« Comment la Grande-Bretagne est devenue aussi pauvre que le Mississippi » est un bon article atlantique d'Idrees Kahloon, rempli d'anecdotes colorées sur une nation en déclin :

Le système de santé doit désormais dépenser plus d’argent pour payer les réclamations liées aux anomalies de grossesse que pour fournir des soins de maternité. De nombreux Britanniques ne peuvent pas obtenir de rendez-vous avec un dentiste financé par l’État ni se permettre de consulter un dentiste privé ; Dans une enquête de 2023, une personne sur dix a déclaré qu'elle effectuait elle-même des soins dentaires, dans des cas extrêmes en arrachant ses propres dents ou en recollant des couronnes cassées.

Les revenus peuvent être incroyablement bas : les jeunes médecins se sont récemment mis en grève pour la 15e fois en trois ans à cause de leurs salaires, qui commencent à seulement 38 800 £ ; Le salaire moyen des fonctionnaires britanniques est de 35 680 £. En avril, en plein conflit iranien, le Courrier quotidien s'est jeté sur le Premier ministre Keir Starmer pour avoir passé des vacances à Valence, en Espagne, dans ce que le tabloïd a décrit comme un hôtel de luxe coûtant 200 £ la nuit.

Les Américains auront probablement l’air un peu suffisants, surtout à l’approche du Jour de l’Indépendance et que les Européens profitent de nos immenses stades et de notre climatisation centrale. Cependant, lorsqu'on y regarde de plus près, l'histoire de la Grande-Bretagne devient de plus en plus désagréable. Cela vous semble-t-il familier ?

Les derniers projets de transformation du pays reposent notamment sur High Speed ​​​​2, une ligne ferroviaire ultra-rapide qui reliera Londres à Birmingham, Leeds et Manchester. Mais depuis que HS2 a été proposé en 2009, son coût a triplé, pour atteindre plus de 100 milliards de livres sterling. C'est la ligne ferroviaire la plus chère du monde. (Une structure spéciale destinée à protéger une espèce rare de chauve-souris près de la voie ferrée dans le Buckinghamshire a nécessité 8 000 permis et a été construite pour un coût de 216 millions de livres sterling.) Des sections clés du tracé prévu ont été coupées. La ligne principale – qui relie Birmingham, la deuxième plus grande ville de Grande-Bretagne, jusqu'au centre de Londres – pourrait être achevée d'ici 2040… HS2 a été retardé pendant si longtemps que deux tours construites rapidement près du terminus semblent désormais abandonnées et devraient être démolies.

…Construire des infrastructures ou bien d’autres choses est devenu presque impossible au Royaume-Uni. Non seulement le Royaume-Uni possède la ligne ferroviaire la plus chère (pas encore construite) du monde, mais il possède également la centrale nucléaire la plus chère (pas encore construite), Hinkley Point C. L'évaluation de l'impact environnemental comptait 31 401 pages ; L’installation comprendra une « discothèque de poissons » de 700 millions de livres sterling qui émettra des sons sous l’eau pour éloigner les animaux de ses tuyaux d’admission.

En y regardant de plus près, les États-Unis ressemblent beaucoup moins à une ville brillante sur une colline qu’à une Grande-Bretagne en déclin avec un ou deux secteurs dynamiques qui les rejoignent, notamment l’IA. Les similitudes sont particulièrement évidentes dans les solutions régressives choisies par la Grande-Bretagne, à savoir l’attaque contre les immigrants et le commerce – le Brexit est l’équivalent d’un régime tarifaire élevé. Les nations en déclin, comme les peuples, ont tendance à attaquer les autres au lieu de s’attaquer à leurs véritables problèmes. Il va sans dire que ni l’immigration ni le commerce n’expliquent l’incapacité de la Grande-Bretagne ou de la Californie à construire des trains à grande vitesse ou d’autres infrastructures.

Il est troublant de voir le berceau de la révolution industrielle, des droits individuels et de la liberté d’expression – la nation qui a construit les chemins de fer, les machines à vapeur et les usines qui ont refait le monde – perdre la capacité de construire quoi que ce soit ou même de tolérer que les gens expriment leurs opinions. En parallèle, au lieu de s’attaquer à nos vrais problèmes – la quasi-totalité de notre création – la droite sombre littéralement dans l’hystérie sur des questions de guerre culturelle symbolique comme le droit de naissance du droit de citoyenneté, tandis que la gauche nomme des candidats ayant des sympathies marxistes-léninistes. Les mouvements d’abondance et de progrès sont quelques-uns des rares points positifs. Il n'est pas encore trop tard. Mais la Grande-Bretagne constitue un avertissement.