wellnessfitpro
Événements importants
Tour 12/68 : Antonelli dépasse Russell ! Russell retrouve la P1 – au début du 13e tour, ils sont presque à égalité. Chat et souris alors que Mercedes se bat pour la tête. Des débris sur la piste signifient un carton jaune.
Tour 11/68 : Oliver Bearman est à la neuvième place après avoir commencé 16e. Norris gagne progressivement des positions – après le premier arrêt au stand, il occupe la 11e place. Mais il accuse un retard de 33 secondes sur les leaders.
Tour 10/68 : Russell a une deuxième avance sur Antonelli en tête. Après avoir dépassé Hamilton, Verstappen est encore deux secondes derrière. Leclerc est cinquième, à une place de son coéquipier.
Tour 9/68 : Max Verstappen freine tardivement, dépasse la Ferrari de Hamilton et prend la troisième place ! “Je n'ai pas d'électricité, allez les gars”, dit Hamilton à la radio.
Tour 8/68 : Russell – qui est parti de la pole mais a glissé à la troisième place au départ – est revenu deuxième après l'arrêt de Norris et est désormais en P1 après avoir dépassé Antonelli. Il commence désormais à se forger une avance devant.
Tour 6/68 : Russell est en tête ! Il dépasse Antonelli à l'extérieur, qui bloque, s'envolant des pneus dans un nuage de fumée – il récupère, mais Russell passe devant lui.
Tour 5/68 : Norris franchit la chicane à la 14ème place. Il a une course mouvementée… Russell est à une demi-seconde d'Antonelli au sommet. Hamilton les suit pour l’instant, Verstappen les talonne. Tous les pilotes qui ont débuté avec des pneus intermédiaires les ont changés.
Tour 3/68 : Antonelli mène devant Russell, Hamilton est troisième et Verstappen quatrième. Les deux McLaren sont au milieu de terrain après l’arrêt au stand. Ce lancement de fusée de Norris a été vain, même s'il devance son coéquipier.
Tour 2/68 : Antonelli a également dépassé Russell dans ce départ haletant. Il est sur le point de prendre la tête puisque Norris veut imiter son coéquipier, qui se rend aux stands pour changer de pneus. Lewis Hamilton est troisième.
Tour 1/68 : Départ remarquable de Norris, qui a dépassé les deux Mercedes au départ ! Cependant, son coéquipier Piastri recule. Il se rend directement aux stands pour changer les pneus.
Extinction des feux!
C'est notre deuxième séjour à Montréal. Lando Norris prend les devants !
Nous sommes dans le tour d'introduction supplémentaire, Cela signifie que nous aurons une course de 68 tours au lieu de 70 tours. La piste semble raisonnablement sèche. McLaren a-t-elle commis une erreur avec les intermédiaires ?
La voiture d'Arvid Lindblad se fait exclure de la grille de départ, pas de chance pour lui. Il ne partira pas neuvième.
Un tour d'introduction supplémentaire ! Le départ a été annulé, je pense qu'il y a eu un problème avec la voiture d'Arvid Lindblad : sa voiture ne passait pas de vitesse. Kimi Antonelli a été le premier à s'élancer lentement sur la ligne de départ, mais ne sera pas du tout pénalisé car il s'agit d'un départ avorté.
Le cycle de formation est en cours. Sept pilotes sont en pneus intermédiaires – dont les deux McLaren – il y a une grande variété de pneus sur la grille de départ. Les Mercedes sont toutes deux sur le mélange soft.
En fait, il semble plutôt brumeux à Montréal. Mettez vos phares en feux de route, les gars ? Nous ne sommes qu'à quelques minutes du départ !
« C'est un choix vraiment difficile entre les intermédiaires et les slicks. » Sergio Perez le dit à Martin. “Ça va être glissant”, ajoute Lando Norris avec un sourire de loup.
“Glissant sur le mouillé”, déclare Max Verstappen, quadruple champion du monde de F1 et (peut-être) fan de Bon Jovi.
Martin Brundle fait sa marche sur la grille dans les rafales de Montréal. Les équipes sont très occupées à faire chauffer leurs pneus.
“C'est comme sa journée.” dit Brundle en dépassant la voiture de Verstappen à la sixième place. “Max a tendance à avoir un sixième sens quant à l'endroit où se trouvent les freins.”
“L'un des meilleurs itinéraires au monde” » déclare Lewis Hamilton, qui adore le Circuit Gilles-Villeneuve et y a réalisé un record commun de sept victoires en F1.
Le circuit urbain au rythme rapide est très apprécié des conducteurs et offre de bonnes opportunités de dépassement. Attention, cela pourrait être moins populaire aujourd’hui si cela commence à s’estomper.
Trop tôt dans la saison pour le championnat des pilotes ? Peut-être. Mais les voici.
1) Kimi Antonelli 106 points
2) Georges Russell 88 points
3) Charles Leclerc 63 points
4) Lando Norris 58 points
5) Lewis Hamilton 54 points
6) Oscar Piastri 48 points
7) Max Verstappen 28 points
8) Olivier Bearman 17 points
George Russell essaie les intermédiaires tandis que les pilotes testent les meilleurs pneus pour les conditions respectives lors du warm-up. Il fait probablement trop sec pour ça en ce moment, mais il pleut par endroits et il fait très frais à Montréal.
“Nous avons eu une réunion hier et tout va bien, Tout est réglé », répond Kimi Antonelli en souriant lorsqu’on l’interroge sur le bord de la piste sur son conflit avec George Russell lors de la course de sprint d’hier.
Toto Wolff ne voudra pas que le Canada répète l'année dernière lorsque deux coéquipiers – McLaren, et non Mercedes – sont entrés en collision sur la piste.
“Tous les conducteurs seront nerveux à ce sujet – cela se dirige vers l'inconnu”, dit Martin Brundle sur Sky, tenant un parapluie au-dessus de sa tête. «Une visite magique et mystérieuse.» (Tout ce dont vous avez besoin, ce sont des lingettes humides ?)
“Ce sera le cauchemar de George et Kimi”, a ajouté Jamie Chadwick à propos des conditions.
Appelez-moi Phil Connors parce que je vous apporte les mises à jour météo : Il y a du vent au Circuit Gilles-Villeneuve, mais il ne pleut pas. Toujours. Le départ devrait se faire bien pendant environ une heure.
Mât au drapeau : Les quatre courses de cette saison ont été remportées par le poleman (Russell en premier, Antonelli les trois derniers), même s'il y a eu peu de succès.
Bonne nouvelle pour George… en théorie. Mais cette séquence ne durera pas toute la saison. Est-ce qu'aujourd'hui est le jour où quelque chose change ? La météo pourrait certainement provoquer le chaos, d'autant plus que nous ne savons pas exactement comment ces voitures se comporteront dans des conditions de course mouillées.
La grille à Montréal
Comment ils s'aligneront sur l'Île Notre-Dame. L'heure de départ est toujours à 21h00 BST (16h00 heure locale), si le temps le permet.
1) George Russell (Mercedes)
2) Kimi Antonelli (Mercedes)
3) Lando Norris (McLaren)
4) Oscar Piastri (McLaren)
5) Lewis Hamilton (Ferrari)
6) Max Verstappen (Red Bull)
7) Isack Hadjar (Red Bull)
8) Charles Leclerc (Ferrari)
9) Arvid Lindblad (Taureaux de course)
10) Franco Colapinto (Alpin
11) Nico Hülkenberg (Audi)
12) Liam Lawson (Taureaux de course)
13) Gabriel Bortoleto (Audi)
14) Pierre Gasly (Alpin)
15) Carlos Sainz (Williams)
16) Oliver Bearman (Haas)
17) Esteban Ocon (Audi)
18) Alex Albon (Williams)
19) Fernando Alonso (Aston Martin)
20) Sergio Pérez (Cadillac)
21) Lance Promenade (Aston Martin)
22) Valtteri Bottas (Cadillac)
Mise à jour météo : Il pleut à Montréal en ce momentapparemment. Cela pourrait entraîner un retard dans le départ de la course ou encore un éclaircissement et/ou un contournement du circuit Gilles-Villeneuve. Des nouvelles sur les heures de début dès que nous les recevons !
préambule
Attendez, c'est la vue d'étincelles volant dans le garage Mercedes ? Métaphoriquement, bien sûr. George Russell et Kimi Antonelli ont joué les rôles du « gentleman » et de « l'adolescent têtu » lors des quatre premières courses de cette saison de F1. Mais alors qu'il devenait de plus en plus clair qu'il risquait d'y avoir un duel direct entre les coéquipiers pour le titre des pilotes, des frictions entre les deux sont apparues pour la première fois à Montréal.
Une collision lors de la course de sprint où Antonelli tentait de dépasser Russell a mis l'Italien en colère et Toto Wolff a dû intervenir et lui dire “d'arrêter de gémir à la radio”. Russell a défendu la victoire, avec Lando Norris partageant les Mercs, bien que Russell et Antonelli soient au premier rang de la course d'aujourd'hui après que le Britannique ait laissé son coéquipier derrière lui de six centièmes de seconde en qualifications.
Antonelli, avec 18 points d'avance au championnat, a remporté les trois dernières courses d'une saison stop-start. Mais Russell aime cette piste – c'est sa troisième pole consécutive ici. Il y a également 60 % de chances qu'il pleuve et un groupe de poursuite composé de Norris et Oscar Piastri en troisième et quatrième position, Lewis Hamilton partant cinquième et Max Verstappen complétant le top six. Fascinant!
Le GP du Canada approche Commence à 21h BST – N’hésitez pas à nous envoyer un e-mail avec vos pensées, vos espoirs et vos rêves.
#mises #jour #des #courses #Grand #Prix #Canada #direct #Formule
