Événements clés
Il y a de la pluie à l'horizon Il n'approche pas encore du Hungaroring. Cependant, cela vaut la peine de poursuivre.
Nous sommes à environ 15 minutes du premier trimestre. Je ferais maintenant vos tasses de thé si j'étais vous.
Fred Vasseur, Quiconque vient de signer un nouvel accord à long terme en tant que réalisateur Ferrari Team a parlé à Sky avant de se qualifier. Certaines de ses citations clés sont répertoriées ci-dessous.
Dans son nouveau contrat “Si vous voulez gagner, vous avez besoin de stabilité dans la gestion.”
Aux progrès de Ferrari: «De nombreuses équipes veulent être P2 [in the constructors’ championship]. L'objectif est P1 et nous essayons d'être plus proches de McLaren. “
Si vous essayez de remporter une victoire de course cette saison: “Il est important de gagner, mais cela dépend des circonstances et nous devons être plus proches de McLaren dans la course. Nous sommes proches de qualifications, mais nous devons être plus proches dans la course. Nous nous rapprochons étape par étape.”
Giles Richards
Le succès crée l'attente en tant que Lewis Hamilton, Qui aimait les deux comme peu d'autres pilotes de la Formule 1, ne sait que trop bien. Après qu'il s'était fixé la tâche de retourner un titre pour Ferrari, l'anticipation de sa première saison avec l'équipe de la taille, mais le succès a été tout sauf à venir. Lorsque la Scuderia doit avoir du mal, le champion des sept heures a utilisé toutes les expériences dans le défi décisif de sa célèbre carrière.
Dans le Grand Prix hongrois ce week-end, Ferrari a annoncé qu'elle a prolongé son contrat avec la directrice de l'équipe Fred Vasseur, qui a soutenu le Français, qui a joué un rôle déterminant pour amener Hamilton à bord pour terminer sa mission après une si longue tenue de championnat. Cependant, lorsque la saison approche de ses vacances d'été et que 10 courses sont venues à Budapest et Ferrari sans victoire, Vasseur a encore beaucoup à réaliser.
Lisez le dernier de Giles du Grand Prix hongrois:
Lando Norris est un personnage différent À ceux que vous voyez habituellement en haut de l'élite sport. Il vous suffit de regarder les garages Red Bull et Ferrari pour jeter des athlètes sous la forme traditionnelle, mais Norris ne semble pas profiter de l'aiguille. Le conducteur de McLaren a été proposé hier qu'il devrait essayer d'atteindre le camarade Oscar Piatri si les Britanniques devaient finalement remporter le championnat du pilote cette saison.
“Je n'aime pas ça. Cela ne s'en occupera pas dans 200 ans. Nous serons tous morts”, a répondu Norris.
«J'essaie de passer un bon moment. Je m'en occupe toujours, et c'est pourquoi je suis parfois bouleversé et je suis déçu et je me fâche avec moi-même. Et je pense que cela montre à quel point il est important pour moi de gagner et de perdre.
“Mais cela ne signifie pas que je dois le retirer sur Oscar. Je ne me lance pas dans ce type de chose.”
Top dix de FP3 ce matin
1. Oscar Piatri (McLaren) – 1min 14 916 secondes
2. Lando Norris (McLaren) +0,032 secondes
3. Charles Leclerc (Ferrari) +0,399 secondes
4. Lewis Hamilton (Ferrari) +0,768 secondes
5. Kimi Antonelli (Mercedes) +0,829 secondes
6. Fernando Alonso (Aston Martin) +0,878 secondes
7. Lance Walk (Aston Martin) +0,912 secondes
8. George Russell (Mercedes) +0,924 secondes
10. Nico Hulkenberg (propre) +1,109 secondes
préambule
Dans un tour rare, les qualifications à Spa n'ont pas décidé de la course la semaine dernière, mais elle a offert beaucoup de drame. Lewis Hamilton a échoué aux frontières de l'itinéraire à supposer au premier quart, et Oscar Piatri a été conduit à Pole par le collègue de l'équipe de McLaren, Lando Norris. S'il vous plaît plus, s'il vous plaît, s'il vous plaît.
Norris a mis en place la qualification dans le contexte plus large de la saison 2025 et a déclaré au début de cette semaine que le titre sur “qui est plus qualifié en premier et deuxièmement”, tout en “faisant les moindres erreurs lorsqu'ils se qualifient en premier”. Il a remarqué qu'il n'y avait pas beaucoup de courses où l'avance après la courbe, on a changé le propriétaire. Cette analyse est à la fois correcte et un fort criticisme de sa performance dans la course dans le Grand Prix belge, où il a remporté la bataille de qualification, mais a perdu l'avance à Piatri au premier tour.
Lorsque nous nous préparons pour les vacances d'été, Piatri a gagné trois fois dans des courses, où il ne s'est pas qualifié pour le poteau. Norris n'a fait cela qu'une seule fois, qui vient à Silverstone. Ce sont les beaux bords que Norris doit rendre en sa faveur en Hongrie et pour le reste de la saison en sa faveur.
Il est stupide de lire trop dans la pratique, mais Norris était plus rapide que Piatri vendredi, bien qu'aucune de ces conditions optimales n'ait été dans des conditions optimales, mais l'Australien a organisé un tour de 14,916 secondes ce matin pour faire 0,032 seconde plus rapide que son coéquipier.
Ailleurs, les yeux seront dans le garage Ferrari sur Lewis Hamilton après ne pas être sorti du premier quart du quart et la course principale le week-end dernier. Hamilton à la fin du stade de Ferrari est devenu une unité étrange. Il s'inquiète rarement du podium et semble également être beaucoup plus prêt à admettre des erreurs. Il a décrit sa performance de qualification comme “inacceptable” et a déclaré qu'il s'excuserait auprès de son équipe. Bien qu'il soit évident que la Ferrari n'est pas assez rapide pour gagner des courses, les actions de Hamilton frappe un nouvel effort qui veut racheter avec ses collègues.
Le Britannique espère sans aucun doute qu'il pointera quelque part si l'équipe produit un véhicule de compétition. Cela fait quelque temps que le champion du monde à sept heures en avait l'un. Cependant, Fred Vasseur a signé un nouvel accord avec l'équipe italienne, de sorte que les tâches plus élevées le considèrent clairement bien pour la direction du voyage. Les Ferraris ont bien joué ce matin, avec Charles Leclerc le troisième tour le plus rapide et Hamilton le quatrième.
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