wellnessfitpro
Événements clés
Stroll semble avoir mieux pensé à commencer la course avec la transpiration, le spectacle est déterminé qu'il utilise le temps que les démarrages cassés ont utilisé pour maintenir un certain nombre de produits intermédiaires qui sont livrés à sa voiture.
Pour ajouter un peu plus de drame, il semble que nous obtenions un autre bruine ici à Melbourne en quelques minutes – probablement avec le nouveau temps de course.
Le contrôle de la course envoie un signal que le début a été annulé parce que la voiture de Hadjar est retirée de l'itinéraire, le garçon semblait sur le point de se déchirer.
Les équipages coulent sur la piste, tandis que les 17 voitures restantes de la maison reviennent dans la position. Nous aurons une série de formation différente en dix minutes.
Oh oui! L'itinéraire a revendiqué une victime et nous n'avons même pas commencé la course, Isack Hadjar s'est transformé en mur au deuxième tour et a ramené le dos de sa voiture de course de course dans le mur. Oh mon Dieu, oh mon Dieu, oh mon Dieu.
Le tour d'éducation est en cours et on peut déjà voir à quel point la visibilité sera faible.
Chaque pilote sur le net a décidé de commencer la course d'aujourd'hui avec la seule exception de Lance Walk, qui se déclenche avec une série de réseaux complets sur son Aston Martin.
Nous sommes à cinq minutes des lumières de Melbourne.
Le plus rapide en qualification s'est avéré hier lorsqu'il a raté la limite du troisième trimestre et a démarré sa voiture pour les taureaux de course sur le réseau électrique du 11.
Cependant, son coéquipier Yuki Tsunoda était encore plus rapide; Lors de la dernière réunion de qualification, le conducteur japonais a enregistré le meilleur temps pour s'assurer qu'il commence dans la troisième rangée du réseau – bien devant Lawson, qui était connecté à Red Bull avec Red Bull cette saison.
Ce n'était pas tout à fait la session de cauchemar qui avait avec le collègue-Roookie Bearman, mais le nouveau pilote Mercedes Kimi Antonelli a également dû faire face à la qualification hier.
L'Italien a rompu une partie de son étage après avoir frappé l'un des bordures autour du circuit de la rue de Melbourne et l'a suffisamment gêné pour le retirer au premier quart, tandis que son coéquipier Russell s'est qualifié à la quatrième place.
La confirmation que Liam Lawson devrait également commencer la forme de la voie des stands après que Red Bull a été contraint de changer son aile arrière.
Après que Norris ait reçu un court avant-goût de l'itinéraire sur l'itinéraire, il revient dans la boîte pour mettre un ensemble de produits intermédiaires sur sa voiture avant le début de la course.
Zak Brown, PDG Von McLaren, est dans l'émission et dit qu'il s'attend à un démarrage de la voiture de sécurité.
Avec Wet and Game, ce sera une première course de temps humide à Melbourne depuis 2010, lorsque le bouton de Jensen a remporté la quatrième place. Un autre Britannique à George Russell s'est qualifié en quatrième place aujourd'hui, un présage?
Quelques développements intéressants qui proviennent d'Albert Park lorsque les voitures ont un premier aperçu du cercle de Natben – de nombreuses voitures en profitent pour s'entraîner à partir de leur départ.
Et il y a un peu surprenant de Ferrari, car Hamilton est envoyé à des produits intermédiaires, tandis que Leclerc s'efforce apparemment de réseaux complets.
En 2025, bien sûr, un nouveau partenariat examine le marché. Le conducteur du sport le plus réussi, qui se contracte avec l'équipe la plus réussie du sport.
Lewis Hamilton, conduit une Ferrari. Un homme avec sept titres du monde qui voulaient apporter un premier champion du monde aux géants italiens depuis 2007.
S'ennuie-t-elle par la domination de F1 par Max Verstappen? Si c'est le cas, je crains que vous obteniez peu de compassion du Néerlandais avec qui vous avez parlé pour parler avec lequel vous avez parlé à Giles Richards.
Les signes des tests avant la saison étaient que Williams dans leurs tentatives de reconstruction pour 2026 peut avoir été devant le calendrier, mais que leur rythme jusqu'à présent ce week-end était l'un des sujets les plus importants.
L'équipe de James Vowles commencera avec deux voitures dans le top dix aujourd'hui, Albon Albon se qualifiant pour le sixième – devant les deux Ferraris – tandis que Carlos Sainz fera bouger les choses.
Le premier week-end d'Ollie Bearan dans la F1, l'un des cinq nouveaux arrivants sur le net cette saison, n'aurait pas pu être bien pire.
Les Britanniques ont mis son Haas dans FP1 dans le mur, ont raté FP2 en réparation, puis ont tourné sa voiture en FP3 et enrobée, ce qui signifie qu'il n'a eu que 13 exercices ronds avant de se qualifier.
Les problèmes d'équipement l'ont ensuite forcé à remettre dans la boîte au début du premier trimestre, ce qui l'empêchait d'être empêché,
Si Verstappen est censé remporter son cinquième titre en 2025, il ne peut être que son compétititif farouchement.
Les tests avant la saison ont montré que le Red Bull est remis en question cette saison par les voitures McLaren, Ferrari et Mercedes et que l'équipe de Christian Horner essaie toujours d'arrêter leur meilleure approche.
C'était en qualification parce que les McLaren de Norris et Piatri ont qualifié le bord supplémentaire de leurs rivaux et correctement.
Après quelques travaux détaillés de Red Bull Engineers, Verstappen a trouvé un degré de vitesse supplémentaire après un vendredi lent et pour obtenir la troisième place sur le filet, mais son coéquipier Liam Lawson n'avait pas de tel chance qualifié à la 18e place.
Aujourd'hui, le début de la campagne de F1 2025 et Max Verstappen, qui se qualifiait à la troisième place, chasse à nouveau.
Les Néerlandais ont remporté son quatrième titre de championnat du monde en 2024, probablement le sien à peine combattu depuis son premier en 2021. Mais il y a 19 autres pilotes dans la grille qui le poursuivent et veulent faire un morceau d'histoire. Pour les mettre à jour, voici Giles Richards ' Aperçu par équipe par équipe.
Le réseau vers le bas
1. Lando Norris – McLaren
2. Oscar Piatri – McLaren
3. Max Verstappen – Red Bull
4. George Russell – Mercedes
5. Yuki Tsunoda – Bulls de course
6. Alexander Albon – Williams
7. Charles Leclerc – Ferrari
8. Lewis Hamilton – Ferrari
9. Pierre Gasly – Alpine
10. Carlos Sainz – Williams
11. Isack Hadjar – Rennbullen
12. Fernando Alonso – Aston Martin
13th Lance Walk – Aston Martin
14. Jack Doohan – Alpine
15e Gabriel Bortoleto – Clean
16. Kimi Antonelli – Mercedes
17. Nico Hulkenberg – Clean
18. Liam Lawson – Red Bull
19. Esteban Ocon – Haas
20. Oliver Bearman – Haas
préambule
Salutations et tout, je m'appelle Joey Lynch et c'est génial que vous ayez votre entreprise pour les rapports en direct de The Guardian sur la première course de la saison de la formule 2025. Et nous venons à eux d'un Melbourne gris, mouillé et venteux.
L'aphorisme dans le sport automobile, non seulement le F1, est que la pluie est le grand équilibre et si cela est vrai, la race d'aujourd'hui pourrait être mise en scène sur l'un des domaines de jeu les plus niveau que nous avons vus depuis un certain temps. Contrairement au scassée d'hier, les températures sont dans la capitale sportive australienne (bas des 60 ans en unités de liberté) et pourraient continuer à tomber dans l'après-midi. De plus, Rain Melbourne a déjà accablé le matin, et la prédiction continue de projeter au cours de la course.
Les organisateurs de course sont déjà dans la façon dont l'événement principal est mis dans la meilleure position pour mettre fin à la course V8 Supercars d'aujourd'hui après seulement deux tours et la course de formule -2 prévue avant de pouvoir terminer son tour de formation.
Qu'est-ce que cela signifie? Théoriquement, cela signifie que les avantages technologiques que les poids lourds des grilles – bien que toujours – ont été appréciés par les conditions. Cela signifie que les McLarens de Lando Norris et Oscar Piatri sur le net qui ont un avantage clair ce week-end n'ont pas le même genre de bénédiction qu'ils pourraient autrement avoir dans des conditions sèches.
Pour les Ferraris de Charles Leclerc et Lewis Hamilton dans le septième et Watch, l'inverse, dont les voitures n'ont pas montré la même vitesse que leurs concurrents, mais devraient montrer un meilleur rythme, les conditions peuvent servir à leur donner une jambe pour se déplacer dans le paquet avant le package.
Lumières de: 21 h
#Formule #Grand #Prix #australien #Live #Formule
