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Wichtige Ereignisse
Noch 80 km. Sam Bass schreibt uns mit einer Empfehlung für ein Brettspiel zum Thema Radfahren. Ich muss es haben!
Bei dir ist die Suche nach Carcassonne (dem Brettspiel) etwas aufwühlend. Ich kann Flamme Rouge jedoch – als Besitzer von über 100 Brettspielen – Ihnen und vielleicht den Lesern dieses Blogs, die Spaß an ein wenig organisiertem Spaß haben, empfehlen. Es ist kein traditionelles, auf Glück basierendes Rennspiel mit Würfeln. Es ist ein einfaches, aber täuschend intelligentes Kartenspiel, das Rennbedingungen wie Windfressen und Windschattenfahren auf charmante Weise nachahmt. Besonders lustig, wenn sich jemand darüber ärgert, dass er seine energiereichen Karten zu früh verschwendet hat.
Es hat mir Spaß gemacht, dieses TdF zu schreiben! Es leistet mir an diesen langsamen Sommertagen Gesellschaft.
Noch 82 km. Die Pause erfolgt auf dem Col de Coudons der zweiten Kategorie. Heute eher wie ein Hexenkessel, mit wenig Schatten. Vacek und Tratnik haben sich mit einem Vorsprung von 15 Sekunden von der Spitze abgesetzt.
Die Punkte im Grünen-Trikot sind in der Tasche, Girmay und Philipsen haben sich aufgesetzt und fallen zurück in die Gruppe – die immer noch von Nils Politt, Mitarbeiter des UAE Team Emirates-XRG, angeführt wird. Heute Nachmittag verdient er seinen Lebensunterhalt.
Noch 85 km. Es stellt sich heraus, dass in meiner E-Mail-Adresse ein früherer Fehler aufgetreten ist. Dieser sollte jetzt korrigiert werden.
Hoffnungen, Gedanken, Vorhersagen, Seixasmania, Cassoulet-Tipps und Tangenten können an die oben verlinkte Adresse oder an [email protected] gesendet werden
Girmay gewinnt den Zwischensprint
Noch 89 km. Beim Sprint in Quillan ist der Eritreer der beste der schnellen Männer und liegt vor Jasper Philipsen und Mads Pedersen.
Der Abstand ihrer Gruppe beträgt bis zu 4 Minuten und 30 Sekunden. Torsten Træen (Uno-X Mobility) ist übrigens der bestplatzierte Fahrer in der Gruppe, 5 Minuten und 6 Sekunden hinter Pogacar. Sean Quinn (EF Education-EasyPost) ist ebenfalls 5 Minuten und 34 Sekunden zurück. Wenn ihr Vorsprung weiter steigt, werden sie denken, dass das Gelbe Trikot eine Möglichkeit ist und nicht nur ein Etappensieg.
Noch 117 km. Die starke Gruppe führt hinauf und über den Col du Paradis der dritten Kategorie, wobei Alex Molenaar Michael Valgren im Sprint hinter sich lässt und sich zwei King of the Mountains-Punkte holt. Ihr Vorteil? 3 Min. 5 Sek.
Die Kamera ruht kurz auf Paul Seixas, dem Leiter des Decathlon CMA CGM-Teams. Wie wird Ihrer Meinung nach der vielgepriesene französische Teenager bei der Tour abschneiden? Oder wird jemand anderes die Offenbarung dieses Rennens sein? Lassen Sie es mich wissen und lesen Sie Jeremy Whittles Artikel über ihn vor dem Rennen, während ich vorbeikomme, um etwas zu essen:
Noch 124 km. Draußen in der Aude ist es glühend heiß, Temperaturen von 36 Grad Celsius. Unter dieser Sonne macht es keinen großen Spaß.
Die Fahrer bleiben ruhig, cool und gefasst, indem sie sich mit Wasser aus ihren Flaschen bespritzen, Slushies trinken und Eissocken in ihre Trikots stopfen. (Keine echten Fußsocken). Soigneurs müssen Überstunden gemacht haben, indem sie Kühlboxen mit Leckereien vollgestopft haben.
Noch 130 km. Alex Molenaar (Caja Rural-Seguros RGA) überquert als Erster den Col des Bedos der vierten Kategorie.
Nils Politt, der starke Mann des UAE Team Emirates-XRG, mit den glühenden Zähnen – Geraint Thomas nannte ihn einmal in einem Podcast den „Fliegenden Zahnarzt“ – und den Dynamitbeinen, ist die letzte halbe Stunde an der Spitze mitgefahren und hat den Rückstand der Gruppe auf 3 Minuten und 19 Sekunden reduziert.
Noch 135 km. Die Kommunikation von TNT Sports unterhält sich über Cassoulet. Seit meinen ersten Besuchen auf dem Gelände vor über 15 Jahren waren meine Kollegen begeistert, in Okzitanien zu sein, weil wir dieses regionale Gericht genießen konnten, und sie haben diese Wertschätzung weitergegeben.
Bohnen, Würstchen, Speck, Ente, Gans, Hammelfleisch, Hähnchenschenkel in einem brutzelnden heißen Topf: Es ist ein herzhaftes, köstliches Gericht für einen warmen Wintertag. Nicht das, was man sich in einem heißen Sommer wünscht, und es werden keine Fahrer vorbeikommen. Dennoch für die Fans und die Presse, wenn sie da sind Rom Carcassonne…
Noch 140 km. Etappenstartstadt Carcassonne ist auch ein Brettspiel, bei dem es um den Aufbau eines Straßennetzes und einer Landschaft geht. Ich muss zugeben, dass ich es das eine Mal, als ich es gespielt habe, sehr langweilig fand, vielleicht lag der Fehler darin, dass wir nur zu zweit waren. Es ist kein Catan.
Noch 148 km. Siebzehn der 23 Teams der Tour sind in diesem Mega-Ausflug vertreten und haben eine Chance. Ihr Vorsprung beträgt 3 Minuten und 45 Sekunden.
Zwei aus dem Team, das fehlt – UAE und Visma-Lease a Bike – führen das Feld an und kümmern sich nur allzu gerne um ihre Superstar-Anführer. Decathlon CMA CGM Team, XDS Astana und Tudor sind die anderen, die verpasst werden, da ihre Fahrer wahrscheinlich über Rennfunk von verärgerten Sportdirektoren belästigt werden.
Große Fluchtversuche
Noch 155 km. Die Peloton-Fans auf der anderen Straßenseite freuen sich über etwas Entspannung im Geschehen. Ein Fahrer nach dem anderen griff an, so dass es eine 34-köpfige Supergruppe war. Ich wette, ein paar Fahrer zu viel, um besonders kohärent zu sein.
Die größten Namen der Zukunft? Der ehemalige Weltmeister Mads Pedersen, Jasper Stuyven, Sprintstar Jasper Philipsen, der vierfache Tour-Etappensieger Michael Matthews, Biniam Girmay und der französische Meister Romain Grégoire.
Der vollständige Überblick über die Flüchtlinge (nur Nachnamen, sonst bin ich den ganzen Tag hier): Pedersen, Simmons, Vacek, Quinn, Valgren, Steinhauser, Denz, Tratnik, Vauquelin, Van Mechelen, Stannard, Stuyven, Eenkhoorn, Philipsen, Debruyne, Planckaert, Matthews, Træen, Girmay, Frigo, Zimmermann, Izagirre, Kirsch, Castrillo, Oliveira, Garcia Pierna, Gregoire, Costiou, Delettre, Hermans, Van Moer, Molenaar, Nicolau und nicht zuletzt Van den Broeck.
Noch 165 km. Bei jedem Angriff erkennt man interessante Mikrodynamiken. Ein Fahrer aus den Vereinigten Arabischen Emiraten schießt die Straße hinauf, Sekunden später folgt ihm ein Mann von Visma-Lease a Bike mit Adleraugen. Die Teams der beiden Protagonisten wollen nicht, dass der andere die Oberhand behält.
Zwei Netcompany Ineos-Fahrer probieren es aus. Das früher als Sky bekannte Team, das früher die Tour dominierte, wird diesen Sommer auf Etappenjagd gehen. Der Gewinner von 2018, Geraint Thomas, ist ihr Renndirektor im Hinterzimmer.
Noch 174 km. 14 Fahrer sind auf die Straße gegangen, darunter Jasper Stuyven und Mads Pedersen, aber die Jagd geht weiter.
Keine ITV-Berichterstattung bedeutet auch, dass es keine Gänsehaut verursachende Titelmelodie gibt. Genießen Sie es noch einmal:
Offensichtlich ein britischer Zuschauer, schreibt Glenn Macdonald-Jones und lässt sich über die frei empfangbaren Highlights nicht lumpen.
Die Post-Race-Analyse auf Ch 5 ist viel schwächer als die ITV4 früher, weil sie nicht existiert. Schrecklich.
Los geht's!
Noch 181 km. Das Peloton erreicht Kilometer Null nach einem langen neutralen Rollout von Carcassonne. Remco Evenepoel hatte in diesem Abschnitt einen platten Reifen: der beste Moment dafür, keine Chance, an Boden zu verlieren.
Es wird ein gewaltiges Duell in der Ausreißergruppe des Tages geben. Der erste Angreifer des Tages ist US-Meister Quinn Simmons (Lidl-Trek).
Doyen des Radsportjournalismus William Fotheringham geht davon aus, dass dies eine Bühne für die erfahrenen Aktivisten Michal Kwiatkowski oder Magnus Cort sein könnte. Seinen Team-für-Team-Leitfaden können Sie hier lesen:
Tom Pidcock aus Yorkshire über die Temperaturen gestern: „Ich glaube nicht, dass ich jemals zuvor ein so hartes Rennen bei so großer Hitze gefahren bin, es war lächerlich. Wie in einem Kriegsgebiet.“
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Die Bühne verlässt Carcassonne in fünf Minuten. Es überrascht nicht, dass die märchenhafte französische Festungsstadt mit ihren gepflasterten Straßen und Zinnen, die von einem Kind gezeichnet worden sein könnten, bei Touristen beliebt ist.
Ich habe auch gute Erinnerungen daran: Ich habe dort in einer Bar das 6:1 von England gegen Panama bei der Weltmeisterschaft 2018 gesehen. Jesse Lingards letztes Tor für England vielleicht?
Pogacar und Vingegaard liegen zwar insgesamt genau auf der gleichen Zeit, aber der Slowene erlitt gestern einen frühen psychologischen Schlag. Das UAE-Team Emirates-XRG schnappte sich das Rennen knapp, obwohl kein wirklicher Grund bestand, in Aktion zu treten.
Die Distanz, die er in einem 300-Meter-Sprint seinen Konkurrenten überbot, war sehr beeindruckend. Vor den härteren Bergetappen sieht er herrisch und bedrohlich aus.
Wie Jeremy Whittle in seinem Bericht feststellte, nährte Pogacars 22. Tour-Etappensieg die Diskussion darüber, dass er Mark Cavendishs Siegesrekord von 35 noch weiter einholen würde, doch der Slowene wehrte sich gegen die Vermutung. „Es ist noch weit weg“, sagte er.
„Vielleicht war heute mein letzter Sieg überhaupt. Ich bleibe lieber im Moment und genieße diesen Sieg. Ich möchte nicht an Marks Rekord denken. Lass dich einfach treiben.“
Noch sind keine großen Namen aus dem Wettbewerb ausgeschieden, aber ein Außenseiter, der gestern unterdurchschnittlich abgeschnitten hat, war Cian Uijtdebroeks, der die Rechtschreibprüfung durcheinander gebracht hat. Der Movistar-Kapitän kam eine Minute hinter Pogacar ins Ziel und litt auch beim TTT zur Renneröffnung unter Krämpfen.
Der Debütant, der vor ein paar Jahren als möglicher Grand-Tour-Star angepriesen wurde, liegt bereits 3 Minuten und 24 Sekunden hinter dem slowenischen Killer des Sports. Autsch.
Frühstücksnachrichten: Wir sind auch im Südwesten Frankreichs, dem Teil, in dem man a nennt Pain au Chocolat A Schokolade. Es gibt sogar Teile der Nation, weit im Osten, die das köstliche Gebäck als Petit bezeichnen Pain au Chocolat.
Ein Minenfeld für jeden misstrauischen Touristen, der munter in die örtliche Bäckerei geht.
Präambel
Durch das Katharer- und Cassoulet-Land begeben wir uns auf die erste vollständig französische Etappe der Tour de France 2026. Es umfasst holprige 181,9 km vom prächtigen Carcassonne nach Foix über vier kategorisierte Anstiege.
Es steht nicht ganz so viel Klettern auf dem Programm wie gestern, aber es wird noch heißer, die Temperaturen werden voraussichtlich 40 Grad Celsius erreichen. Ah, die schweißtreibende Realität einer modernen Tour, die im Juli während der Klimakrise stattfindet.
Die Fahrer werden durch Wasserflaschen zweistellig sein und Eissocken im Nacken tragen. Tadej Pogačar, Sieger der dritten Etappe und neuer Rennleiter, hat viel Hitzetraining absolviert, glaubt jedoch, dass Rennen in der Hitze „gefährlich“ sind, wenn man seine Körpertemperatur nicht niedrig hält.
„Es ist ein logistischer Albtraum, wenn es so heiß ist wie heute“, sagte Pogačar gestern. „Als Team geben wir uns wirklich viel Mühe … wir müssen den Fahrern so viel Wasser und Eis bringen. Drei Jungs gehen zurück zum Auto, um Flaschen und Eis zu holen, um sich weiter abzukühlen.“
Der Dachverband des Sports, die Union Cycliste Internationale (UCI), hat die Regeln angepasst und erlaubt die Verwendung von Futterbeuteln in Zonen, die ursprünglich für die Bereitstellung von Flaschen nur bei kategorisierten Anstiegen definiert wurden, d. h. Rennfahrer können auch Wasserflaschen in ihren Musetten tragen. Jedes bisschen hilft.
Nach drei Etappen, die die Teilnehmer der Tour de France in den Vordergrund stellten, ist dies nun soweit sollen Seien Sie einer für die Ausreißer. Okay, ich habe das Gleiche vor 24 Stunden gesagt und das UAE Team Emirates-XRG hat mir das Gegenteil bewiesen, aber heute bin ich noch unnachgiebiger.
Der Col de Montségur, der 35 km vor dem Ziel erreicht wird, wird wahrscheinlich ein Ausgangspunkt für etappensiegreiche Angriffe sein.
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Anwärter also. Ein Tag wie dieser wird das Interesse einer Reihe von Fahrern wecken: Britischer Meister Fred Wright (Pinarello-Q36.5) hat bereits sein Interesse an den Medien bekundet. Dieser mittelgebirgige Tag wird auch passen Julian Alaphilippe (Tudor) und Ben Healy (EF Education-EasyPost), vielleicht ein schneller, belastbarer Sprinter, der gut klettern kann Michael Matthews (Jayco Alula) oder Alex Aranburu (Cofidis). Und dann ist da noch immer der beeindruckende Monument-Mann Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech?)…
Haben Sie schon Pogi-Müdigkeit? Genießen Sie die Highlights-Berichterstattung von Channel 5 in Großbritannien? Schicken Sie mir hier oder auf Bluesky Ihre Gedanken, Vorhersagen, Witze, Fragen und Anmerkungen zur Tour.
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