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Événements clés
Championnat de pilote:
1) Oscar Piatri – McLaren – 186
2) Lando Norris – McLaren – 176
3) Max Verstappen – Red Bull – 137
4) George Russell – Mercedes – 111
5) Charles Leclerc – Ferrari – 94
6) Lewis Hamilton – Ferrari – 71
Hugh Molloy E -mails: “Russell saute délibérément à Monaco et entraîne la punition. Verstappen Rams Russell intentionnellement, 10 secondes de punition. Dans d'autres sports, la violence intentionnelle est un carton rouge et une interdiction de 3 coups. Administration faible. “
Lando Norris: “Oscar a conduit une très bonne course aujourd'hui, je n'avais tout simplement pas le rythme pour l'atteindre. C'était une bonne course amusante pour se terminer encore mieux dans un-deux.”
Oscar Piatri: “Ce fut une petite surprise de voir comment Max a essayé une station à trois, mais cela a presque fonctionné pour lui. Un excellent week-end pour nous. Ce n'était pas la meilleure session de formation, mais nous avons ensuite rassemblé nos affaires.
“Ce fut une excellente année et ce week-end a été un week-end que je cherchais. Merci au montant qui était ici.”
Piatri prend la reconnaissance et remercie l'équipage de McLaren.
Vearstappen est en route vers une randonnée agressive dans les garages.
“Verstappen gémit toujours?” demande Denis O'Brien. “Il semble qu'il gémit toujours quelque chose!”
Le top 10
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Oscar Piatri – McLaren
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Lando Norris – McLaren
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Charles Leclerc – Ferrari
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George Russell – Mercedes
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Max Verstappen – Red Bull
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Nico Hulkenberg – Kick Clean
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Lewis Hamilton – Ferrari
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Isack Hadjar – Rennbullen
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Pierre Gasly – Alpine
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Fernando Alonso – Aston Martin
Norris est le deuxième et Leclerc en troisième place, Russell quatrième.
Piatri remporte le Grand Prix espagnol
L'Australien était sur le poteau et se termine après une performance silencieuse dans la chaleur d'abord!
Round 65/66: Rosberg suggère que Verstappen est délibérément tombé contre lui …
Round 64/66: Verstappen veut soutenir sa position de Leclerc et croit que l'homme Ferrari avait tort. On dit qu'il applique Russell, puis colliser les deux. C'est très amusant.
Russell est maintenant en colère.
Round 63/66: Quoi qu'il en soit … Piatri est plus d'une seconde avant que Norris et l'écart ne se développe. Ne pas aller longtemps.
Round 62/66: Verstappen n'est pas satisfait de Russell, qui l'a bouillie dans la courbe.
Round 61/66: Verstappen ne sera pas satisfait du pneu dur. Il se plaint qu'il est séché. Je ne suis pas sûr …
Piatri est devant et Norris chasse.
Round 60/66: La voiture de sécurité entre …
Hamilton se plaint du gaspillage de balles.
Nous conduisons à nouveau! Les vagues de Leclerc disent au revoir à Verstappen.
Round 59/66: Cela prend beaucoup trop de temps …
Round 58/66: Les chauffeurs font le tour et attendent d'être déchaîné et de profiter de l'intermède court. Les voitures éloignées passent devant la voiture de sécurité.
Round 57/66: Nous voyons les courses d'Antonelli et c'est à nouveau une défaillance de la voiture.
La voiture de sécurité emmène tout le monde pour un autre tour.
Round 56/66: De nouveaux pneus durs pour Verstappen, beaucoup pour être surprenants pour tout le monde. Piatri obtient un interrupteur.
Verstappen ne sait pas pourquoi il est dur.
Round 55/66: Drapeau jaune! Antonelli quitte le parcours et est hors de la course. Nous avons une voiture de sécurité! En conséquence, Jude Bellingham a l'air excité.
Hill s'arrête pour Piatri et Verstappen.
Round 54/66: Quoi qu'il en soit … Norris est un peu plus de trois secondes derrière Piatri et Verstappen par deux autres dos.
Round 53/66: “******* idiots” était la réponse de Verstappen à Lawson et Bearman. Les deux sont de retour dans le combat au 11e.
Round 51/66: Norris doit passer par le trafic pour poursuivre Piatri.
Lawson et Bearman sont impliqués dans un autre incident et causent des problèmes à Norris et Verstappen.
Round 50/66: Piatri se cache et est de retour avec une avance de 4 secondes. Ceci est plein en mode course pour les 16 derniers tours. Plus d'arrêt pour les dirigeants.
Verstappen dit que “le trajet en voiture est complètement brisé”.
Round 49/66: Norris est rapidement à l'extérieur et est toujours en troisième place peu de temps avant Verstappen. Ils sont tous les deux dans le cours. Piatri doit s'arrêter à nouveau, mais il a 28 secondes d'avance.
Round 48/66: Verstappen est pour sa troisième station. Les pneus doux sont sur …
McLaren se prépare à la fosse. Norris entre …
Round 47/66: Non, l'équipe de mine est de retour dans le garage.
Ferrari envoie le personnel à trier Hamilton. C'était un arrêt au stand lent. Pas une bonne expérience pour Hamilton, qui est maintenant loin derrière Russell.
Round 46/66: Red Bull se prépare à un arrêt au stand … est-ce compensé?
Round 45/66: Piatri Norris est un peu plus de quatre secondes sur le devant.
Round 44/66: Alonso stoppe et revient en 17e, Sainz a 16 ans. Pas un grand Grand Prix espagnol pour les favoris de la maison. Les deux échanges placent un Alonso.
Round 43/66: Rosberg sur les communications indique à quel point il est insupportable de conduire dans ces conditions chaudes. Je suis beaucoup de climatisation.
Round 42/66: Russell se stoppe et obtient un nouvel ensemble de pneus et de feuilles doux à la septième place.
Top huit
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Oscar Piatri – McLaren
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Lando Norris – McLaren
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Max Verstappen – Red Bull
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Lewis Hamilton – Ferrari
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Charles Leclerc – Ferrari
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Kimi Antonelli – Mercedes
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George Russell – Mercedes
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Isack Hadjar – Rennbullen
Round 41/66: Leclerc sort de beaux nouveaux pneus. Il est à la sixième place, mais imaginera ses chances de progresser.
Round 40/66: Sera-ce une McLaren un-deux? Red Bull informe Verstappen que les deux fronts deux doivent se pousser.
Round 39/66: Russell coupe l'avantage de Hamilton sur lui quand il veut chasser son compatriote pour prendre la cinquième place.
Round 38/66: Norris a été plus rapide au dernier tour que Piatri dix-huitième que Piatri. Le Brit absorbe une certaine vitesse.
Round 37/66: Norris écoute certainement le garage, a commis l'écart sur Piatri à un peu plus de trois secondes.
Round 36/66: Verstappen glisse devant le léclet pour dessiner à la troisième place. Il a actuellement l'air assez vivant et est situé dans environ cinq secondes derrière Norris.
Round 35/66: Norris est censé devenir plus rapide parce que McLaren est préoccupée par LeClerc et Verstappen, mais principalement le Néerlandais.
Round 34/66: Clive Osbourne E -mails: “Bonjour Will, j'aime vos commentaires jusqu'à présent, mais je serais heureux des pilotes espagnols de cette course pour les chappies anglais / espagnol comme moi.”
Alonso est 12e et Sainz 13 .. Pas grand-chose à dire jusqu'à présent …
Round 33/66: Verstappen a un peu au-dessus de l'embrayage pour garder son équipe intéressée.
Round 32/66: Lawson pourrait être en ligne ici après ce récent incident.
Round 31/66: Piatri a ouvert Norris un écart de cinq secondes.
Hamilton dit qu'il n'a pas d'adhérence et que le dos est partout. Ce sera un dernier dernier tour.
Contact Lawson et Bearman. Lawson semble croire que c'est Dodgemem aujourd'hui.
Round 30/66: Pix Verstappen! Il revient à la quatrième place. Hamilton est juste derrière lui.
Round 29/66: Albon l'appelle et prend sa retraite parce que sa voiture est plutôt endommagée.
Round 28/66: Albon a une pénalité de 10 secondes et revient.
Verstappen dit “c'est tellement difficile de conduire”. Il ne dure pas longtemps.
Round 27/66: Verstappen a environ 4,6 secondes d'avance. Soi-disant, il s'efforcera d'une course avec trois arrêts s'il pouvait le réduire à deux, il pourrait avoir une chance.
Round 26/66: Les commissaires verront un incident entre Albon et Lawson.
Round 25/66: Tsunoda apprécie déjà sa deuxième fosse.
Lawson passe Albon, mais il y a une collision, qui fait voler les décombres.
Round 24/66: Presque tout le monde est maintenant sur le médium, sauf Verstappen.
Round 23/66: Piatri est dans et hors de la fosse … et il revient directement derrière Verstappen. McLaren ne s'inquiétera pas parce que les pneus Bullen Red sont vieux.
Les six premiers actuels:
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Max Verstappen – Red Bull
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Oscar Piatri – McLaren
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Lando Norris – McLaren
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Charles Leclerc – Ferrari
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Lewis Hamilton – Ferrari
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George Russell – Mercedes
Round 22/66: Norris est de retour à la troisième place, à environ neuf secondes derrière Verstappen, mais avec de beaux pneus plus frais. Il convient de dire que Verstappen est à 17,5 secondes derrière Piatri.
Round 21/66: Russell arrive après avoir ralenti sa vitesse. Il est de retour sur le septième et prêt à se déplacer à nouveau.
Norris entre …
Round 20/66: Le leadership de Piatri se développe à l'avant. Il veut arriver au 25 avant son utilisation. L'Australien peut-il garder ce voyage en douceur jusque-là?
Round 19/66: Les deux Ferraris sont maintenant sur les médias. C'est un festival tactique de plaisir dans cette course.
Round 18/66: Verstappen est jusqu'à quatrième, soutenu par les arrêts aux stands de Hamilton et maintenant Leclerc. Puis il dépasse Antonelli.
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