DR Yousuke Kaifu a travaillé dans un lieu archéologique sur les îles japonaises d'Okinawa quand il a bouillonné une question dans sa tête. Les pièces déclenchées dans l'excavation, disposées devant lui, ont montré que les gens y vivaient il y a 30 000 ans et sont arrivés du nord et du sud. Mais comment y êtes-vous arrivé?
“Il y a des outils en pierre et des restes archéologiques sur place, mais ils ne répondent pas à ces questions”, explique Kaifu, anthropologue évolutif à l'Université de Tokyo.
À l'époque paléolithique ou dans l'âge de la vieille pierre, la technologie est rudimentaire, dit-il. “Je pensais que c'était génial que vous ayez atteint ces îles avec une technologie aussi simple. Je voulais en faire l'expérience.”
Kaifu a donc développé un plan aventureux dans lequel une équipe de chercheurs irait dans la mer lors d'un voyage de canal de 225 km de Taïwan à l'île Japonais de Yonaguni.
Yonaguni est le plus proche de la chaîne des îles Ryukyu qui s'étend au sud-ouest de Kyushu à Taïwan mais c'est l'un des courants les plus forts du monde. Le voyage a rappelé le célèbre Kontiki Crossing par le Norwegian Thor Heyerdahl de 1947, ce qui a prouvé qu'il était possible que les peuples pagayent des Sud-Américains à la Polynésie.
Mais la première équipe de Kaifus avait besoin d'un bateau. Chaque navire utilisé par les voyageurs paléolithiques d'origine s'était dissous depuis longtemps. L'équipe a utilisé des techniques traditionnelles pour construire des flocons à partir de bambou et de roseaux, mais les tests d'Oceant ont constaté qu'ils se battaient trop lentement contre le courant de Kuroshio, qui était encore plus fort au moment de l'intersection paléolithique.
“En raison de ces expériences ratées, nous avons progressivement appris la difficulté de l'intersection, mais en même temps, nous savions que les Paléolithiques étaient sur l'île. Ils l'avaient fait, il devait donc y avoir une solution que nous n'avons tout simplement pas trouvée”, explique Kaifu.
Enfin, l'équipe a construit un canoë construit et praticable mais praticable du cèdre japonais et a identifié la baie de Wushi sur la côte est de Taïwan pour démarrer le “Sugime”.
Il est crucial que Yonaguni ne soit pas visible de la côte de Taiwan, mais peut être vu par temps clair depuis ses montagnes près de Taroko. Les chercheurs pensaient que les premiers migrants l'avaient probablement vu et étaient conscients de la force et du comportement du courant de Kuroshio en raison des liens de pêche.
L'équipe de cinq membres comprenait des pagayeurs professionnels et des scientifiques, mais personne qui n'avait entrepris un tel voyage, sans parler sans navigation moderne. Le jour où ils ont fait leur chemin, le temps n'était pas bon, se souvient de Kaifu, avec des mers hachées et des nuages, qui couvraient les étoiles dont ils avaient besoin pour trouver leur chemin. Au lieu de cela, ils ont dû compter sur une autre ancienne technologie et surveiller la direction du seuil pour maintenir leur propre direction stable. “Les gens polynésiens et micronais l'ont fait et nous avons appris la technologie”, explique Kaifu, qui a voyagé avec le navire d'escorte de l'équipage, “l'endroit sûr”, rit-il.
Ils ont pagayé pendant 45 heures, souffrent de douleurs musculaires, de fatigue, de crampes et même d'hallucinations. “Ils n'étaient entourés que par la mer, les nuages et le ciel et n'étaient pas sûrs de leur position”, note le rapport du rapport.
Mais leur arrivée dans la deuxième nuit a été un non-traditionnel anti-clilimactique.
À près de 40 km, “ils ont trouvé l'île du phare, ce qui était malheureux”, a déclaré Kaifu.
«Mais le bon moment pour moi était le moment de [the previous day’s] Le matin, le soleil s'est levé et le ciel est progressivement devenu léger et nous avons vu les nuages à l'horizon. Mais à un moment donné à l'horizon, les nuages étaient différents, de sorte qu'il doit y avoir quelque chose sous les nuages. À ce moment, nous étions sûrs que l'île était là. Tout comme les personnes âgées qui ont des ancêtres, il était bon d'attraper l'île de la signature naturelle. “
L'équipe a fait le voyage en 2019 avec le soutien du Musée national japonais pour la science et la nature, le National Museum for History à Taiwan et les donateurs de financement participatif. La semaine dernière, ils ont publié deux articles et un documentaire de 90 minutes sur leurs résultats sur le voyage lui-même et sur la modélisation de la modélisation océanique des courants traités et des conditions météorologiques imprévisibles.
Les “Paléolithiques sont souvent considérés comme” inférieurs “en public, en particulier en raison de leur culture et de leur technologie” primitives “, indique le rapport. “Dans un contraste, notre expérience a souligné que vous avez réalisé quelque chose d'extraordinaire avec la technologie rudimentaire disponible à l'époque.”
La migration précoce de l'homme est très inconnue. On pense que Homo Sapiens s'est répandu dans le monde entier avec une grande expansion maritime à l'échelle il y a au moins 50 000 ans. Une étude de 2017 dans le nord de l'Australie a montré que cela aurait pu être de 15 000 à 30 000 ans plus tôt.
Dans le rapport de l'équipe, un consensus croissant dans la communauté scientifique a révélé que les migrations maritimes étaient plus que motivées par des marins délibérés sans vraiment savoir comment. L'équipe de Kaifu a constaté que le voyage de Taiwan était Tückisch et avait besoin de compétences, de force et de bonne chance.
Près de six ans avant la journée, depuis que son équipe de Wushibi, Kaifu est heureuse et se souvient des détails de son voyage “imparfait”.
“Nous, anthropologues et archéologues qui ont étudié la migration humaine dans le passé, nous trahissons une ligne sur une carte”, a déclaré Kaifu. “Mais derrière chacune de ces lignes, il doit y avoir une grande histoire. La traversée de l'océan ne peut pas être représentée par une ligne simple. Je voulais connaître la vraie histoire derrière ces migrations.”
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