TSon documentaire est une viande et un morceau de télévision britannique à deux lèvres, confortable et familier et robuste. C'est le genre de télévision qui ne les demande pas beaucoup, juste qu'ils tirent un sourcil, la tête et oui, c'est un fait intéressant à propos des bananes, je n'y ai jamais pensé. Les statistiques sont abondantes et librement fluides, à tel point qu'elles soupçonnent qu'il aurait pu être un spectacle de 20 minutes sans être transmis sans repos toutes les quelques secondes. Néanmoins: 3m bananes! Cela doit être conservé à exactement 14 ° C (57F) pour qu'ils ne mûrissent pas trop tôt!
Dover est le plus grand port de ferry du Royaume-Uni. Selon les cinéastes, 10 millions de passagers passent chaque année, ainsi qu'un tiers du commerce britannique avec l'UE. En été, plus de 10 000 véhicules de fret et 15 000 véhicules de tourisme utilisent quotidiennement. C'est un endroit occupé avec plusieurs fins et de nombreuses équipes différentes qui essaient de former un gigantesque type de puzzles imbriqués.
L'émission est empruntée à diverses sections de la boîte à outils documentaire de réalité basée sur l'emploi. En conséquence, cela ressemble à un peu d'autres programmes. La puissance frontalière rencontre les policiers de la circulation dans l'usine, avec une minuscule touche de compagnie aérienne à la fin des années 90, bien que, malheureusement, il soit loin d'un camp comme ce petit classique. Il commence par l'élément de puissance de la frontière. Le port de Douvres a sa propre police, de “près de 40” fonctionnaires responsables de la sécurité des passagers. Nous voyons deux d'entre eux qui patrouillent les falaises blanches pour avoir vérifié avec passion si quelqu'un réalise une “éducation ennemie”. Ils peuvent être une attraction touristique célèbre et un point de beauté renommé, mais les falaises offrent également un aperçu de l'ensemble du port, qui est parfait pour que les mauvais acteurs espionnent quelque chose. Vous vous demandez si l'attention des téléspectateurs est dans le meilleur intérêt de la sécurité nationale. Mais il n'y a pas d'espions aujourd'hui, seulement quelques preuves de la consommation d'alcool.
Ils arrêtent un homme qui conduit de Birmingham en Europe parce qu'il a huit personnes dans la voiture, dont trois ne portent pas avec les ceintures de sécurité, et lorsqu'ils vérifient ses documents, il s'avère que c'est le moindre de ses inquiétudes. Ensuite, les appareils radio créent avec un message selon lequel un conducteur de marchandise prétend avoir une arme et est “en colère”, et que tout le monde court. Il semble que l'équipe de la caméra ait frappé l'or. C'est vraiment excitant. Cependant, il s'avère qu'il s'agit d'un malentendu des fiches, et le conducteur est conduit pour la journée avec une escale est tombée au poignet.
Des drames plus petits bouillonnent à la surface, éclatent et mènent doucement. Au niveau de la sécurité nationale, il est rassurant qu'il y ait si peu de menace ici, bien qu'il assure une télévision constante. Michelle, l'officier des opérations de service, a une journée intense devant elle: elle doit découvrir comment obtenir un convoi de six entraîneurs à bord du ferry pour Dunkerque sans bloquer les rues. Elle parvient à le tirer sans suiveur.
Nous rencontrons le chef du ferry, Paolo, qui vise les passagers d'entraîneur et a une course avec le poisson et les frites. Je ne suis pas un cerveau logistique, mais si vous me demandiez les six charges de passagers d'un certain âge qui se rendent à Dunkerque, pourraient vouloir manger, le poisson et les frites ne seraient pas un pari de plein air. Je suis également surpris de découvrir que les ferries ont des chefs après avoir récemment voyagé avec un ferry – pas cette entreprise, je devrais ajouter – et ce qui peut être mangé, qui ne peut être appelé qu'un repas beige qui a jamais été construit et 25 livres pour les privilèges.
Nous apprenons que les résidents de Douvres compensent le fait que les véhicules de 3,8 m passent par la ville chaque année et que le trafic peut parfois devenir un peu, et le port de Douvres lance une régate annuelle pour que les habitants renvoient la communauté. Malheureusement, c'est très venteux ce jour-là, mais cela fonctionne assez bien. C'est tout ce qu'il y a.
Un port animé semble être une tâche difficile, mais tout le monde ici semble être assez compétent, et sur la base de ce documentaire, tout semble aller bien. Aussi apaisant ici, en ce qui concerne cette main sûre, sinon la télévision la plus animée que vous verrez jamais. En dehors des bananes. Ils arrivent sur un bateau si grand qu'il faut de minuscules bateaux pour l'aider. Il nécessite des grues à distance contrôlées pour dériver les cases sans fin de bananes. L'une des grues est coincée. Le temps commence à tourner. Le cargo doit partir rapidement avant que la marée ne s'épuise. La musique est dramatique, les opérations sont élevées. Je vais la laisser deviner comment tout se développe.
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