Une ancre d'huile américaine, qui a été frappée par un récipient en mer du Nord, doit être remorquée dans le nord-est de l'Angleterre après que plus de 200 000 barils de carburant à jet ont été retirés le week-end, selon une personne marine.
Le 10 mars, le Soloong est entré en collision avec le pétrolier ancré Stena, qui est impeccable à environ 12 miles au large de l'East Yorkshire, et a raté un homme, probablement mort. Crowley, qui gère l'Immaculée Stena, les opérations de récupération et de restauration font la phase suivante.
“Le week-end du 29 au 30 mars, les opérations commencent en mer pour diffuser les 202 485 barils de carreft-A1 restants du Stretena Macular Tanker à Tanker Fure Vyl, qui est ancré à proximité”, a déclaré un porte-parole.
“Cette opération plus facile est une pratique maritime standard et de routine qui suit des protocoles de sécurité définis.”
Le carburant à jet est ensuite livré à sa destination d'origine par Killingholme dans le Lincolnshire, a ajouté l'explication.
L'immaculate de Stena est remorquée dans le port de Tyne sur la côte nord-est près de Newcastle à s'attendre début avril. Un porte-parole de Crowley a ajouté: “Nous continuons à travailler avec les autorités responsables et sommes toujours obligés de soutenir les opérations de salut et de sauvetage avec la plus grande considération possible de la sécurité.”
Vendredi, le navire portugais Solong est arrivé à Aberdeen après avoir été traîné dans la ville écossaise pour “la place sûre”. Il était accompagné d'un navire avec des mesures de contre-pollution à son arrivée au port d'Aberdeen vers 7 heures du matin vendredi.
Au total, 36 personnes ont été sauvées des navires après l'incident, mais un marin de Solong, qui a été nommé Angelo Pernia en tant que marqueur national philippin âgé de 38 ans, est porté disparu et soupçonne des morts.
Le capitaine de Solong, Vladimir Motin, 59 ans, de Saint-Pétersbourg, en Russie, est inculpé du tribunal de première instance de Hull et de l'ancien Bailey en raison d'une négligence grave et a été placé en garde à vue. Il sera jugé en janvier 2026.
Après la collision, des milliers de granulés en plastique, qui ont été utilisés dans la production de plastiques, connus sous le nom de Nurdles, ont été libérés de conteneurs cassés sur le Solong et ont commencé à se laver sur les plages de la côte de Norfolk, où le nettoyage se poursuit.
Selon les écologistes, les Nurdles ne sont pas toxiques, mais peuvent nuire aux animaux s'ils sont absorbés.
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