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Événements importants
129 km restants Les coureurs en route avec Pedersen sont : Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), Pablo Castrillo (Movistar), Thymen Arensman (Netcompany Ineos), Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) et Nicholas Breuillard (TotalEnergies). Ils ont pris 35 secondes d'avance sur le peloton principal.
139 km restants C'est intéressant : Mads Pedersen fait partie d'un petit groupe d'échappée de sept pilotes. Son avance au classement général du Maillot Vert est menacée par Jasper Philipsen après la victoire du sprinter Alpecin Premier Tech hier. Non seulement Pedersen peut se réjouir des points intermédiaires au sprint, mais il a également déclaré qu'il aimerait remporter une étape de montagne…
148 km restants Paret-Peintre tente d'aller chercher les dix points offerts par Polkadot sur la Côte d'Engins, Carapaz en obtient huit. Ce résultat signifie que l'avance de Pogacar au classement montagne se réduit à 14 points. Toutefois, cette borne ne marque pas la fin de la montée. La route monte encore 15 km avant de descendre jusqu'à Varces-Allières-et-Risset.
Il reste 150 km Nous avons quelques coureurs EF Education First à l'avant, Sean Quinn et, sans surprise, Healy. Ils ont été rejoints par Mauro Schmid de Jayco AlUla, qui a remporté la 13ème étape. Votre avance est de 15 secondes, donc l'élastique n'est pas encore cassé.
155 km restants Il n'y a plus de pause. Le peloton l'a englouti grâce à une série d'attaques de Ben Healy, Richard Carapaz et Valentin Paret-Peintre.
158 km restants Et c'est vrai, l'écart n'est que de 15 secondes. Fait intéressant, deux des employés de l’UAE Team Emirates, Brandon McNulty et Adam Yates, se battent à l’arrière du peloton. McNulty avait l'air en mauvais état lors de la présentation sur scène plus tôt. Je ne pense pas que cela ait de l'importance pour Pogacar, il peut se débrouiller tout seul, mais Del Toro pourrait avoir besoin de quelques lieutenants, surtout s'il n'est pas en forme à 100 %.
161 km restants Les cinq pilotes au départ sont Mathis le Berre (TotalEnergies), Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility), Nikolya Vinokurov, Aaron Gate (XDS Astana) et Lewis Askey (NSN). Ils ont réussi à atteindre les 45 secondes dans le peloton, mais cela va bientôt disparaître.
174 km restants Cinq pilotes ont pu s'échapper et prendre une avance d'une vingtaine de secondes. Il est peu probable que cela reste le cas lorsqu'ils arriveront prochainement sur la Côte d'Engins.
177 km restants Des cas de maladie ont été signalés dans le camp de l'équipe des Émirats arabes unis, Adam Yates a connu des difficultés ces derniers jours et Isaac del Toro serait maintenant malade. Compte tenu de la pression exercée sur le corps par le Tour, il est remarquable à bien des égards que 163 des 184 coureurs soient toujours sur la route.
180 km restants Le peloton avance à presque 60 km/h, il n'y a pas encore d'échappée, mais la première montée avance vite donc ça ne va pas rester ainsi longtemps.
Kilomètre zéro
Après un petit retard dû à un problème technique de Milan Fretin de Cofidis, Christian Prudhomme nous fait enfin signe de partir.
Les cavaliers rouler de l'écart au kilomètre zéro. Largage du drapeau prévu dans 8 km.
Hier, c'était un grand moment pour le vainqueur d'étape Jasper Philipsen. Le coureur d'Alpecin-Premier Tech avait terminé parmi les cinq premiers lors de cinq sprints sans en remporter un seul avant la 17e étape et menaçait de le dépasser.
Une deuxième victoire d'étape pour Alpecin-Premier Tech est probablement une évidence car ils n'ont pas de prétendant au GC et Philipsen a été sauvé dans une certaine mesure par Mathieu van der Poel, qui a remporté la neuvième étape. Van der Poel a travaillé hier en tant que fournisseur de services principal pour Philipsen et a livré correctement.
Interrogé par Reuters sur son sentiment sur l'arrivée de l'étape à Voiron, Philipsen s'est montré très honnête.
“C'est un soulagement”, a déclaré Philipsen. “Ça a été une montagne russe d'émotions sur ce Tour de France. Les premières étapes ont été juste terribles, je ne me retrouvais pas, je ne retrouvais pas les sensations que j'espérais.”
“J'étais juste déçu et en colère de ne pas avoir pu remporter une étape”, a ajouté le pilote de 28 ans.
« Je n'ai pas trouvé mon ressenti, il a fallu que l'équipe fasse avec.
“J'ai juste douté de moi. J'ai fait tout ce que je pouvais, nous nous sommes bien préparés en équipe, mais je n'étais tout simplement pas moi-même.”
“C'était la chaleur ? C'était vraiment terrible. C'était autre chose ? Je ne sais pas, mais je n'étais pas au niveau que j'espérais.
“Mentalement, c'était des montagnes russes.”
L'avance de Mads Pedersen dans la course au maillot vert s'est réduite à sept points seulement, mais Philipsen a déclaré qu'”il sera très difficile” de détrôner le Danois. Aujourd'hui n'est pas le jour pour cela, mais cela ajoute de l'excitation dans les dernières étapes d'une course où la bataille du GC est presque terminée.
Voici une visualisation du cours d'aujourd'hui :
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Régisseur de William Fotheringham
William Fotheringham
Étape 19, vendredi 24 juillet : Gap à l'Alpe d'Huez, 127,9 km
La destination étape de montagne la plus prestigieuse de ce circuit ; Avec une étape aussi courte, atteindre l'arrivée sera un défi de la journée. Cependant, les 25 premiers kilomètres sur les Cols Bayard et du Noyer sont suffisamment difficiles pour permettre un mouvement décent, puis il y a encore 60 km jusqu'au Col d'Ornon, où Pogacar et Vingegaard sont susceptibles de faire bouger leurs équipes. Si les deux grands laissent une certaine marge de manœuvre, les 21 virages en épingle jusqu'à l'arrivée séduiront un pur grimpeur comme Thymen Arensman de Netcompany, double vainqueur d'étape l'an dernier.
Consultez le guide complet étape par étape de William Fotheringham :
préambule
Alors que le véritable quiz de l'Alpe d'Huez aura lieu vendredi, un certain nombre de coureurs non nommés Tadej Pogacar chercheront aujourd'hui à remporter une victoire d'étape tant convoitée à Orcières. Cinq ascensions mais aucune dans la catégorie “hoser” signifient que cette étape de 185 km sera brutale, mais pas aussi masochiste que les autres du road book.
Avec la route en montée commençant à seulement 20 km, nous verrons des carrefours précoces et des opportunités pour des grimpeurs comme Richard Carapaz et Valentin Paret-Peintre de s'évader. Aujourd'hui, il y a un maximum de 29 points Polkadot, ce qui pourrait voir les coureurs susmentionnés se rapprocher de Pogacar dans le classement des montagnes et soit assurer une salle comble. De quoi réfléchir, du moins jusqu'à ce que le leader se lance inévitablement demain vers une victoire en solitaire à l'Alpe d'Huez.
La lutte pour la troisième place sur le podium est également un sujet passionnant. Le public français encouragera Paul Seixas, qui battra le coéquipier de Pogacar Isaac del Toro lors des derniers jours du Tour. Ce concours a été renforcé par la parole selon laquelle le héros local bénéficiait d'un traitement préférentiel du contrôle antidopage (une affirmation démentie par les autorités) en évitant auparavant d'être réveillé au milieu de la nuit pour fournir un échantillon. Une histoire très touristique, celle-là.
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