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| 有什么理由唱衰中国经济，只要有这个群体在，中国经济的基本盘就不会变
马斯克点赞中国工人 “中国有很多非常有才华、勤奋的人，他们坚信制造业。他们不仅会熬夜，凌晨 3 点也兢兢业业地工作，甚至根本不离开工厂。而美国人则尽量不去上班。” 在英国金融时报近日举办的一场线上访谈中，马斯克点赞中国工人，并认为中国会出现一些非常强大的公司。 在扩产背景下，特斯拉上海超级工厂都是 3 班倒，24 小时不休。特斯拉计划从 5 月 16 日起在其上海工厂实施两班倒制度，尽可能使工厂产能恢复到之前的水平。 马斯克表示将对上海超级工厂进行扩产，扩建后，预计年产量将从 50 万辆提升至 150 万辆。到 2022 年，特斯拉电动汽车在中国市场的销量，有望占到其全球销量的 40%。 http://stock.10jqka.com.cn/usstock/20220512/c639076955.shtml |
网友回复：
注册 ： 你不干有的是人干系列
爱发卡 ： 资本家都看不下去了 社会主义的工人为了资本家鞠躬尽瘁
上马 ： 当敌人称赞你的时候，你大概是做了什么傻事了。——列宁
riofredinand： 美的把工人当人看，朝鲜把工人当长工
qianxu： 它们这么大肆赞赏，可是我为什么觉得这日子这么苦呢
MSN： 美国企业真把工人当工人，中国绝大部分企业把工人当奴隶
heihai： 一个班次的工作时间在 12 个小时左右，综合月薪资在 6000 元至 10000 元左右。劳动法第三十六条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过 8 小时，平均每周工作时间不超过 44 小时的工作制度 1994 年 1 月 24 日，国务院发布了《关于职工工作时间的规定》，为了合理安排职工的工作和休息，维护职工的休息权利，调动职工的积极性，促进社会主义现代化建设事业的发展，根据宪法有关规定，发布了国务院令，规定“国家实行职工每日工作 8 小时，平均每周工作 44 小时的工作制度。”规定在特殊条件下从事劳动和有特殊情况，需要适当缩短工作时间的，按照国家有关规定执行；还规定因工作性质和工作职责的限制，需要实行不定时工作制的，职工平均每周工作时间不得超过 40 小时。1994 年 7 月 5 日，第八届全国人民代表大会常务委员会第八次会议通过了《中华人民共和国劳动法》，劳动法不但将新工时制度上升为国家的法律制度，同时强调两个“不超过”的工时制度。即规定，“国家实行劳动者每日工作时间不超过 8 小时，平均每周工作时间不超过 44 小时的工时制度
螃蟹就得走直线 ： 找有植发权的合作 随便玩
KuYeHQ： 他们坚信不工作就开不上特斯拉
注册 ： 当敌人称赞你的时候，你大概是做了什么傻事了。——列宁
注册 ： 当敌人称赞你的时候，你大概是做了什么傻事了。——列宁
崽崽 ： 出狱了啊
761123300： 在国内三班倒和全员加班两班倒不是很正常吗？这值得惊讶，马斯克是外国人不懂，你也装外宾不知道吗？
我是坏虫 ： 改造归来
xbnong： 特斯拉简直是血汗工厂，必须谴责
KuYeHQ：”当敌人夸奖你时，你该想想自己做错了什么”
表妹 ： 南非曼德拉直呼内行
HoRain： 快快快，一起神仙横跳元老
咪斯特杜 ： 这可真是讽刺啊哈哈
注册 ： 如果 3 倍工资，我愿意去干哦
注册 ： 引用的那篇新闻有那么一点断章取义了，马斯克的语境基础是上海工厂停工一个月之后，产能的爬坡计划，并不是平时语境的“扩产”。请参考下面这篇：https://www.eet-china.com/mp/a131187.html 跟着国内的媒体，迟早碎片化 + 边缘化。
SВ： 特斯拉去年的产量才 93 万辆，2020 年的产量才 50 万辆，你知道单一上海工厂扩建产能提升至 150 万辆，这意味什么嘛 奔驰和宝马这种豪华车，一年的产量也就二三百万辆，经营都是百年了，保时捷一年的产量也就 20 多万辆，世界的汽车大厂到 600 万辆基本可以算世界级的了，而且特斯拉卖的不算便宜，产能大厂都有便宜的汽车 他正式看中在中国建厂有利可图成本低，并且能迅速提升产能，正是赌的中国基本盘是没有问题的，才敢下注去投资
k1980：“马斯克最近抛售了 85 亿美元特斯拉股票，并计划抵押部分特斯拉股票来为 推特 交易融资。”你看我给的链接那篇的内容了吗？我的意思只是说：信息的解读方向，并不只有“堵中国基本盘没问题”这种解释，信息可以从多个方面理解，比如：马斯克就是缺钱了，只是想要制造一些类似的新闻提振股票价格呢？你不要反着说话。内心是怎么想的，就朝着那个方向看就好了，至于反方向的事情，那需要很多宏观力量来改变，不以短时的个人意志为转移，发生了是福气，没发生也不要愤怒气馁，继续坚持就好了。
爱发卡 ： 这就是中央之国的繁华景象。几班倒也很正常。工厂比人少就是这样，要是每个个人都能找到白天的班，就没有夜班了
k1980： 马斯克，抛售特斯拉又不是第一次干，去年抛售 10% 的特斯拉股份，套取的现金是 200 多亿美元，还有 1.73 亿股没有出售，股价在 800-1100 美元，加上非上市的股份，净资产在 2000 亿美元是没有问题的，他根本不存在缺钱问题 至于 TW 这个，400 多亿的美元的现金收购，恐怕他现在手头的现金就是足够的，因为吸收有财团共同参与，还有融资 我只是单纯的说，这个上海工厂扩张的很快，并不是每人都有这个眼光
渣冰洁 ： 好吧，你开心就好。都已经能判断他手里是否有足够的现金了，当然也就可以判断他的动机或眼光了。问题在于，如果是这种思考方式，那发帖还有什么意义，讨论还有什么意义，世界不过是你脑海里的把戏，慧眼一睁，便能把各种表象识破。
爱发卡 ： 把这个和证券市值联系起来有点浅薄，真的 马斯克早不缺钱了，他看中的正是中国经济的基本盘，世界工厂的地位，这点才是国家的基本盘
k1980： 你开心说你的观点见解，什么论据都不需要，还有底气说别人浅薄，…… 好吧，你为众生相素材库又贡献了一例。
