Après mon article sur la conduite tout-terrain, un lecteur m'a interrogé sur cette perspective, mais je pense être sceptique.

Premièrement, les véhicules autonomes permettent de lire un livre ou de regarder son téléphone trop facilement. Se contrôler attire votre attention sur ce qui est devant vos yeux et vous oblige à le garder là. Vous vous ennuierez peut-être pendant une heure, mais vous continuerez à découvrir des joyaux si vous continuez à regarder la route devant vous et sur le côté.

Deuxièmement, les véhicules autonomes ne seront pas autorisés à dépasser les limites de vitesse, du moins pendant un certain temps. Bonne chance avec ça. Dans une grande partie de l’Amérique, la vitesse est de 25 mph alors que vous pouvez conduire de manière responsable à 36 mph ou peut-être même à 37 mph.

Troisièmement, bon nombre des meilleurs moments de la conduite tout-terrain proviennent d’un écart inattendu : « Hé, ça a l’air intéressant ! » Et la moitié du temps, ce n’est pas le cas. Le véhicule autonome saura-t-il quand vous souhaiterez peut-être faire un écart et vous arrêter ?

Quatrièmement, il y a quelque chose à dire sur l'intégration des rythmes de votre corps à ceux de la voiture. Si vous conduisez vous-même, vous êtes sentir le voyage d'une manière que Waymo ne vous propose pas. Je tiens à souligner que ce point est désavantageux pour la plupart des déplacements en voiture, mais peut-être pas pour un voyage à travers le pays. Si vous n'aimez pas conduire à travers les États-Unis, peut-être éviterez-vous complètement de traverser le pays en voiture ? Une promenade à travers Paris ou Istanbul reste une belle alternative.

L’automatisation et une meilleure IA pourraient éventuellement résoudre ou résoudre certains de ces problèmes. Cependant, ce ne sera probablement pas le cas avec la prochaine série de véhicules autonomes disponibles.

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