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Wichtige Ereignisse
Hier kommt Piastrivon dem Benjamin betont, dass er letztes Jahr auf der Pole stand.
Es sollte sein Es wurde darauf hingewiesen, dass Nico Hülkenberg den fünften Platz belegte, Piastri, Norris und Verstappen jedoch ruhten. Das zweite Quartal hat offiziell begonnen, aber niemand ist da draußen.
Ein niedergeschlagener James Vowles von Williams gibt zu, dass sein Team Schwierigkeiten hat, und lobt gleichzeitig die Fahrer Albon und Sainz. „Nicht gut genug gearbeitet“, lautet sein Urteil. Bei Aston Martin liegen Alonso und Stroll fast eine Sekunde hinter den Cadillacs von Bottas und Perez.
Q1 wird beendet
Raus, los Ocon, Albon, Perez, Bottas, Stroll und Alonso. Nicht gut für Fernando, da er von seinem Teamkollegen Stroll überholt wurde. Aber er ist immer noch der Mann.
Die Top 11 bleiben an der Box. Alonso in der Zone, Sainz jetzt auch.
Brundle weist darauf hin Wenn Alonso davon spricht, dass dies sein Abschied von Barcelona ist, bedeutet dies, dass die Formel 1 erst 2028 wieder hier sein wird und sich nach dieser Saison mit Madrid abwechselt.
Die unteren sechs sind Pérez, Ocon, Bottas, Albon, Alonso und Stroll.
Niemand ist auf dem richtigen Weg. Darum geht es.
Die großen Sieben – 2 x Merc, 2 x Mc, 2 x Ferrari und Verstappen – liegen auf den ersten sieben Plätzen.
Schnell abgesagtEs scheint, dass Albon und Stroll von der Strecke abkamen und Letzterer im Kiesbett stark an Geschwindigkeit verlor.
Piastri und Norris nur Fünfter und Sechster. Gelbe Flagge …
Hamilton hatte sich beschwert über einen Mangel an Kraft, aber der Zweitplatzierte von Monaco schien sich darüber keine Sorgen zu machen.
Das dauert nicht langeCharles Leclerc ist am schnellsten, dann Russell, dann Hamilton.
Verstappen setzt den ersten echten Meilenstein in den niedrigen 1:16s.
Hier kommen sie alleBar McLaren.
Hier kommt Antonelli. Der erste der Großen, der aus seiner Garage kommt, scheint der Tabellenführer zu sein.
Carlos Sainz Schnellstes Tempo in nur 1,18 Sekunden. Nur sieben Fahrer fallen aus.
Und wir sind los. Valtteri Bottas geht voran.
Harry Benjamin sitzt auf dem Sky-Kommentarplatz, neben ihm steht Martin Brundle. Beliebig Harry auf dem heißen Stuhl erinnert an den unsterblichen Satz von Frank Bough: „Dein Zimmermann ist Harry-Kommentator.“
Das Qualifying dauert weniger als 10 Minuten weg. Ist es Mercedes gegen McLaren? Kann Russell seine Frustrationen hinter sich lassen? Er hat wahrscheinlich das Gefühl, dass er jetzt nichts mehr zu verlieren hat.
Während der Rest der Boxengasse wegen der Zeitmessung streitet, ist Antonellis Stirn mit einem Handtuch gerunzelt:
Kimi Antonellis Suche nach einem Siegerhandtuch, das Kim Kardashian beim Großen Preis von Monaco gestohlen hatte, ist beendet, nachdem der Mercedes-Fahrer von Lewis Hamiltons prominentem Freund ein Ersatzhandtuch erhalten hat.
Mercedes hat auf Instagram ein Video gepostet, in dem der 19-jährige Italiener nach dem Training für den Großen Preis von Barcelona-Katalonien in der Teamgarage um sein Handtuch bittet. Dann wurde ihm eines mit der aufgestickten Aufschrift „To Kimi from Kim“ überreicht.
„Danke, Kim“, sagte er und legte es sich um den Hals. Das fehlende Handtuch war zu einem Social-Media-Video-Gag geworden, in dem Antonelli immer wieder nach seinem Verbleib fragte.
Auf Fernsehbildern nach dem Rennen am Sonntag in Monaco war zu sehen, wie Kardashian, wie sie Ferrari-Fahrer Hamilton begleitete, den gefalteten Gegenstand von der Nummer-eins-Markierung nahm, ihr Gesicht und ihre Sonnenbrille abwischte, bevor sie damit davonging. Reuters
Übrigens ein großes Lob für den Eintrag im Guardian-Styleguide zum Thema Fluchen, der es uns letzten Sonntag ermöglichte, Gaslys ganze Wut zu veröffentlichen, da seine Schimpfwörter „absolut notwendig waren, um die Fakten eines Artikels darzustellen oder eine Figur in einem Artikel darzustellen“. Ich kann mir vorstellen, dass auch die Schimpfwörter flogen, als jeder in der F1-Nahrungskette erkannte, dass er schlechte Nachrichten hatte, die er dem nächsten Mitglied in der Hierarchie mitteilen konnte.
Nicht jeder ist glücklich. Nachdem Martin Brundle Gaslys Interview gehört hatte, war er besorgt über die Wunder, die die FIA geöffnet hatte. Und Laurent Mekies von Red Bull, dessen Isack Hadjar nun vom dritten Platz verdrängt wurde, sagte gegenüber Sky: „Ich denke, wir sind ein bisschen verwirrt, nicht so sehr, weil man das Podium gewinnt oder verliert, sondern weil wir letzten Endes über nicht anfechtbare Strafen sprechen und man um Autos herumfährt, die nicht anfechtbare Strafen erhalten. Man passt auch sein Rennen an, und einige Autos haben dort tatsächlich ihre Strafen abgesessen. Ich denke, unabhängig davon, was wir als Teams denken, und wir verteidigen unsere Wettbewerbspositionen. Für die Fans ist es sehr wichtig, dass wir in Zukunft die richtige Klarheit über das Rennergebnis haben, wenn das Rennen zu Ende geht.“
Zurück zur Kontrolle. Gasly sagte heute zu Ted Kravitz von Sky: „Ich freue mich außerordentlich für das gesamte Team, bin sehr stolz auf das gesamte Team, auf die Art und Weise, wie sie für uns alle um dieses Ergebnis gekämpft haben. Sonntagabend fühlte ich mich sehr deprimiert … Das Team hat großartige Arbeit geleistet. Ich bin stolz auf alle, auf die FIA, auf die Transparenz und auf die Anerkennung ihrer Verantwortung.“ Doch während er die Punkte und den Platz zurück holte, blieb ihm die Chance, mit Prince Albert auf dem Podium in Monte Carlo zu stehen, verwehrt: „Es wird mir nicht das zurückgeben, was ich verpasst habe … Wir müssen es ein anderes Mal tun.“
Was ist auf der Strecke passiert? Bisher dieses Wochenende? Nun, die gute Nachricht für Russell war, dass er im ersten Training der Schnellste war, aber Antonelli hatte die Füße hoch, da dies eine Chance für Rookies war, einen Versuch in einem der Autos eines Teams zu machen. Im zweiten Training überholte Lando Norris Russell, während Antonelli auf dem fünften Platz landete, sich aber nicht störte, da es sein erstes Ausscheiden war.
Im dritten Training heute Morgen war wieder ein Mercedes am schnellsten, und dieses Mal war es … George Russell:
George Russell stärkte sein Selbstvertrauen für den Großen Preis von Barcelona-Katalonien, indem er im letzten Training die Zeitenliste anführte. Der Mercedes-Fahrer hat einige schwierige Wochen hinter sich, war aber in zwei der drei Trainingseinheiten in Montmeló führend.
Oscar Piastri von McLaren folgte mit zwei Zehntelsekunden Rückstand, Charles Leclerc von Ferrari wurde Dritter und der Champion von 2025, Lando Norris, Vierter im anderen McLaren.
Lewis Hamilton war Fünfter, aber sieben Zehntel hinter Russell, vor Max Verstappen auf Platz sechs und dem Tabellenführer Kimi Antonelli.
Antonelli, der am Sonntag seinen sechsten Grand-Prix-Triumph in Folge anstrebte, war vom Verkehr frustriert. Die erste Qualifikationssimulationsrunde des 19-jährigen Italieners wurde durch den langsamen Lance Stroll verdorben, und in seiner zweiten versperrten ihm mehrere Autos den Weg. „Warum bekomme ich immer Stau? Das verstehe ich nicht“, beschwerte er sich über Teamfunk.
Die heimischen Fans freuten sich, Fernando Alonso zu sehen, der ihn von der nach dem zweifachen Weltmeister benannten Tribüne aus anfeuerte, bevor es in Montmeló wahrscheinlich sein letztes Rennen gab. Reuters
Und hier sind die Konstrukteure:
1. Mercedes 244 Punkte
2. Ferrari 165 Punkte
3. McLaren 116 Punkte
4. Red Bull 69 Punkte
5. alpin 50 Punkte
6. Rennbullen 35 Punkte
7. Haas 21 Punkte
8. Williams 11 Punkte
9. Audi 2 Punkte
10. Aston Martin 1pt
11. Cadillac 0 Punkte
In einer halben Stunde beginnt das Qualifying für den flotten Namen „Formel 1 MSC Cruises Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026“. Der Große Preis von Spanien – auf den Straßen von Madrid – ist für den 13. September geplant
Hier ist die juristische Rangliste, wobei Gasly immer noch auf dem achten Platz liegt, aber viel näher an Max Verstappen liegt:
1. Kimi Antonelli (ES) Mercedes 156 Punkte
2. Lewis Hamilton (GB) Ferrari 90 Punkte
3. George Russell (GB) Mercedes 88 Punkte
4. Charles Leclerc (Mo) Ferrari 75 Punkte
5. Oscar Piastri (Aus) McLaren 58 Punkte
6. Lando Norris (GB) McLaren 58 Punkte
7. Max Verstappen (Neth) Red Bull 43 Punkte
8. Pierre Gasly (Fr) alpin 35 Punkte
9. Isack Hadjar (Fr) Red Bull 26 Punkte
10. Liam Lawson (Neuseeland) Rennbullen 24 Punkte
11. Oliver Bearman (GB) Haas 18 Punkte
12. Franco Colapinto (Arg) alpin 15 Punkte
13. Arvid Lindblad (GB) Rennbullen 11 Punkte
14. Carlos Sainz (Sp) Williams 6 Punkte
15. Alexander Albon (Das) Williams 5 Punkte
16. Esteban Ocon (Fr) Haas 3 Punkte
17. Gabriel Bortoleto (Br) Audi 2 Punkte
18. Fernando Alonso (Sp) Aston Martin 1pt
19. Nico Hülkenberg (Deutsch) Audi 0 Punkte
20. Valtteri Bottas (Flosse) Cadillac 0 Punkte
21. Sergio Pérez (Mexiko) Cadillac 0 Punkte
22. Lance Stroll (Dürfen) Aston Martin 0 Punkte
Präambel
Gerade als George Russell dachte, sein Glück könnte nicht schlimmer werden …
Die Formel 1 und die FIA möchten, dass Sie sich an den Grand Prix von Monaco 2026 erinnern, bei dem Kimi Antonelli seinen fünften Rennsieg in Folge feierte. Das war eine beeindruckende Leistung, die von dem, was rund um den jungen Italiener von Mercedes vor sich ging, unbeeinträchtigt blieb. Lewis Hamilton wurde Zweiter und niemand kann behaupten, dass der Ferrari-Pilot das nicht verdient hätte. Alles andere aber …
Die Reihe von Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen in der Boxengasse schien auf den ersten Blick auf einen groben Fehler der Teams hinzudeuten; Alpines erfolgreiche Berufung gegen Pierre Gaslys Herabstufung vom dritten auf den siebten Platz, der am Freitag stattgegeben wurde, enthüllte, dass die Formel 1 selbst schuld war, und machte alle außer den Anwälten unzufrieden. Kurz gesagt, sie maßen den falschen Abstand, und eine Reihe von Fahrern – darunter auch Hamilton, aber ohne großen Nachteil – wurden fälschlicherweise davon ausgegangen, dass sie die Geschwindigkeitsbegrenzung um weniger als 0,1 km/h überschritten hatten.
Niemand wird mehr brodeln als Russell, dessen Mercedes-Team den Fehler der Formel 1 dadurch noch verschlimmerte, dass er seine Fünf-Sekunden-Strafe nicht verbüßen konnte, als er erneut an die Box ging. Das bedeutete, dass er dann eine Durchfahrt absolvieren musste, was ihn weit mehr als fünf Sekunden kostete und ihn aus den Punkterängen zurückließ und nun 68 Punkte hinter seinem jugendlichen Teamkollegen in der Meisterschaftswertung und zwei Punkte hinter Hamilton liegt.
Keines der anderen Teams, deren Fahrer bestraft wurden, hat Berufung eingelegt, und so ist die aktuelle Linie der Behörden, dass sie aufgrund der Verjährungsfrist der FIA in Rennangelegenheiten ihr Recht darauf verloren haben. Aber … Anwälte. Und diejenigen, die von Gaslys Herabstufung profitiert haben, sind auch unzufrieden mit seiner Wiedereinsetzung: Isack Hadjar und Red Bull haben die Absicht eingereicht, gegen seinen Verlust eines Podiumsplatzes Berufung einzulegen, und McLaren tat das Gleiche gegen Oscar Piastri, der seine fünf Sekunden verbüßte und vom vierten auf den fünften Platz zurückfiel. Die Teams hatten 96 Stunden Zeit, die Einreichung einer Absichtserklärung in einen tatsächlichen Einspruch umzuwandeln, sodass wir spätestens am Dienstag mehr wissen werden.
Denken Sie daran, dass dies die Woche war, in der (irgendeine Art) Frieden hätte ausbrechen sollen. Es wurden Änderungen an der Balance zwischen Benzin und Batterie für künftige Saisons vereinbart, um die von Max Verstappen angeführten Kritiker des diesjährigen Reglements zu besänftigen, das Fahrer daran hindert, Vollgas zu geben, und zum schrecklichen Unfall von Oliver Bearman in Miami beigetragen hat.
Das ist also die Kulisse für das heutige Qualifying in Barcelona, das gleichzeitig bei strahlendem Sonnenschein und unter dunklen Wolken stattfinden wird.
Seien Sie ab 14:30 Uhr bei der Vorbereitung und ab 15:00 Uhr bei Q1 dabei und senden Sie Ihre Gedanken zum Rennen und zur Anwaltschaft an [email protected]
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