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Événements clés
William Fotheringham
Il y a toujours un sentiment de mauvaise guerre Dans la première étape du Tour de France dans les hautes montagnes et au moins un débat des 10 premiers jours de la course de cette année, ce contexte correspond à un T. C'est une question merveilleusement arcanique qui n'apparaît que dans la phase d'ouverture de la tournée, mais elle distrait d'un point qui pourrait être la clé des 10 prochains jours: comment les deux équipes géreront la course probablement.
Pogacar a parlé aux médias Après l'accident d'hier: «Je suis un peu battu, mais nous avons traversé les pires jours. Je pense que tout le monde était un peu à bloc. Il y a eu des attaques de Matteo [Jorgenson] Et Jonas Vingegaard, ils ont tous vraiment mis à la frontière. Malheureusement, un conducteur a décidé de suivre la route de gauche à droite. Il ne m'a pas vu et il m'a juste coupé complètement, ma roue avant.
«Heureusement, je n'ai qu'une petite peau. J'avais peur quand j'ai vu le trottoir que je suis allé [to hit] Ma tête directement sur le trottoir, mais heureusement, ma peau est dure et m'a arrêté devant le trottoir. “
En ce qui concerne la scène d'aujourd'hui, Pogacar a déclaré: “Demain est un grand jour. Nous verrons comment je me détends. Habituellement, vous n'êtes jamais le meilleur le lendemain d'un accident, mais je ferai de mon mieux et nous verrons. Je pense que nous sommes prêts en équipe pour Hautacam.”
Ces citations du rapport de Jeremy Whittle, que vous pouvez apprécier ici:
William Fotheringham
Première scène de montagne réelle Sur la montée sombre sur Lourdes, dans laquelle Miguel Indurain a détruit le terrain en 1994. Le Col du Soulor a un long préambule, la première catégorie de passe de la course. Attendez-vous donc à une rupture massive qui vise la victoire de la scène. Si les favoris donnent la portée, le vainqueur sera quelqu'un qui peut grimper mais qui ne peut pas gagner dans l'ensemble. Alors pourquoi pas le Français Guillaume Martin?
Il y a quatre ascensions classées sur la route d'aujourd'hui. Le démarreur est la catégorie quatre Côte de Labatmale (1,3 km, 6,3% de degré moyen), qui a fourni le sommet après 91,4 km. Le Col du Soulour, la première ascension de la tournée de la catégorie 1, continuera de tester les jambes des chauffeurs et de capturer après 134,1 km (11,8 km, 7,3%). Le Col de catégorie-deux des Bordères est un cours moyen relativement amical de 3,1 km de 7,7%, le sommet atteignant 141,4 km sur scène. Ensuite, c'est le Hautacam – 13,5 km de long, avec un gradient moyen de 7,8%. Aie!
préambule
Comme d'habitude pour le conducteur et le complexe fascinant et enrichissant pour les fans, les onze premières phases les ont punies et contestées sans cesse. Mais avec la première catégorie et HC (Castegorie/ Au-delà de la catégorisation) ANSTEGE de la tournée de cette année, le niveau 12 d'aujourd'hui est dans un sens où la course commence vraiment.
Sera-ce une journée en fuite, une journée GC ou un peu au cours du voyage de 181 km de Hautacam, qui a été achevée au sommet, sur lequel Jonas Vingegaard a remporté une victoire décisive au 18e niveau 18 en 2022? Quels sont les chauffeurs ambitieux qui ont fait cette phase pour la victoire depuis l'annonce de l'itinéraire et, si possible, sauver correctement leur énergie au cours des derniers jours? Les fans irlandais de Ben Healy peuvent-ils ravir en défendant le maillot jaune pour EF Espufte – Espufenost?
Le champion en titre Tadej Pogacar, qui a subi un accident tardif hier et a incité Healy et d'autres à ralentir le rythme du vieux pelotone à la mode Patron – Sera debout et vice versa en chemin. Mais il y a une grande question sur la façon dont l'équipe VAE Emirates de Pogacar fera dans les sommets élevés, en particulier en ce qui concerne la perte du lieutenant João Almeida de l'escalade clé.
Ce sera une scène fascinante et il y a presque certainement des surprises et beaucoup de drames élevés dans la boutique. Allez!
Temps de scène de scène neutralisée: 12.25 Royaume-Uni
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