« Concentrez-vous sur la conduite et parlez moins » : le président de Ferrari se défend contre Lewis Hamilton | Ferrari

Lewis Hamilton a été réprimandé par le président de Ferrari, John Elkann, de “se concentrer sur la conduite et de parler moins”, ce qui était presque certainement une réponse à la description brutale par Hamilton de sa première saison avec l'équipe comme un “cauchemar”.

Hamilton a connu une première année difficile avec Ferrari, au cours de laquelle l'équipe a sous-performé et le septuple champion a eu du mal à s'adapter à un nouvel environnement et à de nouvelles pratiques.

Après une autre course décevante au Grand Prix de São Paulo dimanche, où il a dû abandonner au 37e tour, Hamilton a été inhabituellement direct : “C'est un cauchemar et je le vis depuis un certain temps. Basculer entre le rêve de piloter pour cette grande équipe et le cauchemar des résultats que nous avons obtenus.”

Elkann, qui a joué un rôle clé pour convaincre Hamilton de rejoindre Ferrari et avec qui le pilote britannique est ami, a donné une réponse tout aussi claire à Milan.

“Vous devriez vous concentrer sur la conduite et moins parler”, a-t-il déclaré à propos de ses deux chauffeurs. « Il nous reste encore quelques courses et ce n’est pas impossible de terminer deuxième. »

Hamilton est sixième du championnat, à 66 points de son coéquipier Charles Leclerc et toujours sans podium. Leclerc s'est également retiré de la course à Interlagos sans que ce soit de sa faute lorsque Kimi Antonelli est entré en collision avec lui et la Scuderia est tombée de la deuxième à la quatrième place du championnat des constructeurs.

Hamilton a été contraint d'abandonner après avoir subi des dommages au sol lors d'une tentative mal évaluée de dépasser l'Alpine de Franco Colapinto, pour laquelle il a ensuite reçu une pénalité de cinq secondes et Elkann a laissé entendre qu'il s'attendait à plus.

“En Formule 1, d'un côté, nous avons les mécaniciens qui ont fait leur travail, y compris les poles et les arrêts aux stands”, a-t-il déclaré. “Les ingénieurs ont fait de même et ont amélioré la voiture de manière significative. Le reste n'était pas à la hauteur.”

Hamilton et l'équipe se tournent déjà vers 2026, lorsque de nouvelles réglementations offriront la possibilité d'un tout nouveau départ et qu'il aura eu une saison complète d'acclimatation avec l'équipe et activement poussé aux changements au sein de Ferrari. Il est entendu qu'au début de sa collaboration avec lui, il était quelque peu perplexe quant à l'organisation et aux méthodes de l'équipe et trouvait le processus de prise de décision maladroit.

Plus tôt cette année en Belgique, il a révélé qu'il avait tenu une série de réunions avec des acteurs clés de Ferrari, dont Elkann et le directeur général Benedetto Vigna, et qu'il était même allé jusqu'à rédiger deux documents contenant des propositions détaillées sur les progrès qu'il estime nécessaires pour redresser la fortune de Ferrari.

Pendant ce temps, Lando Norris, vainqueur au Brésil, a minimisé les attentes selon lesquelles il remporterait son premier titre mondial de Formule 1 après avoir pris une avance considérable dans la course au titre et a averti qu'il avait encore un long chemin à parcourir.

Norris a gagné avec une conduite confiante depuis la pole position à Interlagos, tandis que son rival pour le titre et coéquipier de McLaren, Oscar Piastri, n'a terminé que cinquième. Max Verstappen réalise une belle performance et revient de la 19e place^Ème à la troisième place, mais ses exploits n'ont fait que limiter les dégâts à ses espoirs de titre alors que Norris ouvrait un net écart sur ses deux rivaux.

Cependant, Norris, qui a également gagné avec une performance dominante lors du tour final au Mexique, est resté prudent quant à ses chances et a souligné qu'il n'envisageait pas encore de devenir champion. “Je n'y pense pas, pas encore, pas du tout”, a-t-il déclaré. “C'est une belle victoire, mais voir Max et voir à quelle vitesse il était, c'est ce à quoi je pense et il y a encore un long chemin à parcourir.”

Le joueur de 25 ans mène désormais Piastri avec 24 points et Verstappen avec 49 points, avec trois matches à jouer et 83 points disponibles. Il pouvait se permettre de terminer deuxième derrière Piastri dans les trois courses et le sprint au Qatar tout en décrochant le titre. Cependant, il a également insisté sur le fait qu'il ne pensait pas que les deux dernières courses représentaient un tournant dans le championnat.

““Non, c'est juste comme un autre week-end où je suis venu ici pour gagner, pour marquer le plus de points possible, et c'est ce que j'ai fait”, a-t-il déclaré. “C'est ce que j'ai fait le week-end dernier. Ce ne sont pas non plus des tournants, ce sont juste de bons résultats, et c'est exactement ce dont j'ai besoin, exactement ce pour quoi je me bats chaque week-end.”