Événements importants
Il y a aussi une course contre la montre pour le héros local Gabriel Bortoléto après un accident choquant lors de la course de sprint pour passer les qualifications. La star brésilienne n'a pas été blessée après l'accident, mais pas sa voiture. Bortoleto s'est lourdement écrasé au premier virage du dernier tour de la course de sprint alors qu'il se battait pour la dixième place avec le pilote Williams Alex Albon. Sauber travaille dur pour convertir la voiture pour le premier trimestre.
Les commissaires l'ont confirmé Ollie Bearman a écopé d'une pénalité de temps de cinq secondes et d'un point de pénalité pour conduite classée « potentiellement dangereuse » lors de la course de sprint. Le Britannique dispose désormais de neuf points de pénalité, dont deux ne devraient disparaître qu'en mai 2026. Les pilotes ayant accumulé 12 points en 12 mois seront automatiquement bannis de la course.
Préambule qualificatif
Il y a tellement de raisons pour lesquelles les fans de F1 aiment Interlagos et on vient de nous le rappeler : un pur drame. Dans un sport parfois critiqué pour son manque d'action, le Brésil a tendance à offrir de l'imprévisibilité, de l'émotion et des épreuves divertissantes. La course de sprint nous a donné une idée de l’évolution des prétendants au titre.
Lando Norris a pris la pole du sprint et a obtenu huit points en pneus tendres malgré l'impressionnant duo Mercedes Kimi Antonelli Et Georges Russell sur sa queue. Max Verstappen a pris cinq points, mais était l'ancien leader du championnat Oscar Piastri s'est écrasé. La pression sur l’Australien est-elle perceptible ? “J'essaie juste d'en finir avec ça [me]”Je suppose”, a-t-il déclaré à Sky Sports. « Nous verrons quel temps il fera cet après-midi, mais bien sûr, il y a beaucoup plus de points à gagner demain. Plus je peux faire pour me procurer un bon point de départ cet après-midi, mieux ce sera.
Cela nous amène aux qualifications dans cette fascinante bataille à trois pour la couronne de F1. Les McLaren ont semblé dans une classe à part jusqu'à présent ce week-end, donc Verstappen espère que la météo reviendra au début du premier quart-temps.
Un rappel des classements précédents Les qualifications débutent à 18h00. (GMT)..
1) Lando Norris (McLaren) 365 points
2) Oscar Piastri (McLaren) 356 points
3) Max Verstappen (Red Bull) 326 points
4) George Russell (Mercedes) 264 points
5) Charles Leclerc (Ferrari) 214 points
6) Lewis Hamilton (Ferrari) 148 points
7) Kimi Antonelli (Mercedes) 104 points
8) Alexandre Albon (Williams) 73 points
9) Nico Hülkenberg (Sauber) 41 points
10) Fernando Alonso (Aston Martin) 40 points
Norris augmente son avance après sa victoire au sprint
Gilles Richards
Lando Norris a remporté la course de sprint du Grand Prix de São Paulo, augmentant ainsi son avance sur son coéquipier McLaren Oscar Piastri, dont les ambitions de championnat ont subi un nouveau revers après sa chute suite à une faute directe au Brésil. Max Verstappen a également perdu des points face à Norris après n'avoir pu gérer que la quatrième place pour Red Bull.
Kimi Antonelli et George Russell ont pris les deuxième et troisième places pour Mercedes. Lewis Hamilton a terminé septième pour Ferrari alors qu'il était onzième sur la grille, tandis que son coéquipier Charles Leclerc a terminé cinquième.
Norris a mené l'Autódromo José Carlos Pace de la pole au drapeau à damier dans une course qui a débuté dans des conditions humides suite à des pluies antérieures qui ont rendu la piste difficile et mis Piastri hors de combat. Ce fut une erreur extrêmement coûteuse et son équipe McLaren devait maintenant réparer sa voiture pour la préparer pour les qualifications.
Norris a étendu son avance sur Piastri à neuf points, tandis que Verstappen est tombé à 39 points du pilote britannique, avec 108 points encore en jeu lors des quatre meetings restants (dont une course de sprint au Qatar).
Piastri s'était qualifié troisième et se rapprochait d'Antonelli lorsque l'Australien a fait un tête-à-queue au sixième tour après avoir heurté le trottoir avec son bord avant gauche à la fin du deuxième virage et glissé dans les barrières. Nico Hülkenberg et Franco Colapinto ont également été rattrapés au même endroit, sortant de la piste immédiatement après l'Australien après avoir glissé sur le même vibreur. La course a ensuite été arrêtée un tour plus tard pour régler les voitures sur le bord de la piste.
Piastri a déjà connu plusieurs courses difficiles récemment, notamment une chute à Bakou et un déficit aux États-Unis et au Mexique, qui ont permis à Norris de le dépasser au classement du championnat. Il a commis une erreur lors du sprint final à Austin, heurtant Norris et les éliminant tous les deux de la course alors qu'il était trop optimiste avant le premier virage, détruisant sa confiance au moment où la saison atteignait son stade crucial.
Après avoir fait preuve de tant de contrôle et d'aplomb en début de saison lorsqu'il a pris une solide avance dans la course au titre, son contact semble lui avoir de plus en plus fait défaut ces derniers temps.
Cela contraste fortement avec Norris, qui a remporté la victoire après sa victoire dominante du début à la fin au Mexique, poursuivant sa forme extrêmement forte et constante. Cela montre qu'il se sent désormais beaucoup plus à l'aise avec une voiture qu'au début de la saison avec laquelle il avait des problèmes car il n'aimait pas le manque d'adhérence sur l'essieu avant.
Il s'agit de sa troisième victoire dans la course de sprint, après sa première au Brésil l'année dernière et sa deuxième à Miami cette saison, et une nouvelle déclaration d'intention du pilote britannique. Sous cette forme, la McLaren reste la classe du peloton et est susceptible de réaliser une performance impressionnante en qualifications et en Grand Prix.
Lors du redémarrage sous drapeau rouge après l'abandon de Piastri, Norris a conservé la tête après un départ mouvementé et a rapidement recommencé à prendre de l'avance, même si la piste a continué à être dangereuse avec des zones humides et de fortes rafales de vent rendant la manipulation difficile.
Au 16e tour, Norris était plus d'une seconde plus rapide qu'Antonelli, mais l'Italien est revenu lorsque les pneus tendres utilisés par Norris ont commencé à souffrir dans le dernier tiers. Antonelli a poussé fort dans les quatre derniers tours, mais Norris a gardé son sang-froid et a terminé la course avec beaucoup d'aplomb, bien que sous drapeau jaune après que Gabriel Bortoleto ait subi un grave accident.
Dans le dernier tour, Bortoleto, d'Osasco, dans l'État de São Paulo, a perdu son arrière-train alors qu'il tentait d'entrer dans le virage et s'est écrasé contre les garde-corps à l'intérieur, l'envoyant dans les airs dans les garde-corps du côté opposé du circuit et subissant un impact extrêmement violent. Bortoleto est sorti de la voiture et a été emmené au centre médical.
Verstappen, mécontent de sa voiture tout le week-end, n'a pas pu faire beaucoup de progrès. Manquant d'adhérence et souffrant des inégalités de la piste, il l'a décrite comme “complètement cassée” vendredi après les qualifications de sprint et avait un besoin urgent de trouver une meilleure configuration de course pour les qualifications de course.
Drame des courses de sprint à São Paulo
Les espoirs de Lando Norris de remporter le titre de champion du monde ont été renforcés après la chute d'Oscar Piastri lors de la course de sprint de samedi à São Paulo.
Norris a commencé la course depuis la pole position et était en tête avant que la course ne soit arrêtée au septième des 24 tours après que Piastri ait heurté la barrière au troisième virage. Franco Colapinto et Nico Hülkenberg sont également entrés en collision avec le mur dans la même partie de la piste mouillée d'Interlagos, entraînant une voiture de sécurité puis un drapeau rouge.
Norris est parti de la pole position et contrôlait la course lorsque Piastri, troisième, a perdu le contrôle de sa McLaren. A la sortie du Senna Esse, Piastri a heurté le trottoir mouillé avec son pneu avant gauche, le faisant partir en tête-à-queue et entrer inévitablement en contact avec le mur.
Alors que Colapinto et Hülkenberg suivaient tous deux Piastri hors de la piste, la course a été signalée par un drapeau rouge pour réparer la crevaison. Norris prolongera son avance au titre à neuf points s'il remporte la course de 24 tours jusqu'au drapeau à damier. Médias PA
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