course avec ces choses”, dit-il … bien que ce soit clair quel est le problème. Le mongasque semblait assez rapide là où j'étais assis.
Round 28/70: McLaren a annoncé Norris qu'ils considéraient une directive unique. “Oui, pourquoi pas”, dit Brit. Il n'a pas vraiment beaucoup de choix.
Hamilton est le prochain défi pour Verstappen Pour dépasser et dire qu'il est un “canard assis”. Priez pour Lewis.
Round 25/70: Max Verstappen est sorti de la voie des stands en P12 Et semble complètement étonné par Red Bull Re “Cette idée vraiment terrible … sort”. Après un bon travail plus tôt dans la course, il a un autre grand combat entre ses mains.
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