Événements importants
Martin Brundle est sur son pitwalkil entre dans la foule. Il y a du monde et rencontre l'actrice Cynthia Erivo, qui semble partager un peu la caméra. Le patron de McLaren envoie des accessoires à la famille McLaren avant de rencontrer le légendaire John Watson, qui semble gonflé à bloc. Karen Gillan est là et elle est excitée parce qu'elle fait partie de l'équipe Haas. Brundle rencontre Bortoleto, qui confirme qu'il doit partir aux stands. Et voici Kim Kardashian qui sort avec Khloe et elle et son peuple ignorent le grand homme. Max Verstappen est plus ouvert : « Tout va bien. » Brundle se tient derrière le podium où les coureurs se tiennent debout pour écouter l'hymne national monégasque puis se réfugie dans la tribune des commentaires. C'est dommage que Kim ait refusé de parler ; Il n’y a pas eu de moment Ozzy Osbourne.
La voiture de Liam Lawson est prête à rouler et il remercie le garage des Racing Bulls : “Bravo à tous, je ferai de mon mieux.”
Gabriel Bortoleto dans l'Audi a eu des problèmes et a calé, mais il a également l'air bien.
Quelques citations de Max VerstappenDeuxième sur la grille avec sa Red Bull : “Essayez de ne pas trop y penser, c'est ça qui marche le mieux. Nous allons essayer de prendre le meilleur départ possible. C'est une course longue, tout peut arriver. Ce n'est pas toujours facile et j'espère que nous pourrons prendre un départ normal aujourd'hui.”
Lewis Hamilton avait l’air frais et plein de lui-même.
La voiture a montré à plusieurs reprises à quel point elle était bonne dans les virages les plus lents, mais a eu du mal dans les lignes droites avec la traînée et l'utilisation d'un turbocompresseur plus petit que ses rivaux. Cela s'est avéré coûteux sur les circuits traditionnels cette saison, où la Ferrari, même compétitive au départ, ne pouvait pas rivaliser avec la vitesse de course impressionnante de la Mercedes ou de la McLaren améliorée.
Le rythme de Ferrari dans les virages – Hamilton a été le plus rapide dans les virages lents lors de la dernière course au Canada – et ce petit turbo seront cruciaux à Monaco. Avec suffisamment de puissance, la gestion de l'énergie ne devrait pas être un problème, tandis que le turbo plus petit garantit que le moteur reste en régime pour sortir plus rapidement des virages.
Spots de célébrités : Mats Hummels, Michael Douglas et Catherine Zeta-Jones, mais pas de Kim Kardashian, du moins pas encore.
Liam Lawson exhibe son Monaco Lifestyle sur Sky, a des problèmes avec sa voiture Racing Bulls ; Il semble y avoir un problème avec l'alimentation électrique et il semble qu'il parte de la voie des stands.
C'est un week-end de gala pour McLaren, une équipe à l'histoire si riche.
McLaren s'est battu en tant que leader, pilote et concepteur, animé par une volonté implacable. Il a remporté sa première victoire à Spa en 1968, un résultat énorme pour la jeune équipe, et sans sa mort en 1970, d'autres auraient sûrement suivi. Alors qu'il testait la voiture de sport M8D de l'équipe à Goodwood, McLaren a été tué lorsqu'elle a quitté la piste et s'est écrasée contre un poste de commissaire en béton. Il avait 32 ans. Pourtant, il avait déjà insufflé une telle passion et une telle motivation à son équipe qu’il n’était plus question d’arrêter. “Il était le plus grand leader d'hommes que j'ai jamais rencontré dans ma vie”, a déclaré Ganley.
Cela continue : Emerson Fittipaldi, également à Monaco ce week-end, a remporté son premier titre chez les pilotes en 1974, et d'autres ont suivi. Après le titre de James Hunt en 1976 et à partir de 1981 sous la direction de Ron Dennis, McLaren remporte sept titres constructeurs entre 1984 et 1998, un exploit admiré et envié.
L'équipe Mercedes est assise dans la logeleaders du championnat des constructeurs, et ce sera probablement une bataille entre leurs pilotes pour le titre. Les qualifications ne se sont pas très bien déroulées pour Russell.
Le coureur britannique, qui avait mis du temps à récupérer et à se regrouper depuis Montréal, a affirmé que le revers au Canada, indépendant de sa volonté, ne l'avait pas affecté. “Dans le passé, je n'ai jamais vraiment cru : “Cela déterminera mon destin”. “Je suis heureux d'avoir fait le travail dont je savais que j'étais capable et de l'avoir accompli chaque fois que cela était nécessaire”, a-t-il déclaré.
« Bien sûr, c'était ennuyeux, mais je n'ai pas perdu beaucoup de sommeil à cause de cela et je pense que je peux continuer à faire ce travail pour les 17 prochaines courses.
“Je ne pense pas avoir vraiment quelque chose à perdre. J'ai l'impression d'avoir toujours le même état d'esprit quand je regarde les choses du point de vue de mes concurrents. [Antonelli’s] Maintenant que vous disposez d’un tampon comme celui-là, vous êtes en quelque sorte dans une position où vous avez l’impression que vous ne pouvez que le conserver ou que vous ne pouvez que le perdre. Je pense que c’est à lui de perdre.
Lisez le rapport de qualification de Giles Richards.
Le classement du Championnat des Pilotes
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1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 131 points
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2. George Russell (Mercedes) – 88 points
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3. Charles Leclerc (Ferrari) – 75 points
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4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 72 points
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5. Lando Norris (McLaren) – 58 points
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6. Oscar Piastri (McLaren) – 48 points
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7. Max Verstappen (Red Bull) – 43 points
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8. Pierre Gasly (Alpin) – 20 points
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9. Ollie Bearman (Haas) – 18 points
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10. Liam Lawson (Racing Bulls) – 16 points
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11. Franco Colapinto (Alpin) – 15 points
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12. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 14 points
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13. Carlos Sainz (Williams) – 6 points
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14. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 5 points
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15. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 points
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16. Esteban Ocon (Haas) – 1 point
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17. Alex Albon (Williams) – 1 point
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18. Sergio Pérez (Cadillac) – 0 point
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19. Nico Hülkenberg (Audi) – 0 point
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20. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 point
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21. Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 point
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22. Lance Stroll (Aston Martin) – 0 point
La composition de départ :
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1. Kimi Antonelli (Mercedes)
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2. Max Verstappen (Red Bull)
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3. Lewis Hamilton (Ferrari)
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4. Charles Leclerc (Ferrari)
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5. Isack Hadjar (Red Bull)
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6. George Russell (Mercedes)
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7. Oscar Piastri (McLaren)
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8. Lando Norris (McLaren)
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9. Pierre Gasly (Alpin)
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10. Liam Lawson (Taureaux de course)
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11. Alex Albon (Williams)
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12. Carlos Sainz (Williams)
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13. Nico Hülkenberg (Audi)
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14. Franco Colapinto (Alpin)
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15. Arvid Lindblad (Taureaux de course)
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16. Gabriel Bortoleto (Audi)
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17. Esteban Ocon (Haas)
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18. Sergio Pérez (Cadillac)
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19. Ollie Bearman (Haas)
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20. Valtteri Bottas (Cadillac)
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21. Fernando Alonso (Aston Martin)
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22. Lance Promenade (Aston Martin)
préambule
Monaco, la crème de la crème des événements de F1, un test différent de tous les autres et que chaque pilote souhaite avoir sur sa liste de souhaits. La principauté accueille l'événement le plus pittoresque du sport et cette fois la grille est bien remplie : Kimi Antonelli en pole, Max Verstappen à ses côtés, Lewis Hamilton, triple vainqueur, en troisième place et Charles Leclerc, le héros local, qui cherche à assurer une Ferrari en deuxième ligne.
Les lumières s'éteignent à 14 heures, heure britannique. Rejoignez-moi.
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