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| 明明，直行看中间圆灯，右转看右边右转灯，不是红灯禁止就可以走。 左转转大弯，需要借直行道，直行不红，左转不红就可以走，就那么简单的事，非要去让你背什么组合，这不是傻逼宣传么 |
网友回复：
注册 ： 我在不下 10 个国家开过车，发达国家有，发展中国家也有，中国的毫无疑问的最难开 路上的各种牌子看不懂或者明显是圈套，现在又多个红绿灯了 当然，开车的人自己不遵守交通规则也是一点，转弯让直行，辅路让主路，这么简单的事就没人能做到
雅丶涵 ： 楼上这么多层，说的根本没说的点上，当初设计的时候找的英国设计师，设计要求是要做到色弱也能看得懂，色弱在国内是可以合法拿驾照的 如果要满足这个要求，不这么设计怎么设计，我认为设计团队完美的完成了任务，只是要不要考虑残障人士，在国内就是个扯谈的事，你看看国内的盲道，每个人行道都有 正常人在意过么，要停车直接堵了
sdqu： 一个圆饼灯 一个箭头灯 看不懂的话我建议别开车了
huanx： 毕竟制定规则的人都不开车
ekucn： 新国标红绿灯是英国洋大人设计的
比特鼻 ： 全圆饼灯 ATC 流程简单，周期短，效率高，但是安全性低，行人和车会冲突，尤其是右转行人冲突和左转车辆冲突 全箭头灯 ATC 流程复杂，周期长，效率低，但是安全性高，行人车辆不会冲突 这就是为什么要有折中的组合方案
H48： 还记得专家告诉你取消读秒有益于减少交通事故吗？拍脑袋定规则又不是一天了
HOH： 还有 5 或者 6 叉楼口，看个红绿灯，把人郁闷死
hep： 没十年脑血栓设计不出这新规
表妹 ： 这个新国标红绿灯倒是可以接受，只是为什么宣传上弄组合是搞毛线
HOH： 各种视频都再说，背组合，8 个组合怎么走，连交警视频都在宣传 8 个组合
yingaoyun： 参考南京公交车
注册 ： 显得有墨水呗。文言文明明就只体现在教材里了，为什么这些公仆们分要说些大众听起来别扭的八股文呢。就说大白话不行吗？
注册 ： 红绿灯这个东西，不是在于是否能看懂，而是在于快速清空路口，保障交通效率，那么搞组合这一套，虽然人能看懂，但是造成了相较以往规则易实践的一点，它的脑残之处在于增加了一个驾驶者大脑多运算的环节，导致了虽然人能看懂，却要多想一想才能决定停还是走的现实。至于不开车的，总得过马路吧？可过马路的行人怎能保证在路口的司机在短暂的计算组合时没有一下算错的可能，从而导致行人危险的可能性提升呢？就这个问题讨论的，虽然表达的语言大多是狗屁组合难理解，但这个的根子不是人的认知看不懂的问题。
codeofpromo： 全圆饼灯 ATC 流程简单，周期短，效率高，但是安全性低，行人和车会冲突，尤其是右转行人冲突和左转车辆冲突 全箭头灯 ATC 流程复杂，周期长，效率低，但是安全性高，行人车辆不会冲突 这就是为什么要有折中的组合方案
aRNoLD： 我没驾照无所谓，不过基本上确实很难懂
HOH： 楼上这么多层，说的根本没说的点上，当初设计的时候找的英国设计师，设计要求是要做到色弱也能看得懂，色弱在国内是可以合法拿驾照的 如果要满足这个要求，不这么设计怎么设计，我认为设计团队完美的完成了任务，只是要不要考虑残障人士，在国内就是个扯谈的事，你看看国内的盲道，每个人行道都有 正常人在意过么，要停车直接堵了
DogeLee2： 折中有时候就是最大的败笔，因为决策人并不一定可以保证他从 A 和 B 里选择出来进行组合用的元素都是最好的，并且同时这两个元素提取出来进行组合之后能够达到预期的效用。另外，这次交通灯的事，最大的一条被人忽视掉的问题就是转换的成本，不管是切换城市所有的灯和线路这样的硬件上，还是驾驶者软性的习惯上。我之前说过，对于一个小城市不出远门的人来说，可能问题不算太大，但是对于一个常出差且要跨省市的人来说，可能前一个小时所在的城市还是旧系统，但第二天甚至是下午到了另一个城市的主城区的干道就执行新政策了。
ekucn： 我们一起来看一下这 8 种状态！1、全部指示灯为红灯。2、左转和右转灯均不亮，中间灯绿。3、左转红灯，中间绿灯，右转无指示。4、左转灯不亮，中间绿灯，右转红灯。5、左转绿灯，中间和右转红灯状态。6、左转和直行红灯，右转无指示。7、左转和右转红灯，中间绿灯。8、中间红灯，左右两边均无指示。
比特鼻 ： 一切要讲究新 要与众不同这才是关键
H48： 不懂就跟着出租车走
aRNoLD： 你没看我说的嘛，为啥要去背这个玩意，看自己的灯就是了
注册 ： 新国标红绿灯是英国洋大人设计的
注册 ： 这八个繁琐了
表妹 ： 所以说啊。你看我内容，根本不用背 8 个组合
TMD： 恕我直言，新国标没什么难的啊 没驾照的，从头学起嘛，没什么 有驾照的，新国标一看就懂，很好理解 抖音都是抹黑的，许多看不懂的图片，你去对照一下新国标，根本没有，根本就是网友杜撰的
雅丶涵 ： 这个灯，感觉没啥好吐槽的。我们这边已经全部换成新国标的灯，对于我来说没有增加学习成本，也没有听见出租车司机抱怨。
头盔男 ： 我感觉挺简单的 1、左转就看自己的灯，不亮就看中间，红停绿行 2、直行依然红停绿行 3、右转红停绿行，不亮也行
dazeng： 我觉得多少有点脑 * 了。。。直接用箭头不简单明了吗？
jy02201949： 现在不就是箭头吗？
ai2c： 他现在不是圆饼灯和箭头灯缝合一起了么。。
雅丶涵 ： 一是名正言顺掏国库钱。二是看晕老百姓抢老百姓口袋里钱。
注册 ： 据说是英国工程师设计的
注册 ： 国外没几个政府财政收入靠罚款的，不幸的是，我们就是当中的一个。
micms： 毕竟制定规则的人都有专车司机
good521： 我支持你的观点
16qf： 国标设计，拿不到国库的钱，老百姓的钱，设计师也分不到一毛
TMD： 并没有，你从哪里看出来缝合了
雅丶涵 ： 交通部可以罚款搞钱啊，还有很多送烟送酒送节日礼品的操作，巴结关系
雅丶涵 ： 我怎么感觉和原来没有任何区别啊
