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前几天下大雨,车子在路上跑了半天,半个车轮的水,涉水几次。涉水的时候,我特意挂 1 档,轰油门通过。 最后一次涉水较深,刚好到家,到家的时候,感觉车子没力,方向盘也抖。我想应该是进水了。 回家办点事情,熄火了几分钟,再启动去路边修理厂,刚开始还行,跑了一公里。方向盘又开始抖了。缺缸了。 到了修理厂,老板测了一下数据,说第四个点火线圈有故障,时好时坏。 我跟老板也交代了,1 个月前我自己在某东自营店¥200 多块钱,买了 4 个某世牌火花塞,自己换的火花塞,才跑了 1 千多公里。 在老板的建议下,更换 4 个火花塞和 1 个点火线圈。 中途老板走开了,送货过来的供货商小弟,以为我是老板,把货交给我了,我看到了送货单的价格。 然后送货小弟发现我不是老板,吓得赶紧把送货单抢了回去。 老板给我报价火花塞¥80 一个,电装牌点火线圈¥290 一个。火花塞说是专车专用的,什么什么的。 送货单上的总价是 380 元,我只记得其中一项是¥180 元,应该是点火线圈的价格。剩下 200 元,是 4 个火花塞的价格。 我买单的价格是 80×4+290+30 元人工费 =640 元维修费。 问题来了: 回家后我查了某东自营店的电装牌点火线圈¥290 一个,他这个 180 元的点火线圈是不是假货?还是说汽配的利润很高? |
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注册 : 次好参着卖,不懂货的肯定 次品冒牌货,我猜的
正文完