L'attaque américaine et israélienne contre l'Iran a perturbé les vols au Moyen-Orient et au-delà, alors que les pays de la région ont fermé leur espace aérien et que trois des principaux aéroports reliant l'Europe, l'Afrique et l'Occident à l'Asie ont suspendu leurs opérations.

Des centaines de milliers de voyageurs ont été bloqués ou détournés vers d’autres aéroports après qu’Israël, le Qatar, la Syrie, l’Iran, l’Irak, le Koweït et Bahreïn ont fermé leur espace aérien. Il n'y a également eu aucune activité aérienne au-dessus des Émirats arabes unis, a indiqué le site de suivi des vols FlightRadar24, après que le gouvernement de ce pays a annoncé une “fermeture temporaire et partielle” de son espace aérien.

Cela a conduit à la fermeture des principaux aéroports clés de Dubaï, Abu Dhabi et Doha et à l'annulation de plus de 1 000 vols par les principales compagnies aériennes du Moyen-Orient. Selon la société d'analyse aéronautique Cirium, les trois principales compagnies aériennes qui desservent ces aéroports – Emirates, Qatar Airways et Etihad – transportent généralement environ 90 000 passagers par jour via ces hubs, et encore plus de voyageurs volent vers des destinations au Moyen-Orient. L'aéroport international de Dubaï est l'aéroport le plus fréquenté au monde pour les vols internationaux.

“Il n'y a aucun moyen d'édulcorer cela pour les voyageurs”, a déclaré Henry Harteveldt, analyste de l'industrie aéronautique et président d'Atmosphere Research Group. “Vous devez vous préparer à des retards ou à des pannes au cours des prochains jours, à mesure que ces attaques continuent d'évoluer et, espérons-le, prendront fin.”

Selon la société d'analyse aéronautique Cirium, sur environ 4 218 vols prévus samedi dans les pays du Moyen-Orient, 966 (22,9 %) ont été annulés, ce nombre s'élevant à plus de 1 800 lorsque les vols aller sont également inclus.

Dimanche, 716 des 4 329 vols réguliers vers le Moyen-Orient ont été annulés, a indiqué Cirium.

Le site Web de suivi des vols FlightAware, quant à lui, a déclaré que plus de 18 000 vols dans le monde avaient été retardés et plus de 2 350 annulés dans le monde à 22h30. GMT samedi.

Les compagnies aériennes qui traversent le Moyen-Orient doivent réacheminer leurs vols autour du conflit, de nombreux vols se dirigeant vers le sud via l'Arabie saoudite. Cela augmente les heures de vol et la consommation de carburant, augmentant ainsi les coûts pour les compagnies aériennes. Si le conflit se poursuit, les prix des billets pourraient augmenter rapidement.

Les vols supplémentaires exerceront également une pression sur les contrôleurs aériens d’Arabie Saoudite, qui pourraient devoir ralentir le trafic pour s’assurer de pouvoir le gérer en toute sécurité. Et les pays qui ont fermé leur espace aérien ne bénéficient pas des frais de survol que les compagnies aériennes paient pour les survols.

Mais Mike McCormick, qui a supervisé le contrôle du trafic aérien à la Federal Aviation Administration (FAA) avant de prendre sa retraite et est maintenant professeur à l'Université aéronautique Embry-Riddle, a déclaré que ces pays pourraient rouvrir certaines parties de leur espace aérien dans les prochains jours une fois que les responsables américains et israéliens auront informé les compagnies aériennes où opèrent les vols militaires et la capacité continue de l'Iran à tirer des missiles.

“Ces pays peuvent alors passer et dire : OK, nous pouvons rouvrir cette partie de notre espace, mais nous garderons cette partie de notre espace aérien fermée”, a déclaré McCormick. “Je pense donc que ce que nous allons voir dans les prochaines 24 à 36 heures, c'est comment l'utilisation de l'espace aérien évolue à mesure que l'activité cinétique devient plus clairement définie et que la capacité de l'Iran à tirer des missiles et à créer des risques supplémentaires est réduite en raison des attaques.”

Mais on ne sait pas exactement combien de temps durera la perturbation des opérations aériennes. A titre de comparaison : l’attaque israélienne et américaine contre l’Iran en juin 2025 a duré 12 jours.

La situation a rapidement changé et les compagnies aériennes ont exhorté les passagers à vérifier l'état de leur vol en ligne avant de se rendre à l'aéroport.

Certaines compagnies aériennes ont accordé des dérogations aux voyageurs concernés, leur permettant de modifier leurs horaires de vol sans payer de frais supplémentaires ni de tarifs plus élevés.

Jonathan Escott et sa fiancée sont arrivés samedi à l'aéroport de Newcastle, en Angleterre, pour apprendre que son vol direct vers Dubaï avec la compagnie aérienne Emirates avait été annulé et que tous les passagers étaient bloqués.

Escott est parti pour retourner là où il résidait avec sa famille, à environ une heure de l'aéroport, mais il ne sait pas quand il pourra voyager. “Personne ne le sait”, a déclaré Escott. “Personne ne sait vraiment ce qui se passe dans le conflit. Pas Emirates, Emirates n'en a aucune idée. Personne n'en a la moindre idée.”

Selon FlightAware, au moins 145 avions à destination de destinations telles que Tel Aviv et Dubaï tôt samedi ont été détournés vers des villes comme Athènes, Istanbul et Rome. D'autres se sont retournés et sont revenus à leur point de départ. Un avion a passé près de 15 heures dans les airs après avoir quitté Philadelphie et s'est rendu jusqu'en Espagne avant de faire demi-tour et de retourner à son lieu de décollage.

Les refus

De nombreuses compagnies aériennes ont annulé leurs vols internationaux vers Dubaï au cours du week-end, l'autorité indienne de l'aviation civile ayant désigné une grande partie du Moyen-Orient – y compris le ciel de la Jordanie, de l'Arabie saoudite et du Liban – comme zone à haut risque de sécurité à toutes les altitudes.

• Air Inde Tous les vols vers des destinations au Moyen-Orient ont été annulés.

• Compagnies aériennes turques a déclaré que les vols vers le Liban, la Syrie, l'Irak, l'Iran et la Jordanie ont été suspendus jusqu'à lundi et que les vols vers le Qatar, le Koweït, Bahreïn, les Émirats arabes unis et Oman ont été suspendus.

• Basé aux USA Delta Air Lines et United Airlines Les vols vers Tel Aviv ont été suspendus au moins jusqu'au week-end.

• Compagnie aérienne néerlandaise KLM avait déjà annoncé en début de semaine l'arrêt des vols à destination et en provenance de Tel-Aviv.

• Compagnies aériennes comprises Lufthansa, Air France, Transavia et Pegasus a annulé tous les vols vers le Liban, tandis qu'American Airlines a suspendu les vols de Philadelphie à Doha.

• Vierge Atlantique a déclaré qu'il éviterait les vols au-dessus de l'Irak, ce qui signifie que les vols à destination et en provenance de l'Inde, des Maldives et de Riyad pourraient prendre un peu plus de temps. La compagnie aérienne ne survolait déjà pas l'Iran et a déclaré que tous ses vols transporteraient suffisamment de carburant au cas où ils devraient être réacheminés à court terme.

• British Airways a déclaré que les vols vers Tel Aviv et Bahreïn ont été suspendus jusqu'à la semaine prochaine, et que les vols vers Amman, en Jordanie, ont été annulés samedi.

Fermetures d'espace aérien

• L'Iran Le porte-parole de l'Organisation de l'aviation civile iranienne a déclaré que l'Iran avait fermé son espace aérien “jusqu'à nouvel ordre” lorsque les attaques ont commencé, selon l'agence de presse Tasnim.

• Israël La ministre des Transports Miri Regev a annoncé que le pays avait également fermé son espace aérien aux vols civils.

• QatarL'Autorité de l'aviation civile a annoncé avoir temporairement fermé l'espace aérien de cet État du Golfe.

• Irak L'espace aérien est fermé, ont indiqué les médias d'État.

• Les Émirats arabes unis a déclaré qu’il fermait son ciel « partiellement et temporairement ».

• Syrie L'Autorité de l'aviation civile a déclaré avoir fermé une partie de son espace aérien dans le sud, le long de la frontière avec Israël, pendant 12 heures.

• JordanieL’armée de l’air a mené des exercices pour « défendre le ciel du royaume », a indiqué l’armée.

• Koweit fermé son espace aérien.

Avec Associated Press et l'Agence France-Presse