Tesla rappelle plus de 63 000 Cybertrucks pour des raisons flagrantes
La NHTSA a noté que le logiciel de contrôle du véhicule concerné « peut rendre les feux de stationnement avant trop lumineux et dépasser la puissance lumineuse maximale ». Kyle…
La NHTSA a noté que le logiciel de contrôle du véhicule concerné « peut rendre les feux de stationnement avant trop lumineux et dépasser la puissance lumineuse maximale ». Kyle…