Tesla rappelle plus de 63 000 Cybertrucks pour des raisons flagrantes

La NHTSA a noté que le logiciel de contrôle du véhicule concerné « peut rendre les feux de stationnement avant trop lumineux et dépasser la puissance lumineuse maximale ».

FAUT SAVOIR

• La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé le rappel de 63 619 Cybertrucks dont les années modèles sont comprises entre 2024 et 2026.
• Selon le rapport de rappel de la NHTSA, les véhicules concernés ont été fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 11 octobre 2025 et ont fonctionné avec des versions logicielles antérieures à 2025.38.3
• Pour résoudre le problème, Tesla a déjà publié une mise à jour logicielle gratuite par liaison radio (OTA) qui corrige les performances de l'éclairage avant.

Tesla a rappelé plus de 63 000 Cybertrucks pour une raison évidente : leurs feux avant.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé le rappel de 63 619 Cybertrucks dont les années modèles sont comprises entre 2024 et 2026.

Selon le rapport de rappel de la NHTSA, les véhicules concernés ont été fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 11 octobre 2025 et ont fonctionné avec des versions logicielles antérieures à 2025.38.3.

Les mots croisés PEOPLE Puzzler sont là ! En combien de temps pouvez-vous le résoudre ? Jouez maintenant !

La NHTSA a noté que “le logiciel de contrôle du véhicule peut indiquer par inadvertance que l'intensité photométrique du feu de stationnement avant dépasse l'intensité maximale autorisée…” et “distrait les autres conducteurs et augmente le risque de collision”.

Pour résoudre le problème, Tesla a déjà publié une mise à jour logicielle gratuite par liaison radio (OTA) qui corrige les performances de l'éclairage avant. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées le 13 décembre 2025.

Selon le rapport de rappel, Tesla a découvert lors d'un examen interne le 1er octobre que le logiciel de contrôle du véhicule “pourrait avoir ajusté par inadvertance l'intensité photométrique du feu de stationnement pour dépasser les spécifications de conception”.

Après que l'équipe d'homologation de Tesla a été informée de l'éventuelle non-conformité le 3 octobre, une série de tests photométriques a été réalisée sur les feux avant. L'enquête s'est terminée le 7 octobre.

“Au 13 octobre 2025, Tesla n'avait identifié aucune réclamation au titre de la garantie et aucun témoignage lié à cette non-conformité”, indique le rapport de rappel. “Tesla n'a connaissance d'aucun accident, blessure ou décès lié à la maladie.”

Ne manquez plus jamais une histoire : inscrivez-vous à la newsletter quotidienne gratuite de PEOPLE pour rester au courant du meilleur de ce que PEOPLE a à offrir, des actualités sur les célébrités aux histoires captivantes d'intérêt humain.

Le rappel intervient six mois après que Tesla et la NHTSA ont rappelé environ 46 000 Cybertrucks qui risquaient de voir un panneau se détacher. Selon la NHTSA et Tesla, le rappel concernait les Cybertrucks 2024 et 2025 fabriqués entre novembre 2023 et février 2025.

#Tesla #rappelle #Cybertrucks #pour #des #raisons #flagrantes