Mon dernier journal, Préparation pandémique sans romantisme, s'est produit lors d'une élection publique.
Résumé: Malgré son échelle sans précédent, la Pandemy Covid-19 a réfléchi aux anciennes catastrophes dans leurs idées fausses prévisibles. Au lieu d'accuser ou d'adopter des acteurs individuels qu'un meilleur leadership aurait empêché une catastrophe, j'examine comment les incitations politiques standard – les électeurs myopes, les normes bureaucratiques et la peur de la culpabilité – ont été produites en une réaction pandémique inadéquate. L'analyse rejette les exigences romantiques de réformes institutionnelles et propose plutôt des solutions pragmatiques qui fonctionnent dans les restrictions politiques existantes: surveillance des eaux usées, marchés prédictifs, bibliothèques de vaccination pré-développées, études de défi humain, une recherche de fiducie pandémique engagée et des partenariats temporaires. Ces mécanismes respectent les réalités politiques et créent en même temps des systèmes qui améliorent les futures pandémies et évenaient peut-être des millions de vies et des milliards de dommages économiques.
Voici un peu:
… Après une réaction inadéquate du gouvernement à une urgence, nous entendons souvent des appels à restructurer et à rationaliser les processus et une seule autorité avec une responsabilité et une décision de décision claires pour surmonter la désintérêt bureaucratique. La centralisation de l'autorité fait valoir que le gouvernement réagit plus rapidement et plus efficacement et réduit les inefficacités causées par un système fragmenté.
Cependant, la tragédie des anti-criminels a également été citée afin d'expliquer l'échec du gouvernement après le 11 septembre. En fait, le ministère de la Sécurité intérieure a été créé afin de centraliser un système fragmenté et d'agir avec empressement. Une pandémie n'est-elle pas une menace pour la sécurité de la protection des maisons? Et qu'en est-il de la pandémie de grippe porcine 2009? Bien qu'ils ne soient pas aussi mortels que la pandémie covide, 60 millions d'Américains étaient malades, environ 274 000 avec plus de 12 000 décès ont été hospitalisés (Shresha et al. 2011). Cette pratique n'était-elle pas suffisante pour agir rapidement?
Au lieu de travailler pour une restructuration des bureaucraties, je suggère d'accepter la tragédie de l'anti-communautaire comme réalité inévitable. La tragédie des Communes est un équilibre de l'équilibre de la bureaucratie moderne. La bureaucratie a leurs raisons et certaines de ces raisons pourraient même être raisonnables (Wittman 1995). Il s'agit trop de s'attendre à ce que la même institution réagisse aux exigences ordinaires de la politique quotidienne et aux exigences très différentes des urgences. Lorsqu'une institution se développe pour répondre aux exigences de la politique quotidienne, elle développe inévitablement la culture, les procédures et les processus qui ne sont pas optimisés pour les urgences.
Au lieu de réorganiser les diagrammes organisationnels, nous devons nous concentrer sur ce qui s'est avéré efficace: la création d'organisations ad hoc, temporaires et publics. Deux exemples remarquables sont la vitesse de déformation de l'opération aux États-Unis et dans le groupe de travail du vaccin britannique. Ces sociétés ont été rapidement installées et exploitées en dehors des canaux gouvernementaux réguliers, exempts des marchés, attitudes ou règles de supervision typiques qui entravent les bureaucraties standard.
… L'opération Warp Speed illustre le «modèle américain» de la réaction d'urgence. Le modèle américain utilise l'énorme force d'achat du gouvernement américain avec la mobilité et l'innovation du secteur privé au lieu de s'appuyer sur le commandement et le contrôle ou la production gouvernementale.
Le seul problème avec le “modèle américain” était l'application incohérente.
J'aime particulièrement cet article car c'est mon premier à citer des articles séparés d'Alex, Maxwell et Connor Tabarrok.
La préparation post-pandemie sans romantisme est apparue pour la première fois dans la révolution de bord.
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