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L'hélicoptère a éclaté devant un accident mortel de la rivière Hudson: NTSB

by wellnessfitpro

  • Avant de s'écraser dans la rivière Hudson en avril
  • La vidéo de surveillance avec l'audio a recouvré le Bell 206 Chopper, qui a conduit vers le sud avant qu'il ne soit “soudainement divisé en trois sections principales”, divisées en trois sections principales “.
  • Pilote Sanese Carrell Johnson et Agustín Escobar, sa femme et trois petits enfants ont été tués dans l'accident

Les autorités ont révélé de nouveaux détails sur ce qui est arrivé à l'hélicoptère, qui s'est écrasé dans la rivière Hudson en avril et a tué une famille de touristes et un pilote.

Selon le rapport NTSB publié le mercredi 7 mai, la vidéo et l'audio de surveillance ont montré le Bell 206 Chopper, qui a conduit vers le sud avant soudainement divisé en trois sections principales et le coup d'eau.

Les principales sections que les enquêteurs pouvaient récupérer étaient le fuselage de l'hélicoptère, qui comprenait le moteur, le système rotatif principal et le boom de la queue.

“Le fuselage reposait au nord des tours de test du tunnel hollandais, dans lesquels la profondeur de l'eau était d'environ 6 pieds, inversée”, a écrit le NTSB. Entre-temps, les autres sections ont été immergées à une profondeur d'environ 30 pieds.

De plus, ils ont écrit que plus de décombres ont été trouvés à la surface de la rivière et sur le toit près du bâtiment de transit à Hoboken, dans le New Jersey.

La police et les pompiers travaillent sur les lieux après que l'hélicoptère est tombé dans la rivière Hudson.

Lokman Vural Elibol / Anadolu via Getty


Le rapport a révélé que l'hélicoptère n'était pas équipé d'enregistrements vidéo ou de données et que le pilote Sanese Carrell Johnson a été photographié avant le début des lunettes de soleil assistées par ordinateur qui avaient des fonctions d'enregistrement vidéo et audio, ces lunettes n'ont pas été restaurées.

De plus, les enquêteurs fédéraux ont déclaré que Johnson avait un calendrier de 10 jours sur / 10 jours au moment de l'accident – et que le jour de l'accident était son premier jour après son dernier temps libre. Ce vol était le huitième visite de l'hélicoptère. Tous ont été exploités par Johnson.

Agustín Escobar, son épouse Mercè Campubí Montal et ses trois petits enfants – 10, 9 et 4 ans – ont visité New York depuis l'Espagne au moment de l'accident.

Le mardi 22 avril, des funérailles pour la famille ont eu lieu à Barcelone.

Le 14 avril, la société touristique, qui exploitait l'hélicoptère, a reçu un règlement d'urgence ordonné par la Federal Aviation Administration (FAA).

Selon l'autre, Jason Costello, le directeur des opérations de NY Helicopter, a convenu que l'hélicoptère NY définirait les opérations demandées jusqu'à la fin de l'enquête.

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Le rapport préliminaire ne contient pas la cause de l'accident. Une cause probable n'est déterminée que lorsque le NTBS publie son rapport final, qui est probablement encore supprimé pendant des mois.

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