Sean Duffy a vendu des actions quelques jours avant que Trump n'annonce un plan de tarifs mutuels – Publica

Deux jours avant que le président Donald Trump n'annonce des plans dramatiques de tarifs “mutuels” pour les importations étrangères, le secrétaire aux Transports Sean Duffy a vendu des actions dans près de trois douzaines de sociétés, selon les records de ProPublica.

Le chiffre d'affaires du 11 février a eu lieu près du point culminant historique du marché boursier, peu de temps avant qu'il ne commence en ce qui concerne les préoccupations des plans tarifaires de Trump, et a finalement chuté après que le président ait présenté les détails des nouveaux tarifs le 2 avril.

Les dossiers de publication soumis au Bureau américain de l'éthique du gouvernement montrent qu'il a vendu entre 75 000 et 600 000 dollars américains deux jours avant l'annonce de Trump le 13 février et ce jour-là jusqu'à 50 000 $ de plus.

Les secrétaires des transports ont généralement peu à voir avec la politique tarifaire, mais Duffy s'est présenté comme l'un des ancêtres intellectuels de l'agenda commercial actuel de Trump. En tant que membre du Congrès en 2019, Duffy a démontré un projet de loi qu'il avait élevé à son poste de cabinet. La législation proposée qui n'a pas été adoptée reflète le plan de tarif mutuel de Trump. Duffy a travaillé sur ce projet de loi avec le conseiller commercial de Trump, Peter Navarro. Les tarifs de Trump ont été “le point culminant de ce travail”, a écrit Duffy en ligne et a fait référence à son propre compte dans la maison.

Les affaires des représentants du gouvernement qui ont été informés des informations non publiques qui ont été apprises dans le cadre de leurs fonctions officielles pourraient violer la loi. Cependant, il n'est pas clair si Duffy avait des informations sur l'heure ou l'échelle des plans tarifaires mutuels de Trump devant le public.

Trump avait promis à plusieurs reprises d'introduire des tarifs considérables pendant toute la campagne. Au cours des premières semaines de son mandat, cependant, les investisseurs n'ont pas été vendus en panique et ont semblé supposer que Trump n'accepterait pas les taxes de grande envergure, qui, selon son annonce de la “Journée de la libération”, ont conduit à l'accident de marché.

En réponse aux questions de Pruplica, un porte-parole du département des transports a déclaré qu'un directeur externe avait été l'entreprise et que Duffy “pas une contribution au moment des ventes” – une défense que les experts en éthique considéraient généralement comme l'une des plus fortes contre les questions de commerce d'informations non publiques.

Ses transactions boursières “font partie d'un compte de retraite et ne sont pas gérées directement par le secrétaire. Les responsables de compte doivent suivre les instructions du contrat d'éthique, et ils l'ont fait”.

“Le secrétaire soutient la politique de négociation collective du président, mais ne fait pas partie des décisions de l'administration aux niveaux tarifaires”, a déclaré le porte-parole.

Le porte-parole a rejeté l'idée que la connaissance des tarifs à venir de Trump pourrait représenter les initiés parce que “le président Trump discute des tarifs depuis les années 1980”.

Duffy est le deuxième secrétaire du Cabinet qui a vendu des actions à un moment favorable.

La semaine dernière, Prublica a indiqué que le procureur général Pam Bondi avait vendu des actions de Trump Media, la société de médias sociaux du président. Un accord d'éthique du gouvernement exigeait que Bondi ait vendu les actions dans les 90 jours suivant sa confirmation, mais qu'elle ne soit pas enflammée d'une date limite qu'elle aurait été vendue jusqu'au début du mois de mai. Après la fermeture du marché ce jour-là, Trump a présenté ses tarifs et a envoyé les postes de marché.

Selon l'histoire de Publica, au moins deux membres du Congrès démocrate ont revendiqué des enquêtes. Bondi doit encore répondre aux questions pour savoir si elle savait quelque chose sur les plans tarifaires de Trump devant le public. Le ministère de la Justice n'a pas répondu aux questions sur les magasins.

Les formulaires de publication pour le commerce des valeurs mobilières par des représentants du gouvernement ne nécessitent pas qu'ils spécifient le montant exact ou vendu, mais fournissent une large gamme pour les sommes de chaque transaction.

Les dossiers de divulgation de Duffy montrent que les 11 et 13 février, il a vendu 34 actions d'une valeur de 90 000 et 650 000 dollars américains. Selon l'accord d'éthique, il a signé les actions en fonction de sept de ces sociétés pour éviter les conflits d'intérêts à la tête du compartiment de trafic en fonction. Les membres du Cabinet sont généralement obligés de se vendre des intérêts financiers qui chevauchent le rôle de supervision de leur département, notamment des routes américaines, de l'aviation et du reste du réseau de transport du pays. Le contrat d'éthique est daté du 13 janvier et Duffy a été confirmé par le Sénat le 28 janvier, ce qui signifie qu'il a dû vendre jusqu'à la fin avril. Son porte-parole a déclaré qu'il avait mis le contrat d'éthique à la disposition de son responsable de compte le 7 février.

Les actions qu'il a vendues dans les 27 autres sociétés n'ont pas soumise au contrat d'éthique. Selon les dossiers, ces actions ont été estimées entre 27 000 et 405 000 dollars américains. Parmi eux, Shopify, dont les commerçants sont touchés par les tarifs, et John Deere, le fabricant de machines agricoles, qui, en raison des tarifs de Trump, ont projeté des centaines de millions de dollars de nouveaux coûts.

D'autres sociétés que Duffy a vendues, telles que la société de jeu DraftKings et Doordash Service for Food Supply, sont moins sensibles aux troubles tarifaires. Mais même ces entreprises seront affectées si les Américains peuvent dépenser moins d'argent disponible. Peu d'actions n'ont pas été durement touchées par les annonces tarifaires de Trump de Trump. Le S&P 500, un large indice, a chuté de près de 19% dans les semaines qui ont suivi Duffy, et surtout 13% après que Trump ait dévoilé les détails de son plan tarifaire mutuel. Étant donné que Trump a diminué de façon inattendue bon nombre de ces tarifs initiaux, le marché se rétablit.

Rien n'indique que l'argent des ventes de Duffy a été immédiatement réinvesti. Il semble être capturé dans certaines parties de son portefeuille, notamment un fonds Bitcoin, des bons du Trésor, des fonds S&P 500 et des actions de Madrigal Pharmaceuticals, une société biopharma américaine. (Duffy a également acheté des actions de Microsoft, l'une des actions qu'il a interdites de tenir la veille le 7 février pour les vendre le 11 février avec le reste de ses ventes.)

Les affaires des représentants du gouvernement, qui ont été informées par les informations non publiques apprises par leur travail, pourraient violer le commerce d'arrêt avec les connaissances du Congrès ou la loi sur l'acteur. La loi de 2012 a clairement indiqué que les employés de l'exécutif et du législatif ne peuvent pas utiliser les informations du gouvernement public pour négocier des actions et leur obligent à divulguer leur entreprise immédiatement.

Cependant, les affaires n'ont jamais été intentées conformément à la loi, et certains experts de droits ont des doutes qu'il réclamerait les tribunaux de l'examen, qui ont généralement inclus le commerce dans l'initié illégal ces dernières années. Les fonctionnaires actuels et anciens ont également exprimé leurs préoccupations que le ministère de la Justice et des Securités et de la Commission des échanges n'examine pas agressivement les activités de Trump ou de ses alliés.

La sélection du président de Duffy pour diriger le ministère des Transports était quelque peu inattendue. Duffy, qui est venu dans l'émission de téléréalité “The Real World” dans l'émission de téléréalité “The Real World” à la fin des années 90, a tenu la fonction publique au premier mandat en 2019 lorsqu'il a travaillé comme membre du Congrès au Wisconsin.

En tant que législature, Duffy a présenté le modèle législatif qui permettrait à Trump ou à un président de soulever plus facilement de nouveaux tarifs, un rôle qui a longtemps été largement réservé au Congrès. La législation aurait permis au président d'imposer des tarifs supplémentaires pour les marchandises importées s'il constatait qu'un autre pays utilisait un service plus élevé aux mêmes biens qu'ils venaient d'Amérique.

La législation n'est pas adoptée, mais Trump a essentiellement accepté ce pouvoir en justifiant de nouveaux tarifs comme essentiels à la sécurité nationale ou en réponse à une urgence nationale. Le 13 février, son annonce a demandé à ses conseillers de trouver de nouveaux prix de négociation collective pour les marchandises des pays du monde entier en fonction d'une série de restrictions qui ont déclaré que ces pays avaient motivé des produits américains – non seulement par des tarifs, mais aussi avec leurs taux de change et leurs subventions de l'industrie.

Même le déploiement public de Duffys Bill et des tarifs de Trump était similaire. Duffy a publié un tableau dans lequel d'autres pays ont été montrés avec une phrase plus élevée que les États-Unis Trump ont également utilisé un tableau lors de son déploiement pour montrer que ses nouveaux tarifs étaient identiques ou inférieurs aux restrictions commerciales que d'autres pays pour les biens américains avaient mis en place.

Ces derniers temps, Duffy était un booster de la politique commerciale de Trump.

“Journée de libération !! 🇺🇸🇺🇸 Nous ne le supporterons plus!” Cette semaine, @Potus a franchi une étape historique pour déchirer d'autres pays du travailleur américain et restaurer le travailleur américain. Je suis tellement fier de partager le point culminant de ce travail, le jour de la libération avec ma famille. Merci à POTUS! “