Jusqu'à 5 milliards de commerces de détail

Jusqu'à 5 milliards de GBP sont tenus de relancer les centres de villes et de villes malades en Grande-Bretagne, avec des zones telles que Bradford dans le Yorkshire, Newport dans le sud du Pays de Galles et Blackpool dans le Lancashire avec la double proportion de magasins vides tels que Londres, comme une étude l'a déterminé.

Un rapport du Center for Cities Thintank a montré que la santé des rues principales à travers le pays était considérablement différente et a demandé aux autorités de se concentrer sur le développement de maisons et d'emplois très rémunérés dans des emplacements centraux afin d'augmenter le pouvoir d'achat local.

Les détaillants ont appelé à une réduction des tarifs commerciaux, à une baisse des taxes sur l'emploi et à des frais de stationnement moins chers pour soutenir la renaissance des routes principales.

Le rapport a montré que la réforme du système de quotas commercial “incorrect” n'était pas suffisante pour relancer les routes principales des économies locales de combat, car de nombreuses propriétés ne paient déjà aucun taux d'intérêt.

Andrew Carter, directeur général du Center for Cities, a déclaré: «Nos recherches montrent que la rue principale n'échoue pas partout. Partout où elle est, la cause n'est pas seulement cosmétique, mais économique. Des directives concernant les fragments de magasin, les loyers ou les espaces de stationnement manquent l'image plus large.

“Les centres urbains qui sont contre le combat sont exagérés avec les magasins et soutenus par des personnes. Si les résidents n'ont pas d'argent à dépenser ou ont une raison au centre, les routes principales souffrent – peu importe les interventions.”

Dans les zones plus riches, par exemple, la rue principale a pu évoluer vers la consommation et la consommation d'alcool et d'autres activités de loisir, car certaines des activités de magasinage traditionnelles ont été reportées en ligne parce que les résidents ont de l'argent pour des lettres non système pour le non-être.

Dans des zones plus pauvres dans lesquelles moins de personnes vivent dans le centre-ville, le manque de production signifie que ce changement n'a pas eu lieu et que des fonds sont nécessaires pour ramener les gens.

«Une rue High Street est le résultat d'un combattant [local] L'économie, et non l'inverse », explique le rapport.

Dans les riches York, Londres et Édimbourg, environ 1 £ sont dépensés dans chaque £ 4 pour la nourriture et relativement peu de magasins sont vides – un peu plus de 9%. À Londres, le taux de vacance était de 7,4%. À Bradford, Stoke et Wigan, qui sont parmi les emplacements avec les taux d'inoccupation les plus élevés – il y a environ 1 GBP en 10 GBP chacun et les taux d'inoccupation de plus de 16%.

Le pouvoir d'achat d'une population locale est non seulement mesuré dans des lieux de travail très rémunérés, mais aussi dans le nombre de personnes dans un bassin versant par rapport à la taille d'une rue principale.

Le combattant Newport, Blackpool et Sunderland ont également une proportion relativement élevée de magasins pour la population par rapport aux centres-villes à succès tels que Oxford, Brighton ou Liverpool.

Alors que York a une proportion relativement élevée des affaires pour sa population, elle jouit également d'un fort commerce touristique, que toutes les villes ne peuvent pas se développer.

Le rapport a également montré que certains endroits – comme dans le domaine de Swindon et Slough – avaient une solide économie locale, mais ont combattu les magasins lorsque les consommateurs ont travaillé principalement dans les parcs d'affaires.

Le British Retail Consortium, que la plupart des grands détaillants représentent, a déclaré: «Le centre-ville a besoin d'un mélange d'utilisations d'entreprise, y compris les achats et l'hospitalité qui font d'une ville un endroit que les gens veulent être.

“Cependant, les investissements dans les centres-villes sont toujours conservés par le système de système d'entreprise obsolète, qui restreint la capacité d'investir dans les entreprises et les emplois d'une importance cruciale pour l'économie quotidienne.”