L'expert en voyage Gary Leff sur les milliards du temps perdu qui a été passé dans les aéroports:
Peut-être que le plus grand échec lorsque vous voyagez par avion est quelque chose dont nous ne parlons pas du tout. Comment est-il possible que les gens soient invités à apparaître de 2,5 à 3 heures avant leur vol à l'aéroport, et ce n'est pas plus massif en tant que défaillance?
Comme le souligne Gary, le retard dans l'aéroport supprime de nombreux progrès technologiques:
Les temps prolongés pour apparaître à l'aéroport signifient qu'il n'a même pas de sens pour beaucoup de gens de prendre des vols plus courts, mais de changer la technologie des avions (démarrage électrique, court et vertical) Industries Mais pensons-nous suffisamment créatifs ou cette conversation sera-t-elle un statu quo axé ou parce qu'elle est très engagée en raison des préjugés de l'autorité de réglementation?
De plus en plus de petits aéroports sont nécessaires. La sécurité optimisée qui n'attend pas le déploiement universel à l'échelle nationale est nécessaire. Nous avons besoin de pistes et de chemins de rouleaux ainsi que la capacité du trafic aérien pour augmenter le débit sans empiler les retards. Surtout, nous devons éviter la complaisance qui accepte le statu quo comme indiqué.
Soit dit en passant, un cri à Washington Dulles (IAD), qui a une sécurité d'environ 10,5 minutes, attend le meilleur du pays et du monde pour un grand aéroport. (Malheureusement, je ne suis pas fan de la surveillance folk.)
Le dentive au terminal est apparu pour la première fois dans la révolution de bord.
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