Un excellent article de Joseph Levine, lisez le tout, en voici un extrait :
Yango est l'application locale de covoiturage et rend la vie vraiment facile. Il s'agit d'une société basée à Dubaï, issue de la société russe Yandex en 2024. Elle est aujourd'hui disponible sous forme d'application de covoiturage dans plus de 30 pays africains. Les trajets avec Yango sont vraiment bon marché, moins chers que les taxis à Freetown ou Kanifing, et la qualité était bien supérieure. Un trajet de 15 minutes de chez moi à mon bureau coûte 0,23 $ avec une moto, 0,58 $ avec un tuk-tuk, 1,05 $ avec une voiture et 1,20 $ avec l'équivalent d'une voiture Uber Black. Je choisis généralement la voiture la moins chère car on ne peut pas simplement s'asseoir à côté ou parler au conducteur d'un tuk-tuk.
Yango élimine la capacité des chauffeurs de taxi à discriminer les prix. Quand j'ai quitté l'aéroport, les chauffeurs de taxi facturaient environ 20 $ pour le trajet jusqu'à mon appartement et je leur ai proposé de descendre à 10 $. Sur Yango, le trajet coûte 3 $. Mon modèle général de marchés numériques est qu’ils permettent une discrimination par les prix (par exemple, Uber jump pricing), mais au Mozambique, c’est le contraire.
Les chauffeurs sont souvent des professionnels occupant un emploi à temps plein ou des étudiants diplômés. J'ai rencontré un dentiste, un ingénieur qui travaillait dans la nouvelle usine Total et plusieurs comptables. Ils constituaient également la majorité des Mozambicains musulmans que j’ai rencontrés. La plupart des musulmans de Maputo sont des immigrants de première ou de deuxième génération originaires des provinces du nord. L'un des chauffeurs, Ismael, a grandi sur l'île du Mozambique, à environ 1 000 km au nord de Maputo. Elle compte 10 000 habitants, mais la plupart des jeunes s'installent à Maputo. Il a étudié l'ingénierie et travaille désormais dans un terminal d'exportation de gaz naturel.
Comme je n'étais pas connecté au système d'argent mobile local, j'ai payé chaque trajet Yango en espèces. Les chauffeurs avaient rarement de la monnaie (les chauffeurs de tuk-tuk toujours). En plus d'attribuer 5 étoiles au chauffeur sur l'application Yango, vous devez également répondre à la question « Le chauffeur a-t-il demandé de l'argent supplémentaire ? répondre par oui/non. Cela a rendu les conducteurs très réticents lorsque je leur ai dit de conserver la monnaie, même lorsque je leur ai montré que j'avais déjà choisi « non ». Nous allions donc souvent chez les vendeurs de fruits et leur demandions s'ils voulaient bien en acheter une vingtaine.
Et:
Le Mozambique partage un fuseau horaire avec tous les autres pays d’Afrique australe. En tant que pays le plus à l’est du fuseau horaire, cela semble vraiment étrange ! Quand je suis arrivé, le lever du soleil était à 5h20 et le coucher du soleil environ 12 heures plus tard. Les couchers de soleil précoces repoussent les événements commerciaux et sociaux plus tôt dans la journée. Je suis une personne du matin, mais il serait normalement considéré comme impoli de suggérer une réunion en personne à 7 heures du matin. Pas ici !
La Kalachnikov est un symbole national important au Mozambique ; c'est sur le drapeau. Dans les zones particulièrement touristiques, des vendeurs ambulants essayaient de me vendre des drapeaux, des maillots, des banderoles et des foulards portant des AK-47 de plus en plus gros.
Recommandé, il devrait y avoir plus de rapports de voyage comme celui-ci.
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