Einführung: Der Umsatz von Tesla sinkt um 40% in Europa
Guten Morgen und willkommen zu unserer rollenden Berichterstattung über Geschäft, Finanzmärkte und Weltwirtschaft.
Tesla Der europäische Verkaufseinbruch hat sich fortgesetzt, da er auf dem batteriebetriebenen Elektroautomarkt einen steigenden Wettbewerb ausgesetzt ist.
Neue Verkaufszahlen, die von der veröffentlicht wurden europäisch Automobil Hersteller Verein (Cea) Heute Morgen zeigen Sie, dass Tesla -Sendungen im letzten Monat 40% gefallen sind. Das Unternehmen verkaufte im Juli 8.837 Fahrzeuge in der Europäischen Union, dem EFTA -Handelsblock und Großbritannien im Juli im Juli.
Der Verkaufseinbruch, der zu Beginn dieses Jahres begann, setzte sich trotz der jüngsten Überarbeitung von Teslas Signature Model Y fort, was darauf hinweist, dass die gegen die politische Ansichten von CEO Elon Musk das Unternehmen immer noch verletzen könnten.
Musks jüngste Trennung mit Donald Trump hat das Vermögen des Unternehmens jedoch nicht wiederbelebt. Der Umsatz von 40% im Juli war für 2025 schlechter als die Summe von bisher 2025, was für den Zeitraum von Januar bis Juli um 33% zurückging.
Tesla Auch gegenübersteht steigender Wettbewerb, insbesondere von chinesischen Herstellern. BydDer Automobilhersteller mit Shenzhen-Hauptquartier hat sich im Juli gegenüber dem Jahr gegenüber dem Vorjahresverkauf von 4.151 im Vorjahr auf 13.503 im vergangenen Monat verdreifacht, was einem Anstieg von 225%gestiegen ist.
Das gab Byd ein Marktanteil von 1,2%, höher als Tesla 0,8%.
Byd, Das im April im April Tesla für europäische Verkäufe überholte, hat kürzlich sein Dolphin Surf EV -Auto eingeführt, das in Großbritannien ab £ 18.650 kostet.
ACEA berichtet außerdem, dass in den ersten sieben Monaten von 2025 1.011.903 neue batteriebetümer elektrische Autos registriert wurden, was 15,6% des EU-Marktanteils entspricht.
Hybrid-Elektrikauto-Registrierungen erwiesen sich jedoch als beliebter. 2.255.080 Einheiten wurden in diesem Jahr bisher in der EU verkauft. Dies wurde durch das Wachstum der vier größten Märkte angetrieben: Frankreich (+30,5%), Spanien (+30,2%), Deutschland (+10,7%) und Italien (+9,4%). Hybridelektrische Modelle machen nun fast 35% des gesamten EU-Marktes aus.
Insgesamt stieg der Neuwagenumsatz in Europa im Juli um 5,9% auf 1,085 Millionen.
Die Tagesordnung
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10 Uhr BST: Eurozone -Vertrauensdaten
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13.30 Uhr BST: US Q2 BIP (zweite Schätzung)
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13.30 Uhr BST: US Weekly arbeitslose Ansprüche
Schlüsselereignisse
Eine Buchhaltungsuntersuchung bei WH Smith hat seinen ehemaligen Finanzchef vom Beitritt zur High Street Baker Greggs verzögert.
Greggs hat der Stadt gesagt, dass das Robert Moorhead hat gebeten, seine Ernennung zu verschieben, bis Deloitte seine Überprüfung in eine Gewinnüberbeanspruchung durchgeführt hat, die rockte WH Smith's Aktienkurs letzte Woche.
WH Smith Erschrockene Investoren am 21. August, indem sie seine Gewinnprognosen des Gesamtjahres senkten und die Wiederaufnahme auf den US-amerikanischen Arm übertrieben hatten.
Das Problem ist auf die „beschleunigte Anerkennung des Lieferanteneinkommens“ in den USA zurückzuführen – der Praxis, in der Einzelhändler Geld von ihren Lieferanten erhalten, um beispielsweise bestimmte Produkte zu werben oder bestimmte Verkaufsziele zu treffen. Nach den Rechnungslegungsregeln kann ein solches Einkommen nur im Geschäftsjahr erfasst werden, das es erhalten wird.
Schweizer Wachstum verlangsamt sich
Das Wirtschaftswachstum in der Schweiz hat sich verlangsamt, da sich die Landesklammern für einen Bluterguss aus Donald Trumps Handelskriegen vorhaben.
Das BIP der Schweiz stieg im zweiten Quartal dieses Jahres um nur 0,1% um nur 0,1%, was dem im Januar März verzeichneten 0,7% gesunken ist.
Schweiz Staatssekretariat für Wirtschaftsangelegenheiten (SECO) Es warnte, dass neue Zölle für den Umsatz an die USA das Wachstum beeinträchtigen und sagen:
Nach dem überdurchschnittlichen Wachstum im Vorquartal ist nun die erwartete Korrektur aufgetreten. Industriewert und Exporte gingen stark zurück, während der Dienstleistungssektor ein breites Wachstum erzielte.
Ein aktualisiertes wirtschaftliches Szenario aus Seco zeigt, dass die Schweizer Wirtschaft aufgrund höherer US -Importzölle wahrscheinlich langsamer als bisher erwartet wächst, insbesondere im Jahr 2026.
Trump hat einen Tarif von 39% auf die Schweizer Exporte in die USA gesetzt, sodass das Land sich bemüht, ein besseres Handelsabkommen zu vereinbaren.
Drax -Aktien stürzen 10%
Die Aktien des Power -Generators Drax sind um 10% gestürzt, nachdem er bekannt gegeben wurde, dass er vom City Watchdog untersucht wird.
Die Händler haben den Aktienkurs von Drax im frühen Londoner Handel auf 630 Pence gesenkt, nachdem die FCA nach 703,5 Pence gestern Abend nach dem FCA untersucht, ob seine jüngsten Jahresberichte den Regeln für die Auflistung in Großbritannien entsprechen.
Wie bereits erweitert (siehe 7.18 Uhr Post für weitere Einzelheiten), scheint sich die Untersuchung auf die Aussagen von Drax über die Beschaffung der Biomasse zu konzentrieren, die sie in seinem Holzverbrennungskraftwerk verwendet.
In Manila hat die Philippinen Zentralbank trotz Handelskriegsbedenken gesenkt.
Der Bangko Sentral ng Pilipinas senkte die Rückgeschwindigkeitsrate über Nacht über Nacht um 25 Basispunkte (ein Viertel von einem Prozentpunkt) auf 5%, was den Erwartungen entspricht.
Es senkte die Kreditkosten, nachdem er zu dem Schluss gekommen war, dass die Inflationserwartungen weiterhin gut verankert sind, wobei die Inflation in diesem Jahr durchschnittlich 1,7% prognostiziert.
Aber es fügte hinzu:
In der Zwischenzeit könnten mögliche Anpassungen der Stromrate und höhere Reiszölle den Inflationsdruck über den Politikhorizont erhöhen.
Der Währungsbehörde stellte fest, dass die inländische Nachfrage festgestellt wurde. Die Auswirkungen der US -Richtlinien auf den globalen Handel und die globalen Investitionen belegen jedoch weiterhin die globale Wirtschaftstätigkeit. Dies könnte die Aussichten für die philippinische Wirtschaft testen.
Ford First Hersteller, der das britische EV -Stipendium in Großbritannien erhält
Zurück im Autosektor ist Ford heute der erste Hersteller, der mit dem britischen Stipendium für Elektroautos in Höhe von 3.750 GBP ausgezeichnet wurde und die von den Verbrauchern gezahlten Kosten senkte.
Zwei Ford -Modelle, die Puma gen-e Und E-Tourneo CourierDas Abteilung für Transportmittel hat sich nun für das Stipendium qualifiziert und hat angekündigt.
Sie sind die ersten, die von der vollen Subvention von 3.750 GBP profitieren. Weitere 26 Modelle erhalten nun das kleinere Zuschuss, der £ 1.500 von ihrem Preis steckt.
Das Schema soll es billiger und leichter machen, ein Elektroauto zu besitzen.
Transportsekretär Heidi Alexander sagte:
Wir legen Geld in die Taschen der Menschen zurück und machen es für Familien einfacher und billiger, auf Elektro zu wechseln, indem wir Rabatte von bis zu 3.750 GBP für EVs liefern.
Unsere Maßnahmen fördern den Wettbewerb auf dem britischen EV -Markt, steigern das Wirtschaftswachstum und die Unterstützung von Arbeitsplätzen und Fähigkeiten im Rahmen unseres Veränderungsplans.
Drax wird von FCA über die Beschaffung von Biomasse untersucht
NewsFlash: Der britische Energieproduzent Drax wird von der Financial Conduct Authority (FCA) untersucht.
Drax hat der Stadt mitgeteilt, dass sie am Dienstag erfahren hat, dass der City Watchdog eine Untersuchung von „historischen Aussagen zu Draxs Biomasse -Beschaffung und der Einhaltung der Jahresberichte von Drax 2021, 2022 und 2023 mit den Auflistungsregeln sowie den Anweisungen zur Offenlegung und den Transparenzregeln von Drax begonnen habe.“
Draxdas ein Holzverbrennungskraftwerk in North Yorkshire betreibt, fügte hinzu, dass es mit dem zusammenarbeiten wird FCAs Untersuchung.
Der FCA hat bestätigt, dass es eine Untersuchung eröffnet hat, ohne mehr Informationen zu geben.
Das Unternehmen hat Druck ausgesetzt, vollständige Details seines Baumverbrauchs offenzulegen. Im vergangenen Jahr stimmte es zu, 25 Millionen Pfund für die Einreichung ungenauer Daten zur Beschaffung von Holzpellets zu zahlen.
An anderer Stelle in der Autoindustrie heute Morgen zeigen neue Daten, dass die britische Autoproduktion im zweiten Monat in Folge im Juli gestiegen ist.
Berichtete die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) im Juli im Juli im Juli im Juli um 5,6% auf 69.127 Einheiten.
Die Gesamtfahrzeugproduktion sank jedoch aufgrund eines Rückgangs der Nutzfahrzeugherstellung bei 72.006 Einheiten um 10,8%.
Die Erholung der Autoproduktion wird im Juli fortgesetzt
🚗 Die Autoproduktion steigt für den zweiten Monat in Folge von 5,6% im Juli auf 69.127 Einheiten.
🚚 Die Nutzfahrzeugleistung fällt um -81,1% auf die Umstrukturierung und den Stoßstangenmonat im vergangenen Jahr.
⬇️ Gesamtfahrzeugproduktion um -10,8% im Monat auf… pic.twitter.com/yrgaddot9l– smmt (@smmt) 28. August 2025
Commercial vehicle (CV) output fell -81.1%, reflecting plant restructuring and a bumper month last year, when the sector recorded the best July in 17 years which, when combined, dragged total vehicle production down -10.8% to 72,006 unitshttps://t.co/xDdFYQF8sb pic.twitter.com/oghlwhoargm
– smmt (@smmt) 28. August 2025
Die European Automobile Manufacturers 'Association ist auch besorgt darüber, dass die europäische Einnahme von Elektroautos nicht schneller steigt.
Sigrid de VriesGeneraldirektor von Ceasagt:
„Batterieelektrische Fahrzeuge machen immer noch nur 15,6% des EU-Automarkts aus. Dies liegt nicht nur weit unter dem Niveau, an dem sie an diesem Punkt im Übergang der Anteil an ungleichmäßig verteilten Mitgliedstaaten liegen müssen.
Um die Aufnahme zu beschleunigen, muss Europa die öffentliche Aufladungsinfrastruktur weiter erweitern, niedrigere Wiederaufladungspreise sichern und gut koordinierte Kaufanreize sorgen. Die Marktdaten zeigen, warum ein technologisch neutraler Ansatz diesen Übergang vorantreiben muss.
EVs führen die Ladung durch, aber es muss auch Platz für (Plug-in-) Hybride, Reichweiter, hocheffiziente interne Verbrennungsmotorfahrzeuge (ICE), Wasserstoff und dekarbonisierte Brennstoffe geben. “
Einführung: Der Umsatz von Tesla sinkt um 40% in Europa
Guten Morgen und willkommen zu unserer rollenden Berichterstattung über Geschäft, Finanzmärkte und Weltwirtschaft.
Tesla Der europäische Verkaufseinbruch hat sich fortgesetzt, da er auf dem batteriebetriebenen Elektroautomarkt einen steigenden Wettbewerb ausgesetzt ist.
Neue Verkaufszahlen, die von der veröffentlicht wurden europäisch Automobil Hersteller Verein (Cea) Heute Morgen zeigen Sie, dass Tesla -Sendungen im letzten Monat 40% gefallen sind. Das Unternehmen verkaufte im Juli 8.837 Fahrzeuge in der Europäischen Union, dem EFTA -Handelsblock und Großbritannien im Juli im Juli.
Der Verkaufseinbruch, der zu Beginn dieses Jahres begann, setzte sich trotz der jüngsten Überarbeitung von Teslas Signature Model Y fort, was darauf hinweist, dass die gegen die politische Ansichten von CEO Elon Musk das Unternehmen immer noch verletzen könnten.
Musks jüngste Trennung mit Donald Trump hat das Vermögen des Unternehmens jedoch nicht wiederbelebt. Der Umsatz von 40% im Juli war für 2025 schlechter als die Summe von bisher 2025, was für den Zeitraum von Januar bis Juli um 33% zurückging.
Tesla Auch gegenübersteht steigender Wettbewerb, insbesondere von chinesischen Herstellern. BydDer Automobilhersteller mit Shenzhen-Hauptquartier hat sich im Juli gegenüber dem Jahr gegenüber dem Vorjahresverkauf von 4.151 im Vorjahr auf 13.503 im vergangenen Monat verdreifacht, was einem Anstieg von 225%gestiegen ist.
Das gab Byd ein Marktanteil von 1,2%, höher als Tesla 0,8%.
Byd, Das im April im April Tesla für europäische Verkäufe überholte, hat kürzlich sein Dolphin Surf EV -Auto eingeführt, das in Großbritannien ab £ 18.650 kostet.
ACEA berichtet außerdem, dass in den ersten sieben Monaten von 2025 1.011.903 neue batteriebetümer elektrische Autos registriert wurden, was 15,6% des EU-Marktanteils entspricht.
Hybrid-Elektrikauto-Registrierungen erwiesen sich jedoch als beliebter. 2.255.080 Einheiten wurden in diesem Jahr bisher in der EU verkauft. Dies wurde durch das Wachstum der vier größten Märkte angetrieben: Frankreich (+30,5%), Spanien (+30,2%), Deutschland (+10,7%) und Italien (+9,4%). Hybridelektrische Modelle machen nun fast 35% des gesamten EU-Marktes aus.
Insgesamt stieg der Neuwagenumsatz in Europa im Juli um 5,9% auf 1,085 Millionen.
Die Tagesordnung
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