United Flight, qui est obligé de retourner à l'aéroport après avoir été trouvé dans la cabine “Plastic Fuel Smell”

Le Boeing 737 Max-9 était en route vers l'aéroport international de Baltimore / Washington de San Francisco lorsque l'incident a eu lieu le 2 septembre

Besoin de savoir

• United Flight 2664 est retourné à l'aéroport international de San Francisco parce qu'une “odeur de brûlure en plastique” a été découverte dans la cabine
• Après que l'avion ait atterri en toute sécurité, United a organisé un autre avion pour amener les passagers à leur objectif de l'aéroport international Baltimore / Washington
• La Federal Aviation Administration examine l'incident

Un vol uni qui a conduit de l'aéroport international de San Francisco a dû se retourner pour s'adresser à une odeur brûlante dans la cabine.

L'avion, un Boeing 737 Max-9, était en route pour l'aéroport international de Baltimore / Washington, lorsque l'incident a eu lieu le mardi 2 septembre. Il y avait 164 passagers et huit membres d'équipage à bord.

“United Flight 2664 retournera sûrement à San Francisco pour s'adresser à une odeur de plastique brûlante dans la cabine”, a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne dans un communiqué avec le peuple. “Les clients sont généralement épuisés à l'objectif.”

Le porte-parole a ajouté que United avait incité un autre avion à amener les passagers à leur objectif.

Selon le Flightware, l'avion a commencé à 9 h 47, heure locale. Un peu plus de 30 minutes après le début du vol, l'avion de SFO a ramené à son origine. L'avion a atterri à 10 h 42, moins d'une heure après le départ.

La Federal Aviation Administration (FAA) a également trouvé dans une explication sur son site Web qu'ils ont examiné l'incident.

En avril, le vol 457 de Hawaiian Airlines a marqué des précautions similaires après une “odeur électrique” dans l'avion, a rapporté des gens auparavant.

L'odeur s'est produite après le téléphone d'un passager entre deux sièges pendant le vol de Honolulu à Tokyo, ce qui a incité le pilote à expliquer une urgence. Cela a accordé l'enveloppe prioritaire de l'avion lorsqu'ils avaient atterri en toute sécurité à l'aéroport de Haneda à Tokyo.

Un jour avant le vol United 2664, deux des avions de la compagnie aérienne ont découvert une odeur brûlante dans la cabine après être entré en collision sur l'asphalte.

Le lundi 1er septembre, “United Airlines Flight 1871 a frappé United Airlines Flight 796 alors qu'il a quitté le but”, l'événement a examiné la FAA.

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Un porte-parole de United a déclaré que l'avion en mouvement avait été mis en contact avec la queue de l'avion United garé, ce qui a conduit à une collision mineure. Selon la FAA, l'incident s'est produit dans “une zone dans laquelle le responsable du trafic aérien ne communique pas avec les vols”.

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