Une hôtesse de l'air du vol d'Air Canada Jazz qui est entré en collision dimanche avec un camion de pompiers à l'aéroport LaGuardia de New York a survécu à ce que sa fille a qualifié de « miracle complet » lorsqu'elle a été projetée à plus de 100 mètres de l'avion alors qu'elle était encore attachée à son siège.

Le biréacteur CRJ-900, exploité par Jazz Aviation, est entré en collision avec un camion de pompiers lors de l'atterrissage, tuant le pilote et le copilote. Neuf personnes ont été transportées à l'hôpital avec des blessures, dont Solange Tremblay, une hôtesse de l'air.

“C'est un miracle absolu. Au moment de l'impact, son siège a été projeté à plus de 100 mètres de l'avion. Ils l'ont retrouvée et elle était toujours attachée à son siège”, a déclaré sa fille Sarah Lépine à TVA Nouvelles. “Elle avait un ange gardien qui veillait sur elle. Cela aurait pu être bien pire.”

Lépine a déclaré que sa mère avait subi de multiples fractures et avait été transportée à l'hôpital pour une intervention chirurgicale à la jambe cassée.

Selon son profil sur les réseaux sociaux, Tremblay a commencé à travailler comme hôtesse de l'air pour Jazz il y a 26 ans.

Jazz Aviation, propriété de Chorus Aviation, est une compagnie aérienne régionale indépendante qui exploite des vols court-courriers sous la marque Air Canada Express pour le compte d'Air Canada.

La compagnie aérienne montréalaise Air Canada n'a fait aucun commentaire sur Tremblay, mais plusieurs employés ont confirmé les détails de l'incident au Guardian.

TVA a identifié l'un des pilotes comme étant Antoine Forest, 30 ans, de Coteau-du-Lac, une ville au sud-ouest de Montréal. Il s'est joint à Jazz Aviation en 2022. L'autre pilote était Mackenzie Gunther, ont confirmé des sources de Radio-Canada.

“La perte de nos deux membres d'équipage à bord du vol 8646 est une profonde tragédie”, a déclaré Jason Ambrosi, président de l'Air Line Pilots Association, le plus grand syndicat de pilotes au monde.

« Ces pilotes ont consacré leur carrière au transport sécuritaire de passagers, et nous pensons tous à leurs familles, à leurs proches et à leurs collègues de Jazz Aviation pendant cette période dévastatrice. »

Dans les images du contrôle de la circulation aérienne peu avant l'accident, on pouvait entendre le personnel demander par radio à un véhicule de traverser une partie de la piste, puis de tenter de l'arrêter.

“Arrêtez, camion 1. Arrêtez”, dit la transmission alors que le contrôleur aérien tente de détourner les avions entrants de l'atterrissage. Après la collision, des enregistrements audio publiés par LiveATC semblent montrer des contrôleurs aériens discutant de l'incident.

Un inspecteur a déclaré que l’impact n’était « pas bon à voir ». Un autre a répondu : “Oui, je sais que j'étais ici. J'essayais de vous contacter… nous avions affaire à une urgence plus tôt. J'ai fait une erreur.”

“Non, mec, tu as fait de ton mieux”, dit l'autre contrôleur dans l'enregistrement.

Mark Carney, le premier ministre du Canada, a déclaré que la collision était « profondément triste ».