Le vol de Southwest Airlines atterrira sûrement après la frappe “possible” Lightning “

Un vol vers Southwest Airlines a atterri après la foudre qui pourrait être effectuée par le week-end du Memorial Day.

Southwest Airlines a informé le peuple dans un communiqué que le vol du dimanche 25 mai de l'aéroport international Tampa, “avait décroché une éventuelle frappe de foudre sur le chemin de l'aéroport international Denver et” atterri en toute sécurité “.

“Nos équipes d'entretien ont retiré l'avion pour l'inspection. Il n'y a eu aucune blessure”, a poursuivi l'explication.

L'équipe d'urgence de l'aéroport international Denver a également répondu par protocole standard par Kusa.

Selon CBS Colorado, Southwest Airlines a cité l'EDT de l'aéroport international de Tampa à 18 h 54. Il a atterri à l'aéroport international de Denver à 20 h 23. et est arrivé à son but 13 minutes plus tard.

Le passager Mariah Torrez a dit à Kusa, elle a entendu un coup fort et a vu un éclair de lumière lorsqu'elle a traversé des turbulences rugueuses environ 20 minutes après l'atterrissage.

“Alors j'ai juste regardé par la fenêtre d'une manière ou d'une autre et soudain je vois cette lumière vive, alors qu'elle s'allume comme l'avion, et a secoué un peu les sièges, et nous nous sommes comme, oh mon Dieu. Comment, qu'est-il arrivé?” Elle se souvenait.

“Je regarde mon mari et il a dit que je pense que nous étions juste frappés par la foudre”, a poursuivi Torrez. “Et je ne pensais pas. Et puis tout le monde autour de nous était comme penser la même chose.”

Le National Weather Service prévoit sur son site Web que les avions de transport commercial sont affectés par une moyenne de “une ou deux fois par an”.

“Ils sont conçus et construits pour guider les chemins à travers l'avion pour prendre la frappe de Lightning et effectuer les courants”, explique le site Web.

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Bien que l'on ne sache pas où la grève possible de Lightning s'est produite, CBS Colorado a rapporté que le cours attribué de l'avion via un système de tempête dans le centre de la Louisiane et l'Est du Texas en plein milieu du vol.